Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Tänään Hesarissa Autounelma-sarjassa juttu Harri Rovanperästä ja Mustang Shelby GT 500 Super Snakesta. "Ensimmäinen autoni josta ei voima lopu kesken ","Mustang on muskeliauto, ei urheiluauto, se on se juttu"

OT-HT68 kirjoitti:Tänään Hesarissa Autounelma-sarjassa juttu Harri Rovanperästä ja Mustang Shelby GT 500 Super Snakesta. "Ensimmäinen autoni josta ei voima lopu kesken ","Mustang on muskeliauto, ei urheiluauto, se on se juttu"

löysin myös linkin juttuun: http://www.hs.fi/juttusarja/autounelma/ ... 5262470947

En tiedä loppuuko voima vai mikä, mutta kumma juttu kun vakio corvetet huippunopeuskisoissa (mailin matkalla) 20-30 km/H lujempaa.Oliko Shelby gt vain jotain 265.Luulis noilla tehoilla menevän lujempaaa... vai onko ne välitykset syynä???

Nopeusrajoitin oli syynä (kuulemma).

Onko Snakessa 6-v. vai 5-v. loota? Kaippa siinä jo on 6-v. eli pykälät paremmin järjestyksessä
kuin cyrrissä. Ja kaippa Harri vähän sääli vähänajettua eikä vetänyt punarajalle kaikilla pykälillä.
Josko on säädetty tosiaan rajoitin sillain ettei riko heti alkuunsa autoonsa.
Tokihan tuo Snakekaan ei vielä mikään aerodynaaminen ihme ole (niinkuin uudet pulkat).

OT-HT68 kirjoitti: "Ensimmäinen autoni josta ei voima lopu kesken ","Mustang on muskeliauto, ei urheiluauto, se on se juttu"

Rahalla saa ja hevosella pääsee, sano!

Huippunopeuden saavuttaminen tarvitsee vääntöä ja tiiliskivi aerodynamiikka ei apua paljoa tarjoa. Voimalla mennään. Mitenköhän noissa on, onkohan "sisäänajo-ohjelmia" kuten uusissa euro autoissa? Ei välttämättä anna maksimipaukkua ennenkuin on xx mailia ajettu.

Esaleeni 27 kirjoitti:En tiedä loppuuko voima vai mikä, mutta kumma juttu kun vakio corvetet huippunopeuskisoissa (mailin matkalla) 20-30 km/H lujempaa.Oliko Shelby gt vain jotain 265.

Onpas ne Corvetet vakiona nopeita. Oliko sulla jotain linkkiä tähän?

Katseleppas sieltä tuloksia ite, sieltä löytyy

Voihan niitä katsella ja Lappeenrannassa olin itsekkin ajamassa. Yhdenkään Corveten kohdalla ei vaan ollut mainintaa "vakio". Hitostako nämä tietää vakioiksi?

No näinhän se voi tietenkin olla, mitä itsekkin nähnyt.

Jos kaikki kohillaan, niin kulkeehan ne, olis se sitten corvette tai Mustang

sanoisinpas, että nuo kovat vettet ovat turbottuja laitteita.

Mutta kovaa meni Corvette Lappeenrannassa: 13.400 304 km/h CHEVROLET CORVETTE

Enemmän kuitenkin hämmästyttää nämä Saabit: 13.040 313 km/h SAAB 9-3 2.0 t

Oma kokeilu nyt meni miten meni; turhaa sutimista lähdössä ja löysäilyä ennen maalivivaa Positiivista oli se että vapaastihengittävä Mustangini oli lähes yhtä nopea kuin eräs ahdettu Mustang. Hitaampi muttei kuitenkaan paljon. Lappeenrannan ilmailuyhdistyksen sivuilta näyttää tulokset puuttuvan toukokuun ilmailupäivän osalta. Syyskuun ilmailupäivän tulokset ovat sitten kaksi kertaa. Jotenkin muistelin että keväällä olisi Vette kulkenut 330 km/h tai jotain???

Harri Shelbyn kanssa tänään MTV3 klo 22:35 Teknari.

Netistä näkee jos missas niinku määki. http://www.katsomo.fi/?treeId=832