Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

....jep.....tunkee pittää.... ja sitten on OK.
Kansi pitää vaan kiristää kohtuullisesti ensin filtterin päälle ja sitten alkaa tunkea filtteriä sisään
Käsissä pyöritellessä ei vaan millään uskonut että "ylisuuri filtteri" voisi mahtua siististi sinne väliin mutta kyllä se vain näin on.

no niin sain juuri K&N komponentit eli päältä hengittävä kansi ja 2 1/4 " filtteri kannen ja pohjan väliin. Vaan kun ei oikein sovi keskenään... kysysmys : onko K&N mitoitettu sellaiseksi että filtterin joutuu "tunkemaan" kannen ja pohjan väliin kun se vaikuttaa ylisuurelta. P...

Kiitos kommenteista.
tarkoituksena vain varmistaa ettei kone käy liian laihalla ( liikaa ilmaa ) ja aiheuta ongelmia sitä kautta.....

Osaako joku viisaampi sanoa tarvitseeko kaasuttimen säätöjä/ suuttimia muuttaa kun vaihtaa vanhan paperisen suodattimen paremmin virtaavaan K&N malliin. Ilmaa tulee nyt enemmän kuin aiemmin varsinkin kun myös päältä imetään ilmaa ( K&N 66-3040 ) - vai muuttuuko mikään ? Kyseessä siis Holley ...

Moi,
en ole tarkastanut lehtijousia - voivat olla alkuperäiset.
Näkeekö sen kun "lehdet" nipussa jos joku on poikki ?

Kiitos vinkistä !

Mites nuo shelby tangot - pitäisikö olla kumiajommassa kummassa tai molemmissa päissä ?

Olen tämän kesän ajellut entisöidyllä Mach 1llä johon edelliset omistajat olivat tehneet korin peltityöt ja koonneet alustan. Taka-akseli on Fairlane 9 tuumainen ( 69?) detroit lockerilla ja etupäässä potkii 429 n. 450 hp voimin ja Toploaderin välittämänä. Taka akseli pompotti aika lailla kiihdytyks...

olisi projektina 1971 Mach 1 ja maalari ehdotti konepellin mustan, puoilikiltävän koristekuvion teippausta - sanoi että kyllä nykyteipit pysyy. Huolta aiheuttaa se , että ko maalattava alue pitää sisällään ilmanottoaukot ja niiden "scoopit" jotka ovat erillisä pellinkappaleesta taivutettuj...