302 vetolevy/vauhtipyörä 28 vai 50 oz

[Fastback]

Nyt jätkät täytyy kysyä täältä apuva. Olikos se nyt niin että '85 ja uudemmat 302/5,0 koneet tarvitsevat 50 oz vetolevyn/vauhtipyörän?

[Mexico65]

Small block reciprocating assemblies have some balance. The compact lightweight crankshaft itself does not carry enough counterweights to achieve zero balance. Extra counterweighting is cast into the flywheel and harmonic balancer bring the entire assembly into neutral balance. Early engines use 28.2 oz.-in. external balance, while 1982 and later engines use 50 oz.-in. flywheel and 34 oz.-in. damper external balance. All 351W engines use the early style 28.2 oz.-in. external balance.

Eiköhän se jotenkin noin mene.

[Fastback]

Eiköhän se jotenkin noin mene.
Mikä tuo 20 oz oiken on tuossa otsikossasi?

Hyvä, kiitos. Se nyt korjattu 20 oz otsikossa oli puhdas kirjoitusvirhe.

[Arto65FB]

Nyt jätkät täytyy kysyä täältä apuva. Olikos se nyt niin että '85 ja uudemmat 302/5,0 koneet tarvitsevat 50 oz vetolevyn/vauhtipyörän?

Tarkennetaan vielä sen verran, että 81-> olevat Fordin kampiakselit ovat 50oz. Lohkohan ei siitä tasapainotuksesta välitä. Aftermarket-kampia löytyy sitten 0-, 28- ja 50oz balanssilla.

Toi on muuten hyvä huomata, että vaikka puhutaankin 50oz tasapainosta, niin dampperissa oleva epäkeskopaino on 34oz.

[Make67]

Toi on muuten hyvä huomata, että vaikka puhutaankin 50oz tasapainosta, niin dampperissa oleva epäkeskopaino on 34oz

Näkeekös tän jotenkin dambberista silmällä vai onko siinä jokin numerokoodi vai miten...