Borg warner T10:n tunnistus

voxagent · Viesti Kirjoittaja **voxagent** » 15 Loka 2005, 18:43

Loota on kytkinkopan liitoksesta taaksepäin 61cm pitkä ja kyljessä lukee T10H. Tarkka alkuperä ei ole varma, mutta oletettavasti se on ollut Mustangissa.Mistähän saisi lisätietoa välityksistä jne?
Onko näitä ollut erilaisilla input/output akseleilla?

Tarkoitus on pultata tämä kutosen perään onnettoman paperiaskin tilalle.

GT-350 · Viesti Kirjoittaja **GT-350** » 15 Loka 2005, 20:14

Välitykset: 2.73 2.04 1.50 1.00 aka T10H

kts. esim. http://www.hotrodders.com/forum/transmi ... 30771.html

voxagent · Viesti Kirjoittaja **voxagent** » 17 Loka 2005, 15:40

kiitos linkistä. Ykkönen ja nelonen ovat samat kuin Falcon-laatikossakin mutta välissä on pari käyttökelpoista vaihdetta lisää. Eiköhän noilla pärjää ja ruuhka-ajokin on helpompaa kun ykkösen saa sisään pysähtymättä

Paketista puuttuu enää kytkinhaarukka ja 9"X 1 1/16" levy että pääsis kokeilemaan ennen lumia. Shifteri on tarkoitus huoltaa kanssa. Pitääköhän näissä olla toi pakkiliipaisin vai kelpaako katsastuksessa keppi jossa sitä ei ole??

GT-350 · Viesti Kirjoittaja **GT-350** » 17 Loka 2005, 17:19

Ei kai liipasin ole pakkovaruste - eihän 3-lovisessa Toploaderissakaan ole saatika kaiketi muissakaan 3-lovisissa...

voxagent · Viesti Kirjoittaja **voxagent** » 29 Loka 2005, 17:48

Paketista puuttuu vielä kytkinhaarukka joka on jo tilattu kaliforniasta.
Kutosen kytkinkoppa näyttää aika pieneltä.

http://photobucket.com/albums/b171/finn ... Swap/?sc=3