Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Eli itselleni uuden -94 avon rekisteriotteessa seuraava merkintä:Etuakselisto, Alatukivarren pallonivelen suojakumi vaurioitunut, Molemmat, Korjattava xx.x.xxxx mennessä. Ja sitten kysymyksiin: Löytyykö ko. suojakumia jostain kotimaan liikkeestä? Vai olisiko järkevää uusia esim. koko pallonivelet?

Ne suojakumit tosiaan taitaa olla kiinni irroitettaville jollain jousilla, mutten ole koskaan nähnyt uusia kumeja myynnissä irrallaan. Jollet mistään löydä keltään vanhoista varsista ehjiä kumeja niin kaippa se seuraava vaihtoehto on ostaa uudet pallot. Itse en viistisi kuitankaan alkaa turaamaan vaan ostaisin koko varret uudet. Vaihtuu huomattavasti helpommin kuin alkaa prässäämään ja porailemaan palloja irti ja paikalleen. Hintaero ei suuren'suuri ole.

Mulla olis projektikuntoset tukivarret ylimääräsenä, mutta pitäs kolata lunta varaston edestä. Että saattaa kestää muutama viikko...

Mun autossa nuo ko. kummit olivat myös rikki, ja uudet tuli auton mukana kun siitä kaupat tehtiin, eli kyllä niitä saa tarvikeliikkeistä .
Rek.katsastuksessa mainittiin "korjauskehotus", auto meni kuitenkin läpi.Ei tuo vaihtotyö ole mielestäni kovin hankala mutta
kannattaa toki tutkia nivelten kunto samalla tarkasti, ei uudet nivelet mene paikalleen ihan samalla vaivalla mutta tuossa vaiheessa
kuitenkin helpommin.

Ei tuossa omassakaan mitään välyksiä vielä tuntunut mutta ei pallot tietenkään ihan uuden tiukat olleet
ja kun ne putsasi näki että kyllä siellä likaa oli jo välissä pyörinyt.Koetin putsata niin hyvin kun sai ja sitten uudet rasvat
väliin ja kummit paikalleen.

olkaa vaan tarkkoina nivelten suhteen ,, mulla kävi omas silleen et korkkas ajossa raidetangon pää !! onneks kylä ajossa ,,,edellisenä päivänä vedätin samaisella autolla jonkin verrankin mutkasta asfalttia!! (ois nähny miten avossa pärjää kun menee katon kautta ym) homma meni silleen et oli kerryttäny ruoste ym p..kaa pallon ja kupin pohjalle ,,ilmeisesti niin ,,et piti välyksen pois kunnes korkkas . ainakin näytti siltä . tuli laitettua nivelet UUSIIN puihin . ei oo kyl ennen sattunu moista.

Kannattanee tarkastaa noi "Motonettien " kumit.

Homer65 kirjoitti:Kannattanee tarkastaa noi "Motonettien " kumit.

Tuota noin, mitä tarkoitat?En missään nimessä väitä että nuo tarvike-kummit olisi yhtä hyvät kun alkuperäiset
mutta parempi sekin kun ei mitään/kummit riekaleina.Itsellekin osunut tarvikeniveliä joissa kumit jotain
aivan käsittämätöntä paskalaatua, alle vuodessa jo murtuneet.Sitä en tiedä saako alkuperäisiä suojia
ilman sitä niveltä, luulenpa että ei saa.

Saakos niihin miltään uretaani-valmistajilta "kumeja"? Tai jos mittailis, niin varmaan löytyis uretaanisina tuohon sopivat.

96PurpleStang1 kirjoitti:

Homer65 kirjoitti:Kannattanee tarkastaa noi "Motonettien " kumit.

Tuota noin, mitä tarkoitat?En missään nimessä väitä että nuo tarvike-kummit olisi yhtä hyvät kun alkuperäiset
mutta parempi sekin kun ei mitään/kummit riekaleina.Itsellekin osunut tarvikeniveliä joissa kumit jotain
aivan käsittämätöntä paskalaatua, alle vuodessa jo murtuneet.Sitä en tiedä saako alkuperäisiä suojia
ilman sitä niveltä, luulenpa että ei saa.

Sitä justiinsa, että löytyskö Motonetistä yms. kumeja, saattas saada halvallakin. Siellä kun on näyttänyt olevan kaikennäköstä kumiosaa, ainakin päiväkäyttöön. Tää oli siis ++POSITIIVINEN++ kommentti

mussekakkonen kirjoitti:olkaa vaan tarkkoina nivelten suhteen ,, mulla kävi omas silleen et korkkas ajossa raidetangon pää !! onneks kylä ajossa ,,,edellisenä päivänä vedätin samaisella autolla jonkin verrankin mutkasta asfalttia!! (ois nähny miten avossa pärjää kun menee katon kautta ym) homma meni silleen et oli kerryttäny ruoste ym p..kaa pallon ja kupin pohjalle ,,ilmeisesti niin ,,et piti välyksen pois kunnes korkkas . ainakin näytti siltä . tuli laitettua nivelet UUSIIN puihin . ei oo kyl ennen sattunu moista.

Jos varmasti tiedä että nivel on kuin uusi, niin en lähtisi leikkimään. Uusi nivel vaan pesään. Mitäs nää uudempiin maksaa? Onneks on euro niin kaikki tuntuu halavemmalta...