Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Mexico65 kirjoitti:Mielestäni tuo laihalla käynti viittaa toisioläppien liian aikaiseen aukeamiseen.

Vaikka se tekee sitä vain alle 2000 rpm? Vai tarkoitatko sitä alku peräistä laihalla käyntiä 4000 rpm ?

juuh no tilasin ebaystä jousi sarjan ni pitää kokeilla ja samalla katella vähän minkä kokonen suutin on. Ainakin mitä löysin vanhoja keskusteluja ni jos on vakio suuttimet ni on ainakin liian pienet paikallaan ja ton saman ohjeen löysin kyllä muualtakin No nyt on vaihettu jousi löysimpään mitä on s...

juuh no tilasin ebaystä jousi sarjan ni pitää kokeilla ja samalla katella vähän minkä kokonen suutin on. Ainakin mitä löysin vanhoja keskusteluja ni jos on vakio suuttimet ni on ainakin liian pienet paikallaan ja ton saman ohjeen löysin kyllä muualtakin

Juuh lähinnä on normaali käytössä ja toinen mikä on niin alle 2000rpm laittaa vähän kään kaasua lisää ni se epäröi hetken ja seokset käyä noin afr 20 ja tippuu takaisin 14 -16 väliin ja matka ajossa seokset alle 2000rpm 14-16 välillä pyörii nii ja koneeseen on kuitenkin laitettu entisöinnin yhteydes...

Siis on se joka kesä ollu ajossa mut se on entisöity silloin ja hyvin vähillä ajoilla kylläkin

juuh pittääkin kokeilla ja varmaan kahtoo samalla tarviiko tiivisteet uusimista ku on kuitenkin vähällä ajolla ollu vuodesta 95 toi kaasari siinä ainakin

Käytin Ilpowerissa dynossa omaa mussea ja seokset oli 2000rpm 13,6:1 josta se nousee tasaseen tahtiin 4000rpm 14.8:1 myös vääntö tekee sukelluksen käyrään jonka jälken tippuu taas noin 13.8:1 tasalle 4500rpm. Osaisiko joku Säätää/neuvoa mistä lähtee säätämään kaasaria. sekä laajakaistalambda on lait...