Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Lukkohan tuossa ei tosiaan toimi ja akselissa tuntuu aikamoinen välys rengasta heiluttamalla.
Välitystä ei vaihdeta.

Kiitti tiedoista!

Auttamassa on onneksi korjaamon omistava kaveri, joka hieman paremmin näitä ymmärtää.
Mutta kaikki niksit ja vinkit on tervetulleita!

Perä pitäisi rempata ja korjaussarja löytyy jo.
Onko jollain tiedossa ylhäällä rempassa tarvittavat momentit ja muut tarvittavat arvot?
Tai kunnon ohjeet?

Youtube tietysti auttaa...

Katsotaan miten harjoitellessa käy!

Tai jos on tietoa kuka edullisesti tekisi, niin ei tarvitsisi opetella?

Testailumielessä hommasin lyhyemmän hihnan, jolla poistin pumpun pois käytöstä ja tulppasin noi pari alipaineletkua. EGR jäi vielä paikalleen. Mitään muutosta en käytöksessä huomannut, edelleen välillä teki nykäisyjä tasakaasulla ajaessa. Lopulta päätin vaihtaa vielä vanhan virranjakajan takaisin tu...

Eiks kannattais poistaa smoggipumppu kokonaan pois sieltä :?: Tämäkin on käynyt mielessä, mutta kun siitä löytyy niin paljon eriäviä mielipiteitä netistä. Miten se tehdään oikein, ettei vikakoodeja/muita vikoja jää poiston jäljiltä? Mitä kaikkea voi poistaa ja mitä täytyy jättää? (ilmeisesti tuo ch...

Nyt on vihdoin nelosen suutin vaihdettu ja muuttui kyllä auton luonne kun käy kaikilla! :lol: Nyt ei nypytä ja jaksaa vetää pienilläkin kierroksilla. Tyhjäkäyntikierrokset vielä välillä humppaa ja tekee yksittäisiä nykäyksyjä 1000-2000 kierroksen välillä tasaisesti ajettaessa. Täytynee seuraavaksi a...

Numeroita en nähnyt, mutta runko on musta ja yläpään muovi vaaleanruskea.

Ei varmaan mikään, taisi olla huonosti ilmaistu asia.
Kun en tuostapuolesta kauheasti ymmärrä, niin siksi siihen kaaviota kaipasinki, kiitos Dervish!

Vielä kun sellainen suutin löytyisi...teen ostopuolelle siitä vielä ilmoituksen.
Jos ei pikapuoliin löydy, niin täytynee laittaa tilaus ulkomailta.

Löytyiskö muuten joltain toimivaa ja ylimääräistä vakiosuutinta? Sylinder balance test herjaa edelleen nelosta ja tuo suutin on aika hankalassa paikassa. Yritän ensin mitata sen jos pääsen käsiksi, mutta jos joudun purkamaan imusarjaa pois edestä, niin olisi mukava olla varmuudeksi toinen suutinkin ...

Onko kenelläkään tietoa tai kuvaa miten ilman pitäisi kulkea tuossa alipainepuolessa?

Siis missä pitäisi olla puhallusta ja missä imua?

Tuota käsihäiriötä tapahtui ainoastaan sillä Us- centeristä olleella jakajalla. Ja maadoitukset näytti kyllä olevan aivan kunnossa, ainakin silmämääräisesti. Eikä niiden heiluttelu auton käynnissä ollessa tehnyt mitään. Täytyisi varmaan perehtyä tuohon alipainepuolen mittaamiseen, jos jostain saisi ...

Varmuuuden vuoksi vielä kertaalleen säädin tyhjäkäynnin ja tarkistin TPS:n. Aivan niin pienillä kierroksilla en saa nätisti käymään, kuin kaikissa ohjeissa. Nyt tyhjäkäyntikierrokset n. 1000. Vieläkin välillä tekee nykäyksen tasakaasulla ajaessa. En oikein uskoisi että voisi uudessa virranjakajassa ...

Tuon MAPin ja imusarjan välisen letkun uusin, toimintaa en tosin mitenkään tarkastellut.
Mitenkäs tätä tarkastellaan?

Edit: Kun tuo nykäisy tapahtuu, niin se näkyy myös kierroslukumittarissa.

Osia on tullut vaihdettua, mutta ei merkittävää parannusta. Aluksi otin imusarjan irti ja tarkastin noita letkuja, mitään suorasanaisia reikiä ei löytynyt, mutta pari sellaista pätkää uusin jotka näyttivät jo hieman hapertuneilta päältäpäin. Samalla uusin polttoaineenpaineensäätimen ja pari anturia....

Löysin netistä tuollaisen ohjeen cylinder balance testin tekoon ja se näytti ongelmaa nelospytyssä. Mittasin huvikseni puristukset ja ne oli tasaiset. Nelosen tulppa kuitenkin näytti siltä että siellä ei ole eloa ollut hetkeen. Väliaikainen lainajohto käyttöön (uudet osat tulossa maailmalla) ja käyn...