kaasutin tyhjenee

[musttank]

Onko normaalia ,että kun auto on käynnistämättä pitemmän aikaa esim. viikko ,niin joutuu kohtalaisen pitkään starttaamaan että mekaaninen polttoaine pumppu täyttää kohokammion. auto mustang 351 w vakio /alkup.tekniikka. vm.1969 .itse olen sitä pähkäillyt minne bensa häviää kaasarista.

[Pertti]

Haihtuu, varsinkin näin lämpimällä kelillä.

[ROKI]

Bensapumppu ei vaikuta kaasarin tyhjenemiseen millään tapaa seistessä. Kaasari tyhjenee seisoessa haihtumalla jos se ei vuoda, tässä 30 helteillä seiso 2 päivää auringossa niin kaasari oli tyhjä, sai sahata kotvan että alkoi hörisemään. Tietysti vaikuttanee hiukan sekin että mulla on puolet re85 litkua tankissa. Ja sama bensapumppu on ollut motissa kiinne jo vuodesta 1999, eikä muuten etanoli riko sitä pumpun kalvoa ,jos se on kunnon tavarasta tehty, voi olla että kiina versiot pettää aiemmin.

[Tahavo]

Vaihdoin hiljattain uuteen kaasariin, niin nyt joutuu sahata todella kauan ennen kuin käynnistyy.Vanhalla kaasarilla kun käytti ensin kaasun pohjassa, niin suorastaan räjähti heti käyntiin. Tuppasi vaan sammumaan ellei pumpannut heti kaasua riittävästi. Nyt uudella kaasarilla saa sahata minuutin ennen kuin tapahtuu mitään
ROKI:"Kaasari tyhjenee seisoessa haihtumalla jos se ei vuoda" pahus jos tuo uusi kaasari tosiaan vuotaa. Ei kyllä tunnu bensan hajua yhtään.

[Tahavo]

Voisiko bensaputkeen laittaa jonkun "takaiskuventtiilin" vai olenko ihan pihalla kuvioista ? Eikö kohokammioissa pitäisi kuitenkin olla bensaa vaikka putki olisi tyhjä? Vanhalla kaasarilla tuntui, että kohokammioissa oli kuitenkin bensaa kun heti käynnistyi mutta sammui. Uudella tuntuu, että saa pumpata tankista asti bensat kaasariin?

[ak72]

Mulla on kans tuon Edelbrockin 1405:n kanssa jos auto on ajamatta vaikka viikon niin saa sahata käyntiin melko pitkään. Muuten starttaa kyllä heti jos on ajettu parin päivän sisään.
Bensapumppuna on jonku vuoden vanha Holley.

[pete74]

Katoppa ensin ettei se kaasari tyhjennä itseänsä sinne koneeseen eli ilmanputsari pois ja sammuttamisen jälkeen katso tiputtaako kurkuista.
Siellä saattaa olla joku hiuksen paksuinen roska joka sen aiheuttaa.

[Tahavo]

Katoppa ensin ettei se kaasari tyhjennä itseänsä sinne koneeseen eli ilmanputsari pois ja sammuttamisen jälkeen katso tiputtaako kurkuista.
Siellä saattaa olla joku hiuksen paksuinen roska joka sen aiheuttaa.

Tuo pitää tarkistaa. Laitoin kaasarin suoraan paketista kiinni kun ajattelin että parempi kun itse lähde sorkkimaan yhtään.

[ak72]

5pv ajamatta ja kaasariin tulevan letkun kun irrotin niin bensaa ei tullut yhtään. Eli ilmeisesti jostain haihtuu bensaa tms ??
Tilasin http://www.summitracing.com/int/parts/edl-8126 tuollaisen että saa siistimmin vedettyä bensatulon kaasarille ja kun mulla on K&N iso pyöreä filtteri jää letkulle paremmin tilaa.

[Mexico65]

Bensapumpun venttiilien tulisi pitää polttoaine linjassa.
uusi kaasari
uusi polttoaine pumppu
suodattimet ja letkut
MUTTA miten on tankin ja linjaston laita?

Tuossa keväällä kun käynnisteltiin yhtä 69 eikä polttoainetta tullut tarpeeksi, kone hörähti käyntiin ja sammui.
Suodatin oli uusittu, mutta se oli liian hyvä ja meni välittömästi tukkoon ja esti polttoaineen virtauksen kaasuttimeen.

Otettiin polttoainetta suoraan kannuun. kone kävi jonkin aikaa kun kohokammiot täytettiin manuaalisesti.
Kannuun tuli hirveää kuravettä muutama litra eikä se siitä juuri parantunut.

Suodatin pois välistä ja ajoon.

Seuraus tankin ja linjaston vaihto ja nyt pelittää.

Sama vaiva oli myös minun autossa vuonna 1991.

[ak72]

Polttoainelinja tankilta pumpulle uusittiin kesän aikana. Mitään vuotoja en ole havainnut linjassa. Pumppu on Holleyn tällainen: http://www.summitracing.com/int/parts/h ... /overview/

Tuo oire on kyllä ollu jo pitkään, keväällä saa tosi pitkään startata että hörähtään ensimmäisen kerran.

[ikiliikkuja]

Itsellä kokemuksia että kangaspäällysteinen halpis bensaletku oli hapertunut näkymättömästi niin että "haihtui" tyhjäksi loppuaikana jo parin tunnin seisonnan aikana kesähelteellä vaikka ulospäin ei näkynyt vuotoa. Samoin erona mussen kaasari ei tyhjene kuukausiinkaan seisonnan aikana kun taas camaro kaipaa huikkaa jo parin viikon tauon jälkeen eri kaasareiden välillä eroja?

[poikelin]

Sama probleema täälläkin: kaasari kuivaa jo päivän seisomisen aikana. Laitettava huikalla käyntiin. Muutoin saa sahata vaikka kuinka eikä halua lähteä käyntiin. En viittiny sahata akkua tyhjäks vaan laitoin huikalla käyntiin ja sitten toimii ihan bueno. Pumppu on uus joten siinä ei liene vikaa. Kaasari Holley 600 dp korjaussarjoin.

[poikelin]

Juu ei oo bakeliittia välissä. Kokeillaan tuota. thx

[poikelin]

Puuhakilvillä kruisailua. Edelleen sama kaasarin tyhjenemisongelma vaikka on eriste kaasarin alla. Ei ole tuo kuvassa oleva vaan jokin toinen - kuulemma - kelpoinen. Onko porukalla suosituksia sähköisestä pumpusta jota kannattaisi kokeilla. Kaasarina on 600 holley dp (4776-2) ja koneessa lievä virityksen tapainen. En hae 1000-euron ultrahipoperformance ratkaisua jolla saadaan kaveri kateelliseksi vaan sellainen joka pelaa nätisti mekaanisen pumpun tilalla.