Hämeenlinnan seudulle talliporukkaa ?

[Dervish]

Heps.

Laitetaas juttua vähän tänne julkisellekkin puolelle tuosta jäsenet only alueelta.

Tässä katsellut Hämeenlinnan tienoilta nyt hallitilaa jossa voisi harrastaa autoja ja varastoida niitä talven yli jne.

Kun tämä touhu nyt itselle on uutta, niin mitä pitäisi ottaa selvää hallista tähän tarkoitukseen muuatkuin onko siellä sähköt

Hallit mitä olen tähän mennessä saanu tietooni ovat 200 - 900 neliöisiä, hinnat 1 - 4.3 eur / neliö.

Kiinnostuneita rakentelutilasta / varastotilasta ?

- Sami Partanen .

[ford 460]

KYLLÄ KIINNOSTAA LÄHTEÄ MUKAAN TALLI HOMMIIN JOS K:O: PAIKKA LÖYTYY !
Itse hml:stä ja auto on 79 t-bird:

pistäs numeroa tai sähköposti osoitetta niin otan yhteyttä!!

[veekoo]

Heps.
Kiinnostuneita rakentelutilasta / varastotilasta ?

Varasto ehkä. Mikä olisi hintapolitiikka laittaa auto n+1 kuukaudeksi nurkkaan pressun alle vrt. hitsataan joka viikonloppu..?

[Dervish]

Tässä nyt nuo tilat mitä olen katsellut on kooltaan 200 - 500 neliötä, ja hinta on 1.87 - 4.30 eur / neliö

Kallein tuo pienin, ja halvin tuo isoin. Isoimman ollessa jokseenkin vilpoisa tila.

Eli puhutaan kuitenkin vähintään 10 henkilön sitoutumisesta ennenkuin tiloja alan hankkimaan, nyt olen vain soitellut ympäriinsä kysellen tiloja.

Maksuja olen ajatellut alustavasti että varastoinnin kustannus olisi suoraan neliöhinta ja ehkä joku 10% päälle per kuukausi, kun taas touhuaville remppaajille hinta olisi neliöhinta + joku 50%.
Remppaajillekalliimpi että saadaan edes jostain "ylimääräistä" rahaa jolla laittaa mahdollista hallia kuntoon ja niin päin pois.

Käytännön järjestelyjä alivuokra asioista jne en ole vielä ottanu selville, mutta sitä mukaa kun porukka kiinnostuu ja sen ilmaisee niin panostan koko aika lisää.

- Sami Partanen .

[ford 460]

SAISIN MUKAAN EHKÄ 3 HENKILÖÄ MINUN LISÄKSENI!

mistäs päin sitä hallia olet suunnitellut?

mulle voi soittaa numeroon 040-9138329 janne

on meinaan tarve saada jenkki johonkin talvi suojaan/remppatilaan!

[Dervish]

Niin siis hallit ovat pääasiassa Hämeenlinnassa, tällä hetkellä yksi vaihtoehto Iittalassa (n. 24km Tampereelle Hämeenlinnasta).

Rastikankaalla ja Kantolassa lähinnä ehkä varteenotettavimmat vaihtoehdot.

Kantolassa olisi n. 300 neliön hallitila vapaana, samassa hallissa olisi jo entuudestaan joku autoporukka vuokralla n. 430 eur kuukausivuokralla, ja he ovat vuokraajan mukaan osan hallista lämpöeristäneet itselleen.
Tuo halli vaan käsittääkseni on vanha vanha peltihalli, eli kuuma kesällä ja jäinen talvella.

Rastikankaalla taas olisi mm. 500 neliöinen halli, joka ei ole lämmitetty (jäi kysymättä vesipisteet ja seinien eristykset) mutta selkeästi uudempi kuin tuo Kantolan halli. Ei kuitenkaan alle 4v ikäinen kuten aiemmin kerroin jossain, käsitin aluksi sijainnin väärin.

Koitan saada noista parista paikasta lisää infoa ensi viikolla, ei ole nyt taas kerennyt kunnolla kun on pitänyt tehdä töitä työaikana

- Sami Partanen .

[ford 460]

ilmoittele kun saat tietoa halleista?

oletkos ajatellut miten toi talli homma sitten lähtis pyöriin ja muutenkin millä meininkillä olet k.o. asiaa suunnitellut esim. pelkille jenkeille vai onko mukana euro himmeleitä?

kaikki lisä info on tervetullutta!

[Dervish]

ilmoittele kun saat tietoa halleista?

oletkos ajatellut miten toi talli homma sitten lähtis pyöriin ja muutenkin millä meininkillä olet k.o. asiaa suunnitellut esim. pelkille jenkeille vai onko mukana euro himmeleitä?

kaikki lisä info on tervetullutta!

Mitä enemmän porukasta on jenkkejä, ja etenkin Mustangisteja, sen parempi, mutta raakkaaminen alkaa vasta sitten kun tilat on täynnä ja porukkaa pitää alkaa kunnolla valikoimaan.

Suurinpana huolena lähinnä pitäisin mahdollisten tilojen lämmitystä tai sen puutetta. Miten halli on eristetty jne.
Toivottavasti ensi viikolla saan lisää tietoa noista asioista.

- Sami Partanen .

[ford 460]

OTELLAAN YHTEYKSIÄ ENS VIIKOLLA!!

No itellä ei mustangia mut foortti kuitenkin!

[Antti66HT]

Nimimerkillä kokemusta on...

Meillä oli -96-2000 ki 180 m² kimppa talli. Homma toimi loistavasti. Rojut ja työkalut pysy tallessa ja homma edisty. AInoa huono puoli oli että pari tyyppiä jätti vuokrat maksamatta... Tästä seurauksena nämä pari tyyppiä ovat vieläkin noin 1000 euroa velkaa talli päällikölle... Eli, jos alat tallitoimintaa pyörittämään niin vuokra takuut taskuun vara rahastoksi. Tämä kannustaa myös maksamaan ajallaan... On eri asia olla 100 e valkaa 9:lle tyypille, kuin 1000 e yhdelle. Toinen vaihto ehto on että keräät kylmästi nettoa korkeampaa vuokraa ja keräät vara rahastoa...

Talli päällikön homma ei ole köyhän miehen hommaa, aina on jollain vuokra rästissä ja rahaa tulee heti huomenna

[ford 460]

TOI ON KYLLÄ ihan tosi että hommat kusee jos vaikka pari kaveria jättä vuoran maksamatta tai ei maksa ajallaan se kyrsii jonkun verran!
niin vain yksi ajatus että jokaiselle erillinen vuokra sopimus riippuen tietysti siitä miten/millä perusteilla tilan/hallin saa vuokrattua niin ei ainakaan itse ole sitten kusessa jos joku jäättä hoitamatta?

En tiedä onko tämmöinen vuokra homma mahdollista mut ajatus vaan...

[Dervish]

Juu siis tarkoitus on tottakai tehdä oikeat ja kunnolliset vuokrasopimukset jokaisen kanssa joka talliin tulee. Näin ollen voi laittaa perintätopimiston asialle ja jos sekään ei auta niin ulosottoon.

Pitää vaan verottajan kanssa käydä keskustelemassa vaihtoehdoista kun nuo vuokratulotkin on veronalaista tuloa . . .

Samalla pitää katsella miten homma menisi jos pistäisi pystyyn yhdistyksen tjms...........

Pitäisi melkein kaivella esiin jostain maili osoite tuonne Jyväskylän Mustangi tallille ja kysellä miten heillä asia on hoidettu.

- Sami Partanen .

[mach1]

Pitäisi melkein kaivella esiin jostain maili osoite tuonne Jyväskylän Mustangi tallille ja kysellä miten heillä asia on hoidettu.

- Sami Partanen .

Jyväskylän tallin toimintaperiaate pähkinänkuoressa on Coraanissa 2/04. Joku tai jotkut tekee päävuokrasopimuksen ja loput on alivuokrasuhteessa. Kuukauden vuokravakuus ja sitovat irtisanomisjat puolin ja toisin. Multa saat tarvittaessa vuokrasopimusten pohjat privana.

Yhdistys olis paras ratkasu, mutta ei kannata alkaa pelkkää tallia varten perustaan. Sen mukana tulee kyllä muita etuja, jos se on tarpeeksi iso, jotta kiinnostaa esim yht. työ yrityksiä. Rahaliikennettä on helpompi pyörittää sitä kautta, mutta kaupanpäälle tulee kirjanpidon vaiva.
Mutta mahdollisuuksia FMOC:n puitteissa tässä asiassa pitäisi selvittää syyskokouksessa viimeistään. Toinen vaihtoehto on mennä liittoon jonkun paikallisen US-autokerhon kanssa.

[ford 460]

Onkos tullut mitään uutta tietoa halleista yms.

[Dervish]

Kiirettä pitää...

Sen verran että sain yhteyden Hämeenlinnan Kaupungin suuntaan ja kysyttyä mikä on heidän tilanteensa.

Sanoi että tällaisille tiloille on paljon tarvetta tääläpäin, ja että juuri ovat muutaman vastaavan porukan sopimukset joutuneet irtisanomaan koska purkavat jotain isoja rakennuksia pois.

Sain myöskin yhteystietoja pariin firmaan joilla on tiloja, mutta onko vapaana/saatavilla...