200cid kutosen perään olisi tarkoitus löytää joku käyttäjäystävällisempi vaihtoehto kuin 3-vaihteinen 2.77 synkronoimattomalla ykkösellä ja 9”:n kytkimellä. Vaihtoehdot joita olen pyöritellyt päissäni :
1. C4-automaatti = > turbiinikoppa kutoselle, vetolevy,startti,
shifteri, lauhdutin, kickdown vaijeriviritys, yoke ja kardaani +
kaikki mitä en vielä tiedä.
2. 3-spd 3.03 uudemmasta 6-mussesta=> näitä ei ole tarjolla?
3. T5 => ei tarjolla? (konversiokitti kutoseen kyllä saatavana!).
4. Joku SROD mistä en tiedä mitään.
5. Joku muu.
Voipi olla että äkkiä katsottuna työläimmältä tuntuva C4 on todennäköinen valinta. Kommentteja?
