Avo-foxi(V8) talviautona?

Make67 · Viesti Kirjoittaja **Make67** » 05 Kesä 2007, 21:20

Niin, onko mitään mieltä? Kait joku voi kertoa jotain kokemuksen syvällä rintaäänellä! Eihän ne kuitenkaan mitään ultra harvinaisia autoja ole...edes talvella käytettäväksi?

Jukka · Viesti Kirjoittaja **Jukka** » 05 Kesä 2007, 21:38

Osta mielummin hiukan uudempi eli 94-->.
Kyllä Foxikin talvella toimii mutta uudemmissa taitaa olla parempi katto?

musse67 · Viesti Kirjoittaja **musse67** » 05 Kesä 2007, 21:53

-96 avolla talven ajaneena voin sanoa että kyllä sillä tarkenee, mutta ei se uudempi kattokaan häävisti lämpöä pidä. Tai sitten siinä oli vaan liikaa reikiä... Reijät oli kyllä hienosti paikattu katon värisellä ilmastointiteipillä.

Jukka · Viesti Kirjoittaja **Jukka** » 05 Kesä 2007, 22:21

musse67 kirjoitti:-96 avolla talven ajaneena voin sanoa että kyllä sillä tarkenee, mutta ei se uudempi kattokaan häävisti lämpöä pidä. Tai sitten siinä oli vaan liikaa reikiä... Reijät oli kyllä hienosti paikattu katon värisellä ilmastointiteipillä.

Eikös tuossa uudemmassa Mustangissa kuitenkin ole tuplakatto?
Foxissa sitä ei ole.

musse67 · Viesti Kirjoittaja **musse67** » 05 Kesä 2007, 23:09

Jukka kirjoitti:
musse67 kirjoitti:-96 avolla talven ajaneena voin sanoa että kyllä sillä tarkenee, mutta ei se uudempi kattokaan häävisti lämpöä pidä. Tai sitten siinä oli vaan liikaa reikiä... Reijät oli kyllä hienosti paikattu katon värisellä ilmastointiteipillä.
Eikös tuossa uudemmassa Mustangissa kuitenkin ole tuplakatto?
Foxissa sitä ei ole.

Onhan siinä se ohut lerpake mikä peittää mekanismin.

Sitten ei laiteta mitään lohkolämmittimiä vaan kerralla eberi tai webasto. puolen tunnin lämmityksellä lämoömittari nousi jo asteikolle ja lähti kuin palmun alta käyntiin -35 lämpötilasta. Mustangin akku kun ei ole suurimmasta päästä, niin mulla oli Ctekin laturi webastolla kaverina.

Viesti Kirjoittaja **stangrider** » 06 Kesä 2007, 11:34

Onhan noissa 94-uudemmissa jonkin sortin tuplakatto, mutta ei ne varsinaisia talviautoja ole.. yks vanha papparainen ajelee kovakattoisella 91Gt:llä kyllä vuoden ympäri.
Mutta jos talvet alkaa olla niinkuin viime talvi, alkaa tammikuun puolessa välissä ja kestää maaliskuun loppuun, niin ei kovin paljon jää viluaikaa kärsittäväksi

66poni · Viesti Kirjoittaja **66poni** » 06 Kesä 2007, 18:54

Olen sellaisenkin perustelun kuullut rättikattoisesta talviautona, että onhan kangaskatto nyt huomattavasti lämpimämpi kuin peltikatto.