Tuontiasiat jäsenosioon ?

[Sulkava]

Esittäisin, että tuontiasiat siirrettäsiin vain jäsenille osaan. Kun jäsenet kirjoittaa siellä pääasiassa omista kokemuksista viranomaisten kanssa. Toisaalta jäsenyys eli jäsenmaksulla voisi siis saada tällästä jästenten neuvontaa näissä asioissa.

En ole oikeen vakuuttunut että tuontikoukeroita kannattaa julkisesti selvitellä ..???

Kommnettii

[Aku_81]

Moni joka tuontiasioita selvittelee ei vielä ole jäsen, kuten monesti uusien mustangien kohdalla varmaan on ja olisi hyvä että tietoa saisi jo ennen kerhoon liittymistä.

[Mexico65]

Mutta eikö juuri viranomaiset ole se oikea taho jota lähestyä tuontiauto asioissa. On kyseenalaista luulla, että vain autoja tuoneet tietävät kaiken koska viranomaiset viimekädessä tekevät päätökset. Jos jossain on auto tuotu maahan niin, ettei se täysin ole ollut asetusten mukainen niin sitä ei voi mitenkään yleistää ja ottaa esimerkiksi.
Eletäänkö Suomessa vielä POLLIISIN ja VIRKAMIESTEN pelossa? Mielestäni ne ovat vain avuksi juuri tällaisissa asioissa, hellä on viimekäden tieto mitä milloinkin on tuontiautoon tehty.

http://www.ake.fi/ake

Amerikanrautojen yksittäistuonti helpottuu (11.5.2006)

Euroopan unionin ulkopuolelta yksittäin maahantuotavien autojen rekisteröinti helpottuu kesäkuun alussa.

Poikkeuslupien tarve vähenee, kun katsastuksessa voidaan testilaitoksen tai valmistajan todistuksilla osoittaa, että ajoneuvo vastaa teknisesti eurooppalaisia vaatimuksia. Muutos vaikuttaa autojen tuontiin lähinnä Yhdysvalloista.

EU-tyyppihyväksyntäpakko on koskenut kaikkia Suomeen rekisteröitäviä autoja vuodesta 1998 ja moottoripyöriä vuodesta 2003. Poikkeaminen tyyppihyväksynnästä on tähän asti aina edellyttänyt AKEn lupaa.

Liikenne- ja viestintäministeriö antoi 11. toukokuuta asetuksen, joka vähentää tarvetta hakea poikkeuslupia.

Asetusmuutoksella EU:n ulkopuolelta yksittäin tuodut henkilö-, paketti- ja kevyet kuorma-autot sekä L-luokkien ajoneuvot rinnastetaan rekisteröinnissä EU:n piensarjavaatimuksiin. Tämä tarkoittaa, ettei ajoneuvolta edellytetä kaikilta osin enää pakollisia EU-tyyppihyväksyntöjä, jotta sen voi rekisteröidä Suomeen.

Rekisteröintiä ei tosin jatkossakaan voi tehdä suoraan esimerkiksi yhdysvaltalaisten FMVSS-standardien tai EPA-päästömääräysten mukaan. Myös ajoneuvon heijastimilta, valoilta, renkailta ja tuulilasilta vaaditaan edelleenkin eurooppalaiset hyväksynnät.

Yksittäin tuotuja autoja ja muuttoajoneuvoja koskevien lievennysten lisäksi myös yksittäisenä valmistettu eli omavalmisteinen moottoripyörä tai muu L-luokan ajoneuvo voidaan rekisteröidä ilman poikkeuslupaa suoraan rekisteröintikatsastuksen perusteella.

Samalla muuttoajoneuvon vaatimuksia lievennetään kattamaan kaikkien lähtömaiden tekniset standardit, kunhan ajoneuvo täyttää tietyt päästövaatimukset.

(Liikenne- ja viestintäministeriön tiedote 11.5.2006)

http://www.tulli.fi/fi/

http://www.kuluttajavirasto.fi/ecc/docu ... tDocID=592

[TomiKoo]

Eletäänkö Suomessa vielä POLLIISIN ja VIRKAMIESTEN pelossa? Mielestäni ne ovat vain avuksi juuri tällaisissa asioissa, hellä on viimekäden tieto mitä milloinkin on tuontiautoon tehty.

Eletään ja niinhän se kuuluu ollakin...

Tuosta linkin takaa olisi varmaan hyvä lähteä lukemaan, jos on tuomassa käytettyä katiskaa maahan. Ja jos apua ei löydy riittävästi, niin katsastusasemalle kyselemään lisää. Heiltä sitten lähestytään AKEa jos ei osata neuvoa riittävästi.

Tomi

EDIT:

Ja vaatimattomana mielipiteenäni sanoisin, että tuontiasiat saisivat kuulua yleisiin osioihin tiedon vapaan saatavuuden takia. Varmasti monelle asiasta kiinnostuneelle on iso kynnys maksaa ensin liittymismaksuja jos vaan haluaa tietoa, olisiko tuonti vaikeaa tai kallista. Ja kun tuoretta kyselijää neuvoo, on hyvä kertoa, että "näin oli mulla mutta ota omalla kohdalla itse selvää virallista tietä".

[Vee8]

Jury, johon kuului minä yhdessä itseni kanssa, on päättänyt että tuontiasiat on julkista tavaraa, ei ehkä kannata kirjoitella jos on jotain salattavaa asiassa, tosin kaikki tulee ennemmin tai myöhemmin esille, eli ei kannata olla. Tämä on myös hyvä mainos tuleville jäsenille että hei, täällähän tiedetään näistä katiskoista ja niihin liittyvistä asioista..

[Miikka]

ja eiköhän jäsenistössä kuitenkin muutama virkamies/poliisi ole...
t
miikka

Eletäänkö Suomessa vielä POLLIISIN ja VIRKAMIESTEN pelossa? Mielestäni ne ovat vain avuksi juuri tällaisissa asioissa, hellä on viimekäden tieto mitä milloinkin on tuontiautoon tehty.

Eletään ja niinhän se kuuluu ollakin...

Tuosta linkin takaa olisi varmaan hyvä lähteä lukemaan, jos on tuomassa käytettyä katiskaa maahan. Ja jos apua ei löydy riittävästi, niin katsastusasemalle kyselemään lisää. Heiltä sitten lähestytään AKEa jos ei osata neuvoa riittävästi.

Tomi

EDIT:

Ja vaatimattomana mielipiteenäni sanoisin, että tuontiasiat saisivat kuulua yleisiin osioihin tiedon vapaan saatavuuden takia. Varmasti monelle asiasta kiinnostuneelle on iso kynnys maksaa ensin liittymismaksuja jos vaan haluaa tietoa, olisiko tuonti vaikeaa tai kallista. Ja kun tuoretta kyselijää neuvoo, on hyvä kertoa, että "näin oli mulla mutta ota omalla kohdalla itse selvää virallista tietä".

[Sulkava]

kyllä mulla on ainakin vaan ihan hyviä kokemuksia ton uudemman Mussen kanssa eri viranoimaisista
Soittelin tulliin Lappenrantaan ja sieltä sain asiallista neuvoa -- kävin siellä autoa näyttämässä ja kaikki oli asiallista ja ok.

Samoin katsastuksessa ei ollut mitään mielivaltaan viittaavaa....

Eli tota viranomaispelkoa en allekirjoita ainakaan omalta osaltani !!!!

Ja enpä usko että kukaan mitään salattavaa kirjoittaa tänne oli se sitten avattavissa raaputtmalla tai jäsenlisenssillä..

eihän tässä sivustossa ole yhtään mitään salussydeemiä...

Aattelin vähän avata keskustelua siitä mitä jäsenmaksulla / jäseneksi liittymisellä saa ??? ja onko halua jäsenkeskuteluun ???

[Fastback]

tuontiasioille voisi avata oman forumin muiden sekaan. Sillä voitaisiin välttää 100 samaa kysymystä mitä tapahtuu nyt lähes päivittäin.

[Mexico65]

tuontiasioille voisi avata oman forumin muiden sekaan. Sillä voitaisiin välttää 100 samaa kysymystä mitä tapahtuu nyt lähes päivittäin.

Samaa mieltä, oma foorumi tuonti asioille.
Kuin myös;
Onko kokemuksia foorumi.

[Aku_81]

Aattelin vähän avata keskustelua siitä mitä jäsenmaksulla / jäseneksi liittymisellä saa ??? ja onko halua jäsenkeskuteluun ???

Kyllähän foorumilla on enempi otsakkeita jos on jäsen ja kuulemma tietyille ihmisille näkyy vielä enemmän

Silti, saman tiedon jos saat esim. overdriveltä ja täällä on piilossa niin haluaako henkilö x joka tuo mustangin ulkomailta liittyä fmociin kun ennen ostoa/maahantuontia ei saa muuta vastausta kuin liity jäseneksi, pahimmassa tapauksessa henkilö x menee ja ostaa gm:n tuotteita

[musse67]

tuontiasioille voisi avata oman forumin muiden sekaan. Sillä voitaisiin välttää 100 samaa kysymystä mitä tapahtuu nyt lähes päivittäin.

Tämäkö ei riitä? http://www.mustangclub.fi/board/viewforum.php?f=26

[Sulkava]

joo selailen overdrivee silloin tällöin--- ja jos yksikin vääräuskoinen G ämmäää havitteleva saadaan FORD in omistajaksi niin ilman muuta kaikki tieto näkyville

[Vee8]

tuontiasioille voisi avata oman forumin muiden sekaan. Sillä voitaisiin välttää 100 samaa kysymystä mitä tapahtuu nyt lähes päivittäin.

Tämäkö ei riitä? http://www.mustangclub.fi/board/viewforum.php?f=26

Nimenomaan

[Fastback]

tuontiasioille voisi avata oman forumin muiden sekaan. Sillä voitaisiin välttää 100 samaa kysymystä mitä tapahtuu nyt lähes päivittäin.

Tämäkö ei riitä? http://www.mustangclub.fi/board/viewforum.php?f=26

Ei.








ehkä noi tuontiasiat vaan aina hyppivät silmille ja tuntuu että niistä kysellään alvariinsa. Toisaalta tämähän tietää vaan että muoviescortteja on tulossa lisää.

[Sulkava]

joo ja ei ..... kyllä noissa tuontiasioissa tapahtuu koko ajan uutta -- joten on hyvä että niistä keskustellaan eikä vaan kaivella vanhoja topikkeja

mielenkintoista on nähdä mitä KHO:n päätös vaikuttaa. siinähän katsottiin ettei mm autokauppiaiden PYYNTIhinnat riitä veratailuhinnoiksi sellaisenaan jne.