Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Kattelin tossa sijotuspaikkaa ja tuli mieleen:" onko sillä väliä, onko lauhdutin syylärin edessä, vai takana?". Tarkennus:" siis moottorin puolella, vai etusäleikön ja syylärin välissä". Toiseen olis helppo laittaa, toiseen vastaavasti hankalampi.

...HÄ?

Jäähdyttimen edessä on lauhduttimia paljon näkynyt ja siihen sen itsekin laitoin. Onpahan viileämmässä ilmavirrassa mitä jäähdyttimen takana, jonne kuuma ilma pakkautuu.

Sinne syylarin eteen sen ittekkin tumpuloin...

Pakko näpäyttää

Lauhduttimessa jäähdytetään kaasu nestemäiseen muotoon. Toivottavasti kukaan ei tarvitse öljynlauhdutinta

fakta.

moderaattori moderaattori, pojat kiusaa!

Me ajellaankin homerin kanssa vähän "notkeammilla" öljyillä

Oletteko mitanneet öljyn lämpötiloja?
Onko todellista tarvetta öljynjäähdyttimelle?

Öljynjäähdytin toimii myös hyvänä lisäjäähdyttimenä koneelle.

Molemmat ihan hyviä paikkoja joko syylarin edessä tai takana, koska tavoite lämpötila lienee noin 80 - 90 astetta celsiusta.
Kannattaa myös harkita vesikiertojäähdytintä, yhdistetään syylariin. Näin öljy ja jäähdytysvesi ovat lähes saman lämpöisiä.

(Lauhdutin on lämmönsiirrin, jossa virtaava höyry tai kaasu lauhdutetaan nesteeksi siirtämällä lämpöenergiaa fluidista toiseen virtaavaan aineeseen tai ympäristöön. Tavallisimpia käyttökohteita ovat voimalaitokset ja kompressorikylmäkoneet.(ilmastointilaite höyrysti ja lauhdutin))

1. Condenser coil (hot side heat exchanger)
2. Expansion valve (gas expands, cools and liquifies)
3. Evaporator coil (cold side heat exchanger)
4. Compressor

Red = Gas at high pressure and temperature
Pink = Gas at high pressure and reduced temperature
Blue = Liquid at low pressure and greatly reduced temperature
Light Blue = Gas at low pressure and warmer temperature

hmm. Syylarin taakse asennettuna, tuo tietysti esim. talvella myös lämmittää kiertäviä vaihteisto öljyjä? Kesällä taas jos nuo öljyt nousevat kovasti, on toiminta tehokkaampaa syylarin eteen asennettuna. mene ja toiedä mikä kenellekin on parempi. Ehkä Homeroksen tapauksessa syylarin edessä.

NO niin.. Niinko Mexico sanoi: "lauhdutinta tarvitaan VOIMALAITOKSISSA" joka mulla on , vai??
Johtopäätöksenä keskustelusta: Jos laitan, laitan minne laitan ja jäähdyttää jos jäähdyttää! . Se on kuitenkin "fifti/sixti". Syylärin ja mootorin väliin olis helppo laittaa, laittanen siihen jos ja kun... Ainahan sen voi siirtää, jos ratkaisu on huono.

Ai niin!!! Jos laittaa termariohjatun, jäähdyttimen lähdön, ei kierrä turhaan jos öljy ei ole ehtinyt lämmetä.

termariohjaus lisää taas yhden vikakohteen. Lauhdutin syylärin ja voimanlähteen välissä lisää vain öljytilavuutta. Unohtaisin sen. Hankkisin pitemmät letkut ja lauhdutin syylärin eteen. Onpa sitten jänön osuman jälkeen ölpät tiellä jäähdytysnesteiden sijaan. Mikäli sulla on vielä imevät flektit niin se läpiveto ja ajoviima jäähdyttää öljyjä. mexicon kysymys on hyvä, että onko öljyn jäähdytin tarpellinen.

Mexico65 kirjoitti: Kannattaa myös harkita vesikiertojäähdytintä, yhdistetään syylariin. Näin öljy ja jäähdytysvesi ovat lähes saman lämpöisiä.

Tätä mä olen pyöritellyt mielessäni. Kun Summitin alusyylärissä foxiin olisi automaattiöljyn jäähdytin kylmässä päädyssä jos vetäisi moottoriöljyt sitä kautta, mulla kun aski on manuaali. Noita toteutuksia vaan ei ole tullut vastaan että onko se sitten huono ratkaisu?

Omaan tahtoisin laittaa öljynjäähdyttimen. Osaako joku suositella settiä mis on kaikki tarvittavat tinkeet ja otto/paluu putsarin jalassa. Muutama vaihtoehto googlel löytyy mut jos kokemuksia jollain jostain tietystä paketista?

Auto racing
https://www.autoracing.fi
Sarlin race team
https://www.sarlinraceteam.fi

Esim näistä paikoista kannattaa kysellä, saamyö tarvittavaa tietoa ainakin Sarlinin Kallelta.

Mexico65 kirjoitti: ↑23 Touko 2023, 22:38 Auto racing
https://www.autoracing.fi
Sarlin race team
https://www.sarlinraceteam.fi

Esim näistä paikoista kannattaa kysellä, saamyö tarvittavaa tietoa ainakin Sarlinin Kallelta.

Kiitokset taas. Suurin juttu saada toi ryöstöpalikka et varpisti käy. Muutehan tää on vasemman jalan tanssia. Kun arvelen että bulkki-bolt on tekee sen, että joku osa ei käykään ja siinä voi olla lauantai-ilta pilalla kun öljyt pihalla.