Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Tötteröitä hommattu lainaan A katsastukselta. Määrää en tiedä. Radan teko alkaa varmaan vasta kokouksen jälkeen? Eli sitä tötterö tarvetta meinasin et tarvitaanko jo ennen? Minun kokemuksella sanoisin mieluummin rataa rakentamaan jo kokouksen aikana. Kyllä siinä hetki menee, kun varmistelee tangent...

Tötteröitä hommattu lainaan A katsastukselta. Määrää en tiedä. Radan teko alkaa varmaan vasta kokouksen jälkeen? Eli sitä tötterö tarvetta meinasin et tarvitaanko jo ennen?

Tervehdys! FMOC:n kanssa sovittiin klubilaisille erikoistarjous ilmastoinnin huollosta 17.5 kevätkokouksen yhteydessä. Slalompaikan välittömässä läheisyydessä sijaitsee yritykseni AM Huolto, jossa tarjoan ilmastoinnin huollon hintaan 49e. Kyse on ns.täyttöhuollosta ja hinta sisältää kaikki tarvikket...

Kahden kuukauden pohdinnan jälkeen vika selvisi! Eli Tuo sakarakuppi joka pyörii virranjakajassa hal anturin ympärillä oli senverran kulunut että teki hallaa... Monet oli sitä mieltä että ei sillä voi olla merkitystä, mutta niin vain vaikutti ennakkoon noin 20 astetta.

Kiitos kaikille ideoista.

Nyt on lambdat vaihdettu eikä auttanut mitään. pudottaa heti ainakin yhden sylinterin pois pelistä kun laittaa sytytysyksikön blugin paikkaan. Ideat alkaa olemaan vähissä... Vika ehdotuksia kaivataan taas...

Vkloppuna mittailin vähän ja näyttäis siltä että olis toinen lambda pimeenä. Mulla oli molemmissa lambdoissa samaan aikaan mittarit kiinni ja hetken aikaa ne näytti noin samoja lukemia mutta hetken päästä kun kone lämpis niin toinen lambda meni pimeäksi. Se taas seuraavaksi vaihtoon jos vaikka autta...

Etsiskelisin vikaa jostain anturista (tai sellaisen liittimestä/kaapelista/letkusta) joka vaikuttaa enemmän tai vähemmän ennakkon säätöön. Kaasuläpän asennot, alipaineet, mitä kaikkia näitä onkaan. tyhjäkäynnillä katsoin niin sytytys heittää noin 20 astetta pieleen asetetusta kun kytkee plugin paik...

Sytkä on säädetty plugi irti 8 asteeseen, minkä pitäisi olla oikea ennakko. Autostani oli kadonnut se tarra josta ennakko selviää. Olen myös kokeillut alle ja yli 8 asteen... Bensatkin on jo keretty vaihtamaan uusiin. Oliskohan siellä nyt kuitenkin häikkä jossain muualla kuin sytytys ossissa....??? ...

En ole paineita mitannut, mutta uskoisin että ongelman taytyy olla sytkä puolella koska toimii kuitenkin hyvin ilman sytysennakon säätöä eli plugi pois paikalta.

Nyt auto käy, mutta ei niin hyvin. Siellähän on se plugi joka otetaan pois kun ajoitus katsotaan ja nyt se tekee sen että ei vaan toimi kirveelläkään plugi paikassa. Sammuilee plugin kanssa tyhjäkäynnillä ja kiihdyttäessä nykii erittäin paljon. tyhjäkäynnillä katsoin niin sytytys heittää noin 20 ast...

Ja vikahan selvisi... Virranjakajasta oli mennyt hall anturi... Mistäköhän saisi nopeiten uuden/vanhan???

Ja kaikkihan lähti siitä kun auto otettiin uinumasta... Hyvin lähti käymään niinkuin talvellakin kun sitä kävin käyttämässä. Heti kun lähdin autolla ajamaan niin huomasin että yli 2000rpm moottori pätkäsi hieman silloin tällöin.....eihän se nyt niin vakavaa voi olla.....tai sitten voi.... 15km pääsi...