Jarruputken liittimet, fox taka-akseli

[ranger]

Muistaako tai tietääkö kukaan että mahtaako noi liittimet olla unf 3/8. Eli jarruputki banjon päältä jakokappaleesta rumpujarrulle.
Toinen kysymys:
Onkohan taka levyjarruissa satulan liitin saman kokoinen kuin rumpujarruissa, vois korvata tulevaisuutta silmällä pitäen putket teräspunos letkuilla.

[Pertti]

Varmaan kestää pienen poraamisen jolla toimii tarvittaessa M10 pultillakin.
Eihän se ole halkaisijaltaan kuin alle puoli milliä isompi.
Joo....jarruosiahan ei saa muokata

[ranger]

Katoppas, onpa siisti toi teline. Tuleeko se vakio letkun mukana toi uusi tellinki. Taitaa olla prässätty tuo messinki jakokappale telineeseen.
Mulla tulee Goodridgen palikka tuohon tellinkiin (pitää porata reikä telineeseen)ja siitä eteenpäin käyn huomenissa porvoon mittaletkussa teettämässä Hel Performance teflon/ teräspunosletkut taka-
akselille. Aattelin pikkuhiljaa korvata kaikki foxin jarruputket letkulla.

MIkäli autossa on teräspunos letkut edessä suositellaan myös takapään letku/ letkut korvattavaksi teräspunoksella.

Kiitos tiedosta!

[ToniH]

Aattelin pikkuhiljaa korvata kaikki foxin jarruputket letkulla.

Et kai nyt kaikkia? Kyllähän putki on pitkäikäinen hyvin tehtynä. Jos putkea ei saa jatkaa niin mahtaako niitä saada myöskään korvata lekuilla?

Jokatapauksessa, nekin letkut mitkä sinne teetät niin katso, että metallipunoksen päälle vedetään vielä läpinäkyvä muovisukka suojaksi. Ilman sitä kivipöly pääsee metallipunoksen läpi sinne letkulle ja hiertää sen puhki ajan mittaan ilman, että päällepäin näkyy mitään.

[ranger]

Kyllä tulee sukka päälle. Miksei putkia saisi korvata letkuilla? Paljon varmempia ne on kuin putket ja voi reitittää vaikka sisäkautta kuten kilpureissa.
Kyllähän noi monet rallipelitkin leimataan ja niissä näitä mm käytetään.

http://www.hydromachin.fi/tuotteet/tera ... liittimet/

Kuuntelen kyllä mielelläni jos huonojuttu korvata kaikki, jos jollakin oikeesti tietoa tähän liittyen

[ToniH]

Jos se on laillista niin ei sitten mitään, anti palaa vaan. En tiennyt onko, siksi kyselin. Ja uusi juttu mulle, että joku vaihtaisi koko auton jarruputket letkuihin katuautossa, siksi se tuntui vieraalta. Mutta, jos se on yleisesti hyväksytty tapa niin ei siitäkään mitään sanottavaa.

Ps. luulisin kuitenkin, että rallipeleissä ne letkut harvoin ovat samoja vuosikaudet, puhumattakaan useista kymmenistä, kuten putkien kanssa.

[ranger]

Ei kais siinä mitään järkee olekkaan, tää on vaan sitä harrastepelin mieleiseksi rakentamisen vouhotusta.

[ToniH]

Se on oikein!

[Firebolt]

Miksei putkia vois reitittää sisäkautta kuten mulla on foxissa alunperin ollutkin? Miltäosin letku on varmempi kuin putki? Ite olen järkeillyt asian niin että putkella mahdollisimman pitkälle ja sit letku loppuun, eikä hirveesti ylimääräsiä liitoksia.

[ranger]

Voi kai ne putketkin laittaa sisäkautta, mutta kyllä letku on kuiteskii helpompi.
....ja komeempi.

Noi ite väännellyt kupariputket ei oo häävin näkösiä.

[ranger]

Luulisin että esim. kilpakäytössä on muitakin aspekteja kuin esineiden liikkumien toistensa suhteen.

[ToniH]

Mitä tulee putkien korvaamiseen letkuilla niin arvaisin, että se on helpohko uusittavuus. Onko tuo sitten katupelissä käypänen aspekti niin se lienee henkilökohtaista.

Kyllä niistä iteväännetyistä putkista saa siistejä, jos huolella ja kunnon työkaluilla tekee. Helpoin olisi jos olisi ehjät orkkisputket mallina mutta saahan ne sinne tehtyä vaikkei olisikaan. Rosterisena varsinkin asiallisennäköistä ja pitkäikäistä, kunhan on tarpeeksi hyvin kiinni eikä pääse heilumaan.

[Pappacosworth]

Mun mielipide on niin vähän letkua kuin mahdollista ettei jarrutuntuma/teho häviä letkujen joustoon.

[Firebolt]

Ton letkun tarkotushan on vain se, että se joustaa, kun kappaleet liikkuu toisistaan eri suuntiin. Eli 5 letkua sinne alustaan minimissään tarvitaan, jos levyt on joka kulmassa.

Tai vaihtoehtoisesti 4, hieman aikasemmin t-kappale ja alatukivarsia/jarruvaijereita pitkin tuo letkut satuloille. Metreissä orkkis systeemillä viidellä letkulla tulee toki lyhyemmät letkut.

[ranger]

Mun mielipide on niin vähän letkua kuin mahdollista ettei jarrutuntuma/teho häviä letkujen joustoon.

Joustaako teräspunos päällystetyt teflon jarruletkut?