Katsastuksessa pisti silmään, kun vasemman puolen käsijarruvaijerin läpivientikumi repsotti. Siis sillälailla vaijerin varassa eikä siinä rungon reiän ympärillä niinkuin pitäisi. (joo, pervo lause, en viitsi korjata) Luonnollisesti rupesin katselemaan sitä tarkemmin vasta, kun leima oli tullut papereihin ja auto oli vielä kivasti nähtävissä alhaalta päin. Sen sai melko vaivatta tökittyä kohdalleen könyämällä parkkipaikalla, mutta alkoi myöhemmin mietityttämään, että
a) kerääköhän tuollainen läpivientihässäkkä hiekkalaatikon sinne koteloon?
b) voiko sille tehdä mitään (muuta kuin tökkiä kumin paikalleen ja pitää kotelot mömmöissä)
c) kannattaako edes huolestua?
Niin, tuo on siis tuoreempi 99-> musti, myös talvisin suola & ruostetestissä..