1965 347 kytkimen toiminta

[Sudenkolo]

Moikka tässä kun tuo hermovamma selässä on rajoittanut enempi ja vähempi jalan toimintaa on tullut ajankohtaiseksi miettia mussen jatkoa.
Eli kyseessä on hieman viritetty yksilö ja sinne on aikanaan sijoitettu joku Centerforcen paketti ja olen sitten jälkikäteen muuttanut toiminnan nesteellä toimivaksi. Kaipaisin nykyaikaista pakettia tuon tilalle niin mitä hyviä ja kevyesti toimivia asetelmia on on tarjolla. Koneen perässä toimii t-5 laatikko. Toiminta on vaan niin todella jäykkä että sille pitää tehdä muutoksia talven aikana. Vinkkejä tähän kaipailen ja jos on valmiita paketteja nurkissa lojumassa kiinnostaa.

[Arto65FB]

Hydraulikytkimessä on sama kuin jarruissa. Työ- ja orjasylinterien halkaisijat vaikuttavat tuntumaan.

MustangStevellä on myös laakeroituja kytkimen kiinnityksiä, jotka vähentävät polkimesta aiheutuvaa kitkaa.

[Sudenkolo]

On ollut mcleod työsylinteriä ja sitten nyt viimeisenä tilton ja tiltonilta myös muutin pääsylinteriä eikä hirveästi muuttunut. Kaverilla aikanaan tuli samanlainen centerforce asetelma novaan ja siinäkin on aika jäykkä se toiminta polkimella. Olen myös tutustunut niihin laakeroituihin sarjoihin mutta en ole niitä kokeillut. Muistelen että tuo asetelma olisi vaan niin suurille tehoille että sen takia sen toiminta myös on raskas.

[1223]

Moro

Mulla on ulkopuolisella sylkyllä ja on pirun nätti riittävän jämpti mutta ei todellakaan raskas.
Ja tiedän mikä on raskas kun on orkkis versiolla toinen.

Kuten sanottua se pääsylinterin koko vaikuttaa sen kytkimen raskauteen sen katsoisin ensin.
Pääsylinterille saa myös ns linkki systeemin joka keventää toimintaa.