Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Minkä väriset tai sävyiset ovat '69 Cougarin/Mustangin konepellin saranat alunperin? Tai siis sävy on varmaan tuo jokin "harmaa".

Omat saranat tuli lasikuulapuhallettua ja tarvisi saada suojaväri niiden päälle.

Mikä näistä mahtaa mennä lähimmäksi orggissävyä

http://www.mve-online.com/product_info. ... cts_id=277

http://www.mve-online.com/product_info. ... cts_id=276

http://www.mve-online.com/product_info. ... cts_id=278

Jos joku on kokeillut, niin sais infoa.

Kiitos ja anteeksi.

Ei ole harmaita, vaan mustat matan ja kiitävän väimuoto silkin kiilto. Minun konissa oli ainakin alkuperäisvärissään mustat, ja mustat niiden kuuluu ollakkin. Rallin kartastä löytyy oikea sävy.

Onkohan noissa ( Cougar vs. Mustang ) sitten olleet erivärisiä nuo osat, sillä sain vastauksen jenkkifoorumilla, että harmaita ovat ( niinkuin itsekin epäilin... ), kuten tässä kuvassa:

http://www.conceptcarz.com/view/photo/9 ... photo.aspx

Saranasta en osaa sanoa mutta jousi lienee liki jotain tuollaista http://www.mustangmonthly.com/howto/mum ... index.html

Kyllä se tosiaan näin on, että ainakin 1969 mallin Cougarissa saranat ovat harmaansävyisiä, samoin konepellin aukaisu/lukko-osat konehuoneen etupuolella. Mustangissa nämä saattavat sitten olla mustia, mutta ei siis puumassa.

Tuolta löytyy kuva -66 mustin saranasta, auto -56mailia ajettu ja entisöimätön... http://www.mustangmonthly.com/featuredv ... index.html

-69 http://www.mustangmonthly.com/featuredv ... index.html

Ei ole '66 mallissakaan siis mustat, vaan harmaalta ne selkeästi näyttävät kuvassakin, kun tarkkaan katsoo.

Löysin '69 Cougarista useammankin kuvan lisää, jossa aukaisusysteemi on harmahtava. Eli luultavasti lähtenyt tehtaalta maalaamattomana.

arrakis kirjoitti:Löysin '69 Cougarista useammankin kuvan lisää, jossa aukaisusysteemi on harmahtava. Eli luultavasti lähtenyt tehtaalta maalaamattomana.

Kyllä niissä joku fosfatointi alunperinkin ollut on, kuten tuossa yhdessä linkissäkin osille tehdään... Joku ohut kerros tummanharmaata sprayta voisi ajaa asian, jos ei noitten liemien kanssa halua alkaa leikkimään?

Jos maalaat niin väriksi.
Gray Cast Iron!

Ville K kirjoitti:Kyllä niissä joku fosfatointi alunperinkin ollut on, kuten tuossa yhdessä linkissäkin osille tehdään... Joku ohut kerros tummanharmaata sprayta voisi ajaa asian, jos ei noitten liemien kanssa halua alkaa leikkimään?

UNOHDA käläkälät jos pitoautoa haet ! Kokeileppa ottaa yhteyttä -->
Veikko Pirkonen
veke.vap@gmail.com
050 521 6880
Vääksy
Kaveri pitkän linjan BrittiFord harrastaja, ja käyttänyt paljon osia ainakin keltapassivoinnissa. Saattaa löytyä apuja...

JXA-26 kirjoitti:UNOHDA käläkälät jos pitoautoa haet !

perusteluja? Kyllähän jos osa on alunperin fosfatoitu, niin se hyvä on entisöinnin yhteydessä sellaiseksi saattaa, mutta kyllähän sprayna saa ihan automaaliakin, ja itsellä on ihan hyviä kokemuksia kunnon maaleista. En tolla kommentillani tarkoittanut mitään mastonin paskaa.

Ville K kirjoitti:

JXA-26 kirjoitti:UNOHDA käläkälät jos pitoautoa haet !

perusteluja? Kyllähän jos osa on alunperin fosfatoitu, niin se hyvä on entisöinnin yhteydessä sellaiseksi saattaa, mutta kyllähän sprayna saa ihan automaaliakin, ja itsellä on ihan hyviä kokemuksia kunnon maaleista. En tolla kommentillani tarkoittanut mitään mastonin paskaa.

+1.

Olen hyvällä menestyksellä käyttänyt aikaisemminkin nimenomaan Villen mainitsemia oikeita automaaleja ja ei voi samana päivänä puhuakaan niistä ja halpis kilikalipulloista.

Mexico65 kirjoitti:Jos maalaat niin väriksi.
Gray Cast Iron!

Jep, tätä väriä tilailin jo pari purkkia.