Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Eikä ole edes aprillipäivä. Kuka käyttääkään navigaattoreita?

Sanokaas mikä estää kohta poliisia tulemasta vaatimaan korttia hyllylle, kun tulee navigaattori & TOM TOMilta suorat printit poliisilaitokseen lasertulostimeen?

Suora lainaus Kauppalehdestä:

----------
""MicroPC-lehti on löytänyt mielenkiintoisen tiedon, jonka mukaan Euroopan suurin navigaattorivalmistaja TomTom on myynyt asiakkaidensa ajotietoja poliisille.

Poliisi käyttää TomTomilta ostamiaan nopeustietoja suunnitellessaan valvontakameroiden optimaalisia sijoituspaikkoja ainakin Alankomaissa.

TomTom kerää tietoa liikenteen sujumisesta myös Suomessa ruuhkahuippujen selvittämiseksi. Yhtiö on selvittänyt ajoneuvojen matka-aikaoja pääkaupunkiseudulla tutkimalla kuljettajilta vuonna 2010 keräämiään matkatietoja. TomTomin mukaan kuljettajien henkilötietoja ei kuitenkaan kerätty.

Käyttöehtojen mukaan TomTom voi jakaa tietoja kolmansille osapuolille""


http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uu ... 57&ext=ltr
----------



nimimerkillä

"Euroopassa ei karttaa tarvita, joten miksi navigaattoria?"

En näe ongelmaa kun ajaa rajoitusten mukaan eikä perseile liikenteessä..

Eikös tää ole ihan hyvä asia liikenneturvallisuuden kannalta? Henkilötasolle ei kuitenkaan voida mennä, joten ei tässä minun mielestä mitään pahaa ole. Eihän tämä ainoa keino ole, millä poliisit liikennenopeuksia valvovat.

Ei oo Tomppaa enkä ole saanut ylinopeussakkoa. Kummallekaan ei ole ollut mitään tarvetta. Kartta toimii manuaalisesti ja tiellä on niitä kylttejä.

Isoveli valvoo teemahan tuossa tulee mieleen, miksi Poliisi ei tongi yksityisen tom tom käyttäjän tietoja pienellä painostuksella valmistajalta? Oikeastaan pitäisi matkapuhelinkin sulkea, jottei voi määrittää siirtymänopeutta tai liikkeitäsi jos oikein tarkaksi alkaa. Minua ei kyrsi se, että seurataan huippunopeuksia, peniksen kokoa, vatsan ympärysmittaa, vaan se että joku pystyy tarkastelemaan juuri minun tai sinun toimintaa noinkin tarkasti. Niin ja juu, en käytä navigaattoria, Arton pointit toimivat täälläkin.

Muuten olen positiivisesti yllättynyt mitenkä "lainkuuliaisia" mielipiteitä asia herättää.

nimimerkillä kaksi ylinopeussakkoa, nimittäin samalla kertaa ensimmäinen ja viimeinen vuodelta 1995.

Arto65FB kirjoitti:Ei oo Tomppaa enkä ole saanut ylinopeussakkoa. Kummallekaan ei ole ollut mitään tarvetta. Kartta toimii manuaalisesti ja tiellä on niitä kylttejä.

Pitkä on matka vielä siihen että poliisi kortin veisi navin perusteella. Se pitäisi jotenkin saada yksilöityä että miten se navi kulkee ja kenen toimesta. Lakimuutoksia ja muuta juridiikka, joka toimii onneksi myös toiseenkin suuntaan. Tosin eihän se mahdotonta olisi tässä liikennevalvonnan fasistimaassa, jossa rahastetaan kaikella mahdollisella ja kaikenmailman lampaat vaan hymistelee että ei se haittaa kun ajetaan sääntöjen mukaan. Koirat haukkuu ja karavaanit jatkaa kulkua, tai ainakin yksi.

Ei toi uhkakuva oo kuitenkaan hatusta revitty...
Eihän tohon tarvita ku pieniä muutoksia hallitseviin elimiin ja pari lakimuutosta.
Esim. vajaa tuhat kilometriä Helsingistä (ulkomailla, viime vuonna muistaakseni):
Maan kansalaisia haettu kuulusteluihin kun teleoperaattorien tietojen mukaan kännykkä on ollut aukiolla jossa on ollut mielenosoitus.
Joo ei nyt ihan sama asia mut kuka olis reilu 10 vuotta sit ajatellukkaan tollasta tapahtuvan?

no voi v***u. just viimeyönä kokeilin tunturipöllön kulkua, navigaattorin avulla. kun nopeusmittari loppuu kesken.
tietenkin suljetulla alueella.

Galaxie61 kirjoitti:no voi v***u. just viimeyönä kokeilin tunturipöllön kulkua, navigaattorin avulla. kun nopeusmittari loppuu kesken.
tietenkin suljetulla alueella.

noooh, saa sitten virkavalta viritellä tolppakameroita sinne suljetulle alueelle...

Pääseehän sitä huippunopeutta kokeileen ihan laillisestikin huippunopeuspäivillä (esim. Hallissa) tutkamittauksella.
Ei ole tarvetta laittomuuksia harrastaa normitieliikenteessä. Ja kyllähän sitä perinteisillä avuilla pitää perille löytää.
Itselläni ei ole eikä tule navikaattoria ennenkuin karttoja ei enään paineta! Vähitellen kuukle-mäpsiä vasta alkanut
enemmän "hyväksikäyttään" josta saa hyviä printtejä paikoista joita tarvii tarkentaa itselleen.
Ja lopuksi toteaminen että onhan jo Japanissa käytössä nopeusrajoitin kuten Potgearin Ratsuni Geeteeärrän testissä
Jeremias totes (kylläkin rajoitettu 180 km/h). Hyvä puolihan siinä oli että kun meni radalle rajoitin ymmärsi sen ja
lopetti toiminnan. Kunhan EI kukaan täältä kotomaan päättäjistä ole katsellut samaa ohjelmaa ja keksi että ahaa!

MouTine kirjoitti:Pitkä on matka vielä siihen että poliisi kortin veisi navin perusteella. Se pitäisi jotenkin saada yksilöityä että miten se navi kulkee ja kenen toimesta. Lakimuutoksia ja muuta juridiikka, joka toimii onneksi myös toiseenkin suuntaan. Tosin eihän se mahdotonta olisi tässä liikennevalvonnan fasistimaassa, jossa rahastetaan kaikella mahdollisella ja kaikenmailman lampaat vaan hymistelee että ei se haittaa kun ajetaan sääntöjen mukaan. Koirat haukkuu ja karavaanit jatkaa kulkua, tai ainakin yksi.

Mulla on himmeä mielikuva, että GSM-tietoja olisi käytetty oikeudessa ylinopeuden selvittelyssä. Suomessahan oikeus saa ottaa huomioon mitä tahansa tietoa eikä mitään tämmoista amerikan touhua, jossa todisteita ei muka voisi jostain syystä käyttää.

Arto65FB kirjoitti:

MouTine kirjoitti:Pitkä on matka vielä siihen että poliisi kortin veisi navin perusteella. Se pitäisi jotenkin saada yksilöityä että miten se navi kulkee ja kenen toimesta. Lakimuutoksia ja muuta juridiikka, joka toimii onneksi myös toiseenkin suuntaan. Tosin eihän se mahdotonta olisi tässä liikennevalvonnan fasistimaassa, jossa rahastetaan kaikella mahdollisella ja kaikenmailman lampaat vaan hymistelee että ei se haittaa kun ajetaan sääntöjen mukaan. Koirat haukkuu ja karavaanit jatkaa kulkua, tai ainakin yksi.

Mulla on himmeä mielikuva, että GSM-tietoja olisi käytetty oikeudessa ylinopeuden selvittelyssä. Suomessahan oikeus saa ottaa huomioon mitä tahansa tietoa eikä mitään tämmoista amerikan touhua, jossa todisteita ei muka voisi jostain syystä käyttää.

Sama tieto tääläkin, mutta mulla olis sellanen muistikuva että tuossa oli muutakin kuin pelkkä ylinopeus.