Normaalia poksuttelua?

[veekoo]

Tuossa (taas) vakuumiennakkoa saadellessa paasin jo vahan etiappain. Nyt poksauttelee enaan, kun tirvasee jalan suoraksi vitosella 800 rpm. Olisiko tuo jo normaaliksi luokiteltavaa eli voisi lopettaa tunaamisen? Muuten pata vetaa aika kivasti jakajan jousien vaihdon jalkeen 2500-4000 rpm. Pitaa viela tehda parit vedot g-techilla uudestaan, kun se edellisella kerralla ei oikein saanut kierroksista kiinni. Vaantoa oli mukavasti 450 lbs/ft, mutta tehoa vain vajaat 150hp Vaihdot tuli kylla tehtya tosi neitimaisesti, yli 1 sek per vaihto eli varttimailista ei ole puhettakaan...

[Homer65]

Tuntuu aika epätodelliselta olosuhteelta, 800 rpm ja vitonen. Toimii varpisti ihan kohilleen, näin mutulla.

[veekoo]

Toi on tollanen maatalousmoottori.. Just hyva kruisailuun matalilla kierroksilla, kunhan ei poksuttelisi. Ei se ennen tollasta tehny...

[65HT]

Nyt poksauttelee enaan, kun tirvasee jalan suoraksi vitosella 800 rpm.

Poksauttelee? Kaasarista/putkissa? Siitähän sitä voisi päätellä onko liikaa/liian vähän ennakkoa.

[veekoo]

Poksauttelee? Kaasarista/putkissa? Siitähän sitä voisi päätellä onko liikaa/liian vähän ennakkoa.

Kylmana enempi, joten veikkaus olisi kaasarissa? Kuitenkin ruuvaamalla vakuumia kiinnipain (lisaa?) ongelma on vahentynyt... Liikkeella ei oikein nae konepellin allekaan.. Tuntuisi silta, etta se tulee kuskin puolelta, mutta ei tuosta oikein osaa sanoa. Joka tapauksessa bensa haisee.

[karjal]

Mikäs kaasutin sinulla siinä onkaan?

Jeps, kylmänä tuo poksuttelu on ihan normaalia jos ryyppy on pois päältä. Olet oikeassa siinä että viittaisi kaasuttimeen.

Jos alipaine-ennakkoa on liikaa, kone joko tasaiseen ajettaessa nyhtää tai sitten kilistelee eli nakuttaa kuormitettaessa.

[veekoo]

Mikäs kaasutin sinulla siinä onkaan?

Jeps, kylmänä tuo poksuttelu on ihan normaalia jos ryyppy on pois päältä. Olet oikeassa siinä että viittaisi kaasuttimeen.

Jos alipaine-ennakkoa on liikaa, kone joko tasaiseen ajettaessa nyhtää tai sitten kilistelee eli nakuttaa kuormitettaessa.

600 Hollikka. Nyppasin alipaineet pois ja kaytin paremmin asiaa tuntevalla hepulla saadoissa. Hyvin veti pari viikkoa ilman ongelmia, mutta nyt taas ryytyy ja tyhjakaynti on kurja. Tarttis varmaan vahan laitaa lisaa tyhjakayntia niin korjaantuis. Jotenkin tuntuu, etta toi ei oikein pysy saadoissaan. Onko siella joku lukitussydeemi mahdollisesti tolle tyhjakayntiruuville, joka jaa valilla kiristamatta? Manuaalista ei loytyny mitaan vihjetta siihen suuntaan. Mehumaija on melki tulitera, joten joten..

[Antti66HT]

Yks mikä tuli mieleen...

Onko bensan suotimet kunnossa?

[ML]

Ja kärkiväli, jos semmoset löytyy...

[veekoo]

Bensan paineet on ihan normaalit 6.5psi jampti. Tulpat.. On.. Karkivali on muistaakseni 40-45, mutta kerran on toi flamethroweri + pertronixi, niin silla ei liene niin valia? Saisi ehka olla enempikin..?

Toiden jalkeen tunkkasin tyhjakayntia vahan ylemmas, ettei sammuilisi niin herkasti (jotain 200 rpm lisaa) ja siina valilla kaasutellessa kuulu suhahdus. Siis kun antaa jenkaa, niin suhahtaa pelkaajan puolelta, oletettavasti toision alipaineohjauksesta. Tarkistin, etta ruuvit oli kirealla, joten onko toi vaan normaali "kayntiaani"? Mulla on siina toisiojousien pikavaihtosysteemi kiinni, jos vaikuttaa yhtaan? En vilkassu viritelman sisalle, meinaan jos toi aani on vaan ihan normaali, niin ei ehjaa alkais korjaamaan..
Tyhjakaynnin nostaminen 600 -> 800 rpm autto, mutta alhaalla vetaa ennen saatoa tilannetta huonommin. Olisiko toi alipaine ennakon puute syyna. Tai joku muu puute, mika sitten onkaan.. Ideoita?

[karjal]

Empä ole tuollaista suhinaa kuullut. Ethän tarkoita kaasuttimen imuääntä?

Tsekkaa ihmeessä mistä se suhisee.

[veekoo]

Empä ole tuollaista suhinaa kuullut. Ethän tarkoita kaasuttimen imuääntä?

Juu, ei sita joka paiva tuu ilman suodatinta kuunneltua, niin ihan varma en oo.. Se on sellanen lyhyt suhahdus, joten en pystyny suorilta paatteleen, onko se nyt ihan normaalia vaiko ei.. Mitaan valtavaa imua ei tuntunu sivuilla, joten kaippa se vaan haukkoo happea, kun antaa jenkaa.