Mistä kohtaa keulasta voi tunkata?

[Kimmo65FB]

Tervehdys,

Mistä kohtaa keulasta voisi hallitunkilla nostaa -65 Mustangia, niin ettei tule vahinkoa? Onko keulassa jotain palkkia mikä kestää nostamista? Ideana olisi siis nostaa kerralla kaksi tassua ylös ja pistää pukit alle. Peräpuolihan on helppo nostaa perämurikan alta...

[GT-350]

Nosta normaalisti etupalkista ylös puoli kerrallaan (olen käyttänyt kakkosnelosen pätkää voiman jakajana palkin ja tunkin välissä), ja laita pukit koneen alla olevan poikittaistuen alle.

[veekoo]

Mistä muuten tuoreempaa mustia ilkeää nostaa? Pitäisi vilkaista rallin jäljet alta ja herwoodin tunkkipisteessä on vain sellainen 4-pistenosturi. Jos härpättimet pistää väärään paikkaan, niin joko paukkuu lasikuitu tai sitten letkut vääntyy.. Vai pitäisikö vaan laittaa kakkosnelosen pätkiä takapaksiin ja askarrella, ennenkun painaa Nappia..?

Joo. Celica jne.

[MustangGT]

Mistä muuten tuoreempaa mustia ilkeää nostaa? Pitäisi vilkaista rallin jäljet alta ja herwoodin tunkkipisteessä on vain sellainen 4-pistenosturi. Jos härpättimet pistää väärään paikkaan, niin joko paukkuu lasikuitu tai sitten letkut vääntyy.. Vai pitäisikö vaan laittaa kakkosnelosen pätkiä takapaksiin ja askarrella, ennenkun painaa Nappia..?

Joo. Celica jne.

Löysin tuommoisen kuvan http://www.bullittarchive.com/Maintenance/jacking/
mistä nostellaan. Kakkosnelosenpätkät kannattaa silti laittaa.

[Jukka]

Tosimies nostaa öljypohjasta...

[Vee8]

Perästä nostaminenkaan ei välttämättä ole hyvä idea, vaikka kaikki, mukaanlukien minä, niin tekeekin. On oikein erikseen kielletty auton kirjassa.

[Kimmo65FB]

Kiitos vinkeistä. Selailin keskustelupalstaa Ameriikan puolelta ja löysin mm. tämän keskustelun: http://tinyurl.com/4ekr7
Osaakos joku antaa vielä tuohon kommenttia? Ja tosiaan, ei kait se perämurikan alta nostaminen olekaan suositeltavaa...