Moottorin irroitus autosta

[Avo67]

Hei
Olen ottamassa Mustang -67 avosta moottoria 289 pois talvella.
Moottorin otan pois päästäkseni vaihtamaan sähköjohdot ja kunnostamaan korin etupään kunnolla.
Kannattaako ottaa automaattivaihteisto ja moottori samassa paketissa. Moottorinostimella yläkautta? Vai olisiko mahdollista purkaa etuakseli jolloin laskisi koko paketin alakautta. Tallissa on autonosturi mutta moottorinosturi pitäisi hommata. Lisäksi ajattelin etupään puslat joka tapauksessa myös tässä vaiheessa vaihtaa.
Entä onko tiedossa mistä voisi vuokrata moottorinostimen, nehän ei kauhean kalliita ole mutta sitten pienessä tallissa on taas lisää harvoin tarvittavaa tilaa viepää kalustoa?

Syksyn ajot alkaa vaihtumaan talven kunnostukseen
Jyrki

[starsky]

Oma ääni menee moottorinistimen hankkimiselle + painonsiirrin koukun ja moottorin väliin (saa kallistettua nostotilanteessa). Jos vielä moottoripukinkin hommaa, niin halvimmalla nuo em. saa kaikki 300e-400e väliin (käyttö niin vähäistä harrastuskäytössä, että perusmalleilla pärjää) ja menee melko pieneen tilaan pystyyn purettuna jonnekin liiterin nurkkaan kun et tarvitse.

Em. oli oma ratkaisu.

On helppo nostaa ja laskea kone+laatikko koko pakettina.

[Homer65]

Molemmst onnistuu helposti, yhdessä tai erikseen. Saattaa olla haasteellista saada moottori takasin alakautta.

[Avo67]

Kiitos kommenteista.
Siis moottorinostimen ja tasapainotuskoukkujen hankinta on järkevintä.
Tosiaan moottorin laitto takaisin taitaisi sitten joka tapauksessa olla parempi yläkautta.
Eihän nuo paljon maksa ja ovat tälläisessä käytössä ikuisia, mutta lämpimän tallin yhteyteen pitäisi saada kylmä tila missä pitäisi vararenkaita ym. pakkasta sietäviä tavaroita.Täytyypä tuotakin alkaa kehitellä.

[Avo67]

No eipä ole tosiaan kalliit.
Onko vinkkiä mihin nuo pisteet kannattaa kiinnittää moottorissa?

[Avo67]

Ok, kiitos neuvoista