Suomen paras tiedonlähde Mustangisteille. Lue foorumin käyttöehdot OHJEET-osiosta Keskustelupalstan käyttöohjeen alta kohdasta "Tervetuloa FMOC-keskustelupalstalle". Muista, että olet vastuussa kirjoittamastasi sisällöstä.
Joo, saivat Vileenin Sulolle myytyä tollaisen kaasarin niin halavalla, että piti ihan pipoa hieraista otsalla. Nyt tarttis tietää onko sille mitään käyttöä.
Eli kyseessä on mekaanisella toisiolla oleva 450CFM kaasari, josta on karsittu keikenlaista turhaa, myös toisiopuolen kiihdytyspumppu. Summitin sivuilla sanovat, että sopii vain useamman kaasarin systeemeihin. Muut kauppiaat ei näin ehdottomilta vaikuta ja jotkut tarjoaa sitä sopivana pikkukoneeseenkin. Onko tietoa tai kokemuksia mitä ongelmia on luvassa käynnin suhteen, jos istutan yksinään perus 302:sen päälle? Mites niistä ongelmista pääsee, muuten kuin laittamalla sen toisenkin? (ja mikäs taika sitten kahdessa on, ettei silloin sitten pumppuja tarvitse?)
Eipä sitä kiihdytyspumppua ole vakuumikaasareissakaan toisiopuolella, joten tavallaan se siitä. 9776:ssa ei ole ryyppyäkään joten riisuttu malli kyseessä. Yleensä käyttävät tosiaan 2x 450 TunnelRam -imusarjojen päällä.
Paa sinne jotkun n. 60 numeroiset suuttimet eteen ja sitten vaan koneen päälle, niin siitähän se selviää että miten se toimii.
(PS. jos eksperimentaalisi päätyvät umpikujaan ja päätät luovuttaa & luopua koko 450:stä, niin otappa yhteyttä...)
*****
1965 Suomi-FB GT-350 look-alike FOR SALE!
*****
GT-350 kirjoitti:(PS. jos eksperimentaalisi päätyvät umpikujaan ja päätät luovuttaa & luopua koko 450:stä, niin otappa yhteyttä...)
Hyvä tietää mihin tuon sitten hukkaa, onhan tuota kokoa pari vakuumiakin nurkissa. Shoppailu kun on niin virkistävää peltipuuhien lomassa, tai sitten on vaan omalaatuinen fetissi iskenyt. Katotaan mihin niistä päätyy (tai minkä saa soimaan) kun sen aika on, olisi helpottanut valintaa jos tämä olisi osoittautunut hasardiostokseksi jo nyt.
Ahs, ehdottomasti kiinnostavat myös 450:t vakuumit...sitten kun nämä lelut käyvät sulle pieneksi niin jutellaan lisää. Suomen kaikille suoran kuutosen virittäjille nämä ovat oivaa tavaraa, ja meitähän on jonoiksi asti...
Oisko sellaista jouten missä läppäakselit eivät olisi väljät? Edes testattavaksi?
*****
1965 Suomi-FB GT-350 look-alike FOR SALE!
*****
GT-350 kirjoitti:Ahs, ehdottomasti kiinnostavat myös 450:t vakuumit...sitten kun nämä lelut käyvät sulle pieneksi niin jutellaan lisää. Suomen kaikille suoran kuutosen virittäjille nämä ovat oivaa tavaraa, ja meitähän on jonoiksi asti...
Oisko sellaista jouten missä läppäakselit eivät olisi väljät? Edes testattavaksi?
Sellaistahan mie siulle jo kauppasin, olis torniossa sellanen ja remppasarjakin ois. Pikkuviat korjattu, tiivisteet vaihettu jne. Pitäis tornioon kuussatku pistää, joskus
Katotaan mihin niistä päätyy (tai minkä saa soimaan) kun sen aika on, olisi helpottanut valintaa jos tämä olisi osoittautunut hasardiostokseksi jo nyt. 
Edes testattavaksi?
