C4 käännetty kaavio+man.kon. Jotain rikki??

[beamer]

Eli kyseessä siis kolmelovinen manuaalikoneistoinen loota b&m räikkäsifterillä. Viimeksi vika vaihteen huonosti vaihtumiseen löytyi vahingoittuneesta siirtovaijerista mutta nyt ilmeni outo ongelma. Kun moottori ja laatikko on kylmiä niin laatikon vaihdevivustoa ei jaksa tuskin ollenkaan käyttää. Otin siis vaijerin alapäästä irti, testasin sifterin toiminnan => OK. Yritin vaihtaa vaihteita käsin/työkaluilla niin vaihtaminen laatikon päästä on TODELLA raskasta. Tämä vivusto ollut ennen siis sormilla liikuteltavissa ja pykälät löytyivät helposti. Kun moottorin/laatikon käyttää lämpöiseksi niin vaihteet alkavat pikkuhiljaa vaihtumaan ja kaikki pykälät löytyy... Jotain menossa/on jo rikki varmaan???

[Firebolt]

Ootko jo tutkinu tarkemmin/onko vikaan löytyny vastausta?

[beamer]

Joo ja ei tuumacid otta öljypohjan pois ja purki vivuston ulos. Mäntä joka liikuttaa vivustoa oli täysin jumissa. Teppo herkisteli sen ja vaihtoi uudet öljyt. Loota pelasi pari päivää myös kylmänä mutta nyt vika taas uusiutui.

[Firebolt]

No edes jotain hyötyä Liekkö vikaa siltikin siinä männässä, jos kerta noin nopeesti vika uusiutu?

[GT-350]

Taitaa liikkua siellä vääriä partikkeleita niin paljon, että venttiilikoneiston männät jumeilevat. Vanha öljyhän oli ihan palanutta ja seassa oli murusia, myös metallia, joten kuten sanoin niin laatikko taitaa olla ihan tosissaan menoillaan...sorry.