Perä pitää ääntä

[TexasMan]

Moikka,

Mulla '94 GT Mustang, ja siinä perä pitää ääntä, ja hiukan täristää myös.
Onko tässä mallissa jotain tiettyä heikkoa kohtaa / tyyppivikaa perässä? Eli esim. joku tietty laakeri kuuluu loppuun nopeammin kuin muut. Vai kannattaako vaan tsekata ja tarvittaessa vaihtaa ensin ne helpoimmat: Kardaanin nivelet ja pyörän laakerit?

Miten pystyn tsekkaamaan onko autossasi lukkoperä? Vai onko näissä ollut jo vakiona lukkoperä? Kuskin oven pielessä on joku tarra, siinä on AX:n kohdalla E, kertooko tämä jotain tästä?

Kiitos jo etukäteen vastauksista!

[TexasMan]

Kiitos Kaara91 todella hyvistä ja selkeistä toimintaohjeista! Näillä askelilla etenen. Osaatko heittää millä ajokilometreillä nuo vetoakselin laakerit ja itse vetoakselit alkavat olla vaihtokunnossa? Omallani on ajettu jotain 250 tkm:n luokkaa..

Perän heikkous on vetoakselin laakerit, jotka mankeloivat vetoakselin pintaan uran riippuen ajokilometreistä.

[JVU/65-HT]

Se on se joulu sahti, ja perä pitää ääntä!! oli pakko!!

[TexasMan]

Vetoakselit lähtee kun pijonitapin ottaa pois ja lukkojousen, sekä C klipsit.

Omassani piti vielä ABS-anturia löysentää, jotta vetari pystyy liikkumaan sen verran sisään päin, että saa C klipsit otettua pois.

Apukuskinpuoleinen vetari on ihan moro, mutta taidan kuitenkin vaihtaa molemmat vetarit+laakerit+stefat kun nyt kerran ovat auki.

Huomasin että toiselta puolelta on takajarrusta pölynsuojakumi rikki. Onko käryä, että saako esim. Motonetista siihen sopivaa pölynsuojakumia, vai pitääkö tilata jostain koko korjaussarja?

[TexasMan]

Se on se joulu sahti, ja perä pitää ääntä!! oli pakko!!

[TexasMan]

No niin, nyt olen jo hiukan päässyt ajamaan autollani: Tuli kyllä hyvä tuosta kun vaihdoin noi pyöränlaakerit, kyllä kannatti!!