Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Etsi kuvan autosta 3 virhettä.





Linkistä löytyy apua.

Fordolet Musaro...?

THAT STARTED OUT LIFE IN SAN JOSE CA AND NEVER LEFT THE STATE STILL PROUDLY WEARING ITS ORIGINAL BLACK LICENSE PLATE,

THIS IS A TRUE GT 4 SPEED "A" CODE, MEANING IT WAS AN ORIGINAL 289V/8 4V CARB, & DUAL EXHAUST VEHICLE WITH 205 H.P....

RARE ONE OF A 253 CAR'S BUILD

Jessöör, originaali rekisterikilpi ja kaikki...siitähän se on heleppo alotella entisöintiä. spoikka kyllä ehostaa 2gennerin camaron takalistoa, mutta mustagissa ärsyttää silmää kun finni nenänpäässä.

[pussihousut jalkaan]
Mää löysin enemmän kuin kolme virhettä pelkän ton kuvan perusteella: takaspoikka camarosta, yök, "america"kattoluukku (ei finlandia ),liekit, scooppi, vanteet

[/pussihousut jalasta]

roviolle joutaisi koko kikotin. '67 Shelby GT-500 korisarjalla tuostakin saisi jotain aikaiseksi ja heittäisi 1/2 sisustasta vielä toiseen kuosiin. Spoileri on kyllä kamalin esitys mitä ikuna nähnyt vielä - jopa höyläämättömästä lankusta tehdyt tuuning lada spoilert sopii paremmin.

Kattoluukusta en perusta, sterkat lähtis myyntiin ja kehtaisko tollaisilla lieskoilla ajaa vaikka makeen näköiset onkin. Spoikka on hieno, tulee mieleen RS2600 Capri.

Yksi sana riittää...MAUTON

Pysäköity miten sattuu, mutta itse autosta en löydä ensimmäistäkään virhettä. Ennemmin tuolla ajaisi kuin museoidulla.

1) Kuva rajattu päin sitä itteensä
2) Kamera hilattu taivaisiin (ja kuvaaja itse näkyy pokkarinsa kanssa kuvassa)
3) Lokaatio huono (tausta ja alusta molemmat)

Ah näistä makuasioista on niin ihana aina kiistellä. Oma mielipiteeni on että noita on ihan tarpeeksi entisöity ja enemmän sais rakentaa tuommosia erilaisia autoja. Ei tossa mun makuun ollut kuin yksi vika. Rahat loppunut kesken putkistoa tehdessä. Moottorikin vois olla joku moderni, eikä valttämättä edes Fordin tekele. Sisustä on kyllä hieno upea ja siisti. Päästy nätisti eroon siitä iänikuisesta vanhainkoti-lookista ja tuommonen space'odysseija-fiilis sopii hyvin.

Spoikka, luukku ja pulkka konepelillä. Siinähän ne tärkeimmät. Mun mielestä.

Antti66HT kirjoitti:Spoikka, luukku ja pulkka konepelillä. Siinähän ne tärkeimmät. Mun mielestä.

Täysin samaa mieltä.

jls kirjoitti:

Antti66HT kirjoitti:Spoikka, luukku ja pulkka konepelillä. Siinähän ne tärkeimmät. Mun mielestä.

Täysin samaa mieltä.

Jes. Noi on eniten silmään pistävät, ei pulkkakaan ruma ole, mutta se on GM:n keksintö käyttää tollaista muskular-autossa. Kyllä mä sisustastakin poistaisin "tein itse ja säästin" näköiset kalikat kuten vaihdekepin edestä sen jääkaappia muistuttavan konsolin tekeleen jne.

Spoikkahan tohon koppaan sopii jos se olisi duck-tale tyylinen Shelby spoikka (gurney flap) tai sitten vaan irrallinen Mach 1 tyylin spoileri. Sitroletin komero tyylinen spoileri ei vaan mustangiin sovi. Kolmos generaation Camaroon se on pakollinen varuste, se on muuten kamala suipon peränsä kanssa. Mustangiin toi ei vaan sovi.

Suurin "erhe" vielä odottaa paljastamista... Kukaan???

Meinaatko tekstissä mainittua 331 kuutiotuumaista konetta?

Muuten ihan ok auto jos tuosta tyylistä tykkää, mutta tuo takaspoileri
ei oikein istu linjoihin. Pulkka konepellissäkään ei oikein..

Kovasti on joka tapauksessa töitä joku tehnyt tai teettänyt.