Foksien pohjat halkeilee...

[GT-350]

Joopa, jos joku kummallisuus, jopa "tyyppivika", pitäisi fokseista löytää niin yksi sellainen voisi olla pohjapellin taipumus halkeilla penkkien alta, varsinkin kuskin alta. Siis pelti halkeaa kuin muovi pakkasessa, tulee epämääräisiä ja eri pituisia halkeamia pohjapeltiin. Tämä todettu useammassakin Mustangissa, mm. Upossa, josta railot hitsattiin kiinni. Onkohan tullut uusia Jurvan kurveissa...

Jaa ette usko? No penkki pois ja matot ylös ja

Tuli tämä mieleen kun lueskelin joutessani Fox-body recognition guidea ja SSP (Special Service Package) -kohdasta, missä on juttua spesiaaliversioista ja juurikin poliisi-Mustangeista. Niihin kun asennettiin vakiona tukiraudat kuskin penkkien kiinnityksiin "to eliminate floor pan stress cracking". Kirjassa on oikein kuvakin palikoista. Eli oli tiedossa tehtaallakin.

Heh.

[Antti66HT]

Et sunkaan Tepi oo Atkinssonin tarpeessa???

[GT-350]

Toki. Ootko sä ottanut pillerit tänään?

En tiedä oliko Upon 1. omistaja Brad Wood kovin lihava jenkki, mutta suomalainen omistaja #2 ja meikäläinen #3 ei kyllä olla mielestäni pohjia halkovassa "kunnossa".

Väittäisin että asialla ei ainakaan kokonaan ole tekemistä kuskin painon kanssa. Joku korin vääntö kasautuu ehkä tuolle alueelle.

[Antti66HT]

.. juu, vitsi ..

Voiskos tuo pelti materiaalina olla hieman liian "kovaa", eli kylmä karkenee ja murtuu tietyistä pisteistä...

Itselläni ei tuossa -66:ssa ollut yhtään halkeamaa pelleissä, pikemminkin pistehitsauksista sitten oli pettänyt.. Eli olisko liian hyvin hitsattuja nämä uudemmat

[GTS]

Kyseiset repeämät syntyvät juuri siksi että etupenkkien alta puuttuu jostain käsittämättömästä syystä vajaa metri runkopalkkia ja istuimen takakiinnityspisteiden vahvistukset ja kori elää hullun lailla juuri siitä kohtaa.

Runkojäykisteillä (Subframe Connectors ) on todellakin käyttöä ja sitä pidetäänkin yleisesti ensimmäisenä toimenpiteenä mitä Foxille ja SN 95:lle pitäisi tehdä!