Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Mustang oli jossain tilastossa listattu Suomen yleisimmäksi kaksioviseksi autoksi. Kilpakäytössä kyseistä mallia käytetään laaja-alaisesti ympäri maata lähes kaikissa moottoriurheilu lajeissa.
Keräilläänpä tähän listaa AKK / FHRA virallisissa suomalaisissa kilpailuissa ajetuista Mustangeista. Tulevaisuuden tilastonikkareille luettevaa fakta tietoa. Viestiin tiedot autosta, kuka kuskasi, koska, missä ja sijoitus. Keksitään vuoden lopussa "menestyneimmälle" Mustang kuljettajalle nimitys ja viiri...?
Kerho slalom / Natikat / FoMoCo-day / pienoisautoilu ei kuulu tähän katekoriaan, vaan:

Rata-ajo --> 2kpl.
Drag race --> 29kpl.
AL-slalom -->
Ralli -->
Rallisprint --> 8kpl.
Autosuunnistus -->
Time -atack -->
Drifting -->
Off-road -->

DRAG RACE
1 sonax spring nationals pro et Kankare
2 sonax spring nationals super pro et Korhonen
3 sonax spring nationals super pro et Kivineva
4 sonax spring nationals super pro et Piepponen
5 sonax spring nationals super pro et Näkki
6 sonax spring nationals Outlaw Viklund
7 Kamasa Nationals C Yijälä
8 Kamasa Nationals pro et Kankare
9 Kamasa Nationals super pro et Korhonen
10 Kamasa Nationals super pro et Kivineva
11 FIA / UEM nitro nats super pro et Korhonen
12 FIA / UEM nitro nats super pro et Kivineva
13 FIA / UEM nitro nats super pro et Näkki
14 FIA / UEM nitro nats Outlaw Viklund
15 Cornetto summer nats pro et Kankare
16 Cornetto summer nats super pro et Korhonen
17 Cornetto summer nats super pro et Kivineva
18 Cornetto summer nats super pro et Näkki
19 Leatherheaven nats pro et Kankare
20 Leatherheaven nats super pro et Korhonen
21 Leatherheaven nats super pro et Kivineva
22 Leatherheaven nats super pro et Näkki
23 Defa Finals C Yijälä
24 Defa Finals pro et Kankare
25 Defa Finals super pro et Kivineva
26 Defa Finals super pro et Näkki
27 Defa Finals super pro et Korhonen
28 Defa Finals Outlaw Viklund
29 Defa Finals Superstock Nylund

RATA-AJO
Historic Grand Race 2011 - Historic F/A, F/B, F/C, F/D and E-G1/E - Race 1 and 2
Pos.8 #8 Christian Aspenström Ford Mustang 2D HT '65
Pos.6 #8 Christian Aspenström Ford Mustang 2D HT '65

RALLISPRINT
16.1.2011 Toivakka rallisprint Ford Mustang -96 Arto Malinen.
30.1.2011 Nokian talvisprint Ford Mustang -96 Arto Malinen
20.2.2011 Carsport Rallisprint Ford Mustang -96 Arto Malinen
24.4.2011 Tammisaari sprint Ford Mustang -96 Arto Malinen
2.6.2011 ESRC Asfalttisprint Ford Mustang -96 Sami Maalismaa
3.7.2011 Jalasjärven XIX Rallisprint Ford Mustang -96 Arto Malinen
10.9.2011 Ruoveden rallisprint Ford Mustang GTS Arto Malinen
8.10.2011 Parjano SM sprint Ford Mustang GTS Arto Malinen

ok ! mulla puhtaat jauhot mut mites esim.savolais korhonen spetissä ku mussen malline koppa ja letukan lohko

Niin, kyllähän muakin vähän riepoo kun joku rodi 3/5Window Ford esitellään ja sitten sieltä se letukan lohko pilkistää...

Kuitenkin linkki sivustoon, jolla moni clubilainen ei ole varmaankaan vierailut. SM-hopeaa 2010. Ja eiköhän jotain tapahdu suvena 2011.

http://www.racemustang.fi/index.html

paltant.ponitalli kirjoitti:...mussen malline koppa ja letukan lohko

Ei kai sen väliä jos on vaikka Perkinsin 3-pyttynen Diesel, kunhan kori on Mustang. Funny-car korisetkin lasketaan. Tiedetään sitten vuoden lopussa paljonko Mustangilla oikeasti kilpaillaan, ja se perimmäinen kysymys: Kumpia enemmän, SBF / BBF / gm...

JXA-26 kirjoitti:

paltant.ponitalli kirjoitti:...mussen malline koppa ja letukan lohko

Ei kai sen väliä jos on vaikka Perkinsin 3-pyttynen Diesel, kunhan kori on Mustang. Funny-car korisetkin lasketaan. Tiedetään sitten vuoden lopussa paljonko Mustangilla oikeasti kilpaillaan, ja se perimmäinen kysymys: Kumpia enemmän, SBF / BBF / gm...

Kyllä sen on väliä. Moottori täytyy olla Ford. Aivan sama mikä katiska se koppa on. Ristisiitokset on aina apinoitten hommia. Nostan hattua pohjanmaan veljeksille, ketkä tekivät A-coupe Fordin HENRY FORDIN pikkulohkolla.

Kaikki moottori toimivat samoin perustein, eli ovat eräänlaisia ilmapumppuja. Jos ei rahat taskussa riitä rakentamaan oikean konsernin moottoria autoonsa niin luopukoot koko harrastuksesta. Meinaan aina oksentaa kun näen letukan koneita autoissa.

Vieläkin kirkkaana mielessä kun Powermeetissa Västeråsissa mentiin porukalla ihmettelemään upean näköistä AC Cobraa. Omistaja aukaisi konepellin ja viisi äijää kyseli että miksi FAAN täällä on sitroletin sb??? Omistaja poistui vähin äänin autoineen paikalta. Oikein sille apinalla. Rahaa on laittaa 50 tonnia autoon ja sitten ostaa letukan koneen... Voi äiti, pyhä sylvi, pyhä jysäys, pääsiäiskäsi, mainilan laukaukset ja kaikki maailman lehmänkädet.

16.1.2011 Toivakka rallisprint
Ford Mustang -96
Arto Malinen
sijoitus: yleisen 28, luokka 14.

30.1.2011 Nokian talvisprint
Ford Mustang -96
Arto Malinen
sijoitus: luokka 23.

JXA-26 kirjoitti:Keksitään vuoden lopussa "menestyneimmälle" Mustang kuljettajalle nimitys ja viiri...?

Niin meinaaks sää Arska palkita itse itsesi vuoden lopussa viirillä?

Tällä hetkellä SBF - BBF tilanne 2-0
Eiköhän tuota kalustoa löydy tappelemaan virtuaali viiristä kesä jälkeen useampikin varttimaili stangisti ?

Ajattelin vaan ääneeni tuon edeltävän kommenttina, kiitos ja anteeksi. Onko menestymisellä mitään merkitystä vai haetaanko nyt määrällistä suuretta?

Eeeeii perkele jätkät, ei se noin mee!! Mehän ollaan kaikki PARASTA A-RYHMÄÄ, jolloin automaattisesti tulee joku ja OJENTAA VIIRIN!

20.2.2011 Carsport Rallisprint
Ford Mustang -96
Arto Malinen
sijoitus: luokka 10.

wirtasalmen spring nationalseis näyttää olevan kuus mustanki merkkist ajokkia ilmottautunu

kyllä on vast 13-15.5. räks rasee

24.4.2011 Tammisaari sprint
Ford Mustang -96
Arto Malinen
sijoitus: luokka 12