FFreak kirjoitti:Tuo viimeinen olikin mielenkiintoinen tieto jarruista. Eipä käynyt mielessäkään, että asialla olisi merkitystä. Liekö sitten niin, että rumpujen pääsylinterissä ei riitä "tuotto" levyjen männille? Eli jarrutehoa jää uupumaan? Tämmöinen tulisi ensiksi mieleen. No kattotaan miten äijän käy. Ja kiitoksia jälleen tiedoista ja neuvoista!
Varmaan tehossakin on eroa, mutta muistelen että jotain muutakin löytyy vaikka itse systeemi on kyllä niin yksinkertainen että.
Erittäin hämärä muistikuva kertoo, että rumpujarrusylinterin voisi kikkailemalla muuttaa levyille sopivaksi lisäämällä jonkinlaisen venttiilin jarrupiiriin jonnekinpäin.
Ja balanssinsäätöventtiilistä ei siis ole kysymys.
Esa L voisi kertoa tästä käytännön tietoa..
olikohan niin että edessä oli shelbyssä levyt muttei tehostinta ollenkaan...miehellä oli loppukesästä niin iso toinen reisi että ei meinannut ovenkarmista mahtua läpi.
