kaasarin tunnistaminen?

musti65 · Viesti Kirjoittaja **musti65** » 28 Touko 2006, 10:05

Mistä tietää kaasarin koon?Mulla Holley.Tahtoisin tietää koon ja mitkä olisivat suuttimet jotka olis passelit?Onko Holleyssä mahdollista säätää jotai arvoja ilman osien vaihtoja?

SamiM · Viesti Kirjoittaja **SamiM** » 28 Touko 2006, 11:50

Alla olevasta linkistä löytyy Holleyn kaasuttimien perustiedot ja alkuperäisasetukset part-numeron perusteella. Kaasuttimesta numero löytyy muistaakseni ryyppyläppätornin kyljestä. Huomaa, että luettelossa kaasuttimien tiedot ovat kahdella sivulla.

http://www.holley.com/data/TechService/ ... isting.pdf

Sopivat suuttimet löytyvät autokohtaisesti kokeilemalla tai kokemuksen syvällä rintaäänellä. Holleyssä voi säätää ilman osien vaihtoa tyhjäkäyntiseoksen, kohojen asennot, kiihdytyspumpun hienosäädön, tyhjäkäyntikierrosluvun sekä kaasuläppien kiinniasennon.

musti65 · Viesti Kirjoittaja **musti65** » 28 Touko 2006, 13:13

kiitos.
kiitokset unohtuvat usein.

musti65 · Viesti Kirjoittaja **musti65** » 28 Touko 2006, 13:38

enpä löytäny moista koodia.

GT-350 · Viesti Kirjoittaja **GT-350** » 28 Touko 2006, 14:29

Kummasta et löytänyt, kaasarista vai listasta?

musti65 · Viesti Kirjoittaja **musti65** » 28 Touko 2006, 14:46

kaasarista.Onko se varmasti ryypyn puolella?Ja mis kohtaa?näkeekö sen kun kaasari on kiinni?

GT-350 · Viesti Kirjoittaja **GT-350** » 28 Touko 2006, 21:00

Kaasarissa ihan ylhäällä, ryyppytornissa muistaakseni primäärin kohokammion puolella. Sehän näkyy heti kun ottaa ilmanputsarin kannen pois. Esim. tyypillinen 600cfm voisi lukea vaikkapa LIST-1850-.....

musti65 · Viesti Kirjoittaja **musti65** » 29 Touko 2006, 17:38

tällainen koodi löytyi kaasarin päältä

6R1717B

Google tunnistaa sen Holleyksi.Mut mä en löydä sitä tuosta aiemmasta listauksesta.En ilmeisesti osaa tulkita listaa.

Arto65FB · Viesti Kirjoittaja **Arto65FB** » 29 Touko 2006, 17:55

Etsi noista kohdin

http://www.holley.com/techservice/ListNumber.asp

Oliko tuo 6R1717B koodi jossain peltilätkässä?

musti65 · Viesti Kirjoittaja **musti65** » 30 Touko 2006, 21:29

Kiitos koodin paikannuksesta.
List 1850-2 löytyi.
600 cfm.Onkohan turhan pieni 289:lle?

GT-350 · Viesti Kirjoittaja **GT-350** » 30 Touko 2006, 21:40

musti65 kirjoitti:Onkohan turhan pieni 289:lle?

On hieman pieni on.......jos on AFR tms. kannet, iso nokka, peltisarjat, viri-imusarja jne jne.

Vakiokoneeseen tai vähän kutiteltuun täysin riittävä ja yllin kyllin.

musti65 · Viesti Kirjoittaja **musti65** » 30 Touko 2006, 21:56

Aivan on karvan verran piristetty.Joskus..

veekoo · Viesti Kirjoittaja **veekoo** » 03 Kesä 2006, 10:56

Tuli vilkaistua omastakin hollikasta numerot, kun se melkein morjensti toihin mennessa. Viimeiset 2 korttelin valia jalka suorana, etta paasi edes jotenkin etenemaan.. Iltapaivalla rotisko kuitenkin eteni taas normaalisti. Mielenkiintoisia loydoksia:
ryyppytornissa:
SD457-2
1190

rungossa:
1176

Googlettamalla loytyi 2 tynnyrinen kaasari molemmilla pienemmilla luvuilla. Hmm.. Pitemman lukusarjan voisi tulkita 80457 eli holleyn koodi mallille 4160, mutta kun ei se taida ihan 2005 kevaalta olla..

Taitaa menna uusi tilaukseen (katukaasutin tahi katukostaja) ja sekasikio paperipainoksi tai Halvalla myydaan osastolle tyrkylle..

Aku_81 · Viesti Kirjoittaja **Aku_81** » 15 Syys 2006, 20:58

Tuota noin, mitä tarkoittaa kun kaasarissa lukee se list 1850(eli 600cfm) ja perässä -9? mitä tuo ysi kertoo? Alhaalla oli ilmeisesti date code joka oli 1751

GT-350 · Viesti Kirjoittaja **GT-350** » 15 Syys 2006, 21:08

-9 lienee kalibrointikoodi. Mitään selitystä en löytänyt kahdesta Holley-kirjasta, mutta numerolistoissa näytti olevan pientä eroa eri -x numeroiden kohdalla acc nozzlessa tms. joten varmaankin on vain kalibrointi tai joku versiointikoodi.