Tänään oli se päivä, kun verohallinnon kirje kolahti postiluukusta, ja yli vuoden odottelu palkittiin.
Ajoneuvo on rekisteröity 231g/km päästöpapereilla. Suomessa myytävänä olevia tai EU:sta tuotavia 179g/km päästöpapereilla olevia malleja ei rinnasteta samaksi ajoneuvoksi. Toisin sanoen päätöksessä ei hyväksytä valitukseen viemääni asiaa. Verohallinto katsoo vähittäismyynnin vertailumalliksi kuitenkin euromallin, ja perustelee että rinnakkaismalleja ei ole.
Mitä mieltä täällä foorumilla ollaan? Aion kyllä viedä tämän ihan loppuun asti. 21k€ ja 17k€ verotusero siis USA ja EURO-mallin välillä, ja laki katsoo saman auton olevan sama mutta eri. Uudessa asetuksessahan ihan selkeästi seisoo, että ulkopuolelta tuodut autot rinnastetaan tässä tapauksessa samaan ajoneuvoon, eikä siis syrjitä tuontia. Toisin kuitenkin kävi. (Olisi saanut Suomessa automaatin samaan hintaan, paremmilla päästöillä, mikä hieman ketuttaa).
Harmillisesti tämän asetuksen mittaus ja konetekniikan päästömittausten salat ovat liiankin hyvin tiedossa, mutta mietin vain että olenko tässä aivan tyhmä kansalainen, vai onko tuo päätös tosiaan järkevä ja raha kuuluu yhteiskunnalle?
USA mallin ecoboost mustang verovalitus
Valvoja: Ville K
- Firebolt
- Superpölöttäjä
- Viestit: 2875
- Liittynyt: 10 Heinä 2010, 15:39
- Auto: Autoton
- Paikkakunta: Kuopio
Re: USA mallin ecoboost mustang verovalitus
Kannattaa kaivaa että mikä sen euromallin päästöt tiputtaa, jos on sama kun jenkkimallissa niin tuon tiedon pitäis lohduttaa.
-Eemeli
Auto jonka sulakkeena toimivat renkaat, on kallis rakentaa. Paitsi jos on huonot renkaat.
Auto jonka sulakkeena toimivat renkaat, on kallis rakentaa. Paitsi jos on huonot renkaat.
- CFR-759
- Aina äänessä
- Viestit: 1551
- Liittynyt: 18 Helmi 2005, 17:25
- Auto: Mustang FB -65
Mustang Boss302 -12
Mustang GT KB -15
Fairlane 427 -64
Mustang GT -05
MB 200 W110 -66 - Paikkakunta: Tampere
Re: USA mallin ecoboost mustang verovalitus
Kehottaisin sinun ottamaan yhteyttä IS Automotive Oy:n Hese Saarelaan jolla varmaan parhaat tiedot näiden S550 Mustangien kuvioista.janneboom kirjoitti: ↑07 Huhti 2017, 20:28 Tänään oli se päivä, kun verohallinnon kirje kolahti postiluukusta, ja yli vuoden odottelu palkittiin.
Ajoneuvo on rekisteröity 231g/km päästöpapereilla. Suomessa myytävänä olevia tai EU:sta tuotavia 179g/km päästöpapereilla olevia malleja ei rinnasteta samaksi ajoneuvoksi. Toisin sanoen päätöksessä ei hyväksytä valitukseen viemääni asiaa. Verohallinto katsoo vähittäismyynnin vertailumalliksi kuitenkin euromallin, ja perustelee että rinnakkaismalleja ei ole.
Mitä mieltä täällä foorumilla ollaan? Aion kyllä viedä tämän ihan loppuun asti. 21k€ ja 17k€ verotusero siis USA ja EURO-mallin välillä, ja laki katsoo saman auton olevan sama mutta eri. Uudessa asetuksessahan ihan selkeästi seisoo, että ulkopuolelta tuodut autot rinnastetaan tässä tapauksessa samaan ajoneuvoon, eikä siis syrjitä tuontia. Toisin kuitenkin kävi. (Olisi saanut Suomessa automaatin samaan hintaan, paremmilla päästöillä, mikä hieman ketuttaa).
IS:n Ilmo joutui painimaan parivuotta sitten 2015 GT:n päästöjuttujen kanssa kun ameriikkalaiset ei ole niin tarkkoja kuin kotomaiset.
Toki konsultointikin maksaa jotain mutta onhan tossa 4000 eemelin verran eroakin.
Vesa
Mustang Fastback 1965 - 2015
+ yks -64 Fairlane
+ yks museoitu -66 MB 200 benzin W110
+ yks -64 Fairlane
+ yks museoitu -66 MB 200 benzin W110