Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Jep.

Auto siis -69 HT ja vakio 302 motilla. Edellinen omistaja on vaihtanut simons-putkiston, mikä on arviolta 2-3v. vanha. Äänenvaimentimet ei mitkään kovin isot edes ole. Putkien ulkomitta on 2". Nyt auto on tyhjäkäynnillä perus mondeotasoa, eli järkyttävän hiljainen, vähän saisi olla räträt-ääntä!

Ilmeisesti ongelmana on putkien pituus, keulalta hanuriin tulee kohtuu pitkä matka, äänihän vaimenee jo pelkissä putkissa.
Onko peltipakosarjoilla mitään vaikutusta, jos valurautaiset vaihtaa niihin, vai pitääkö yksinkertaisesti vaan putkistoa muuttaa?
Ja saako tuota räTrÄt-ääntä muuten kun vaihtamalla moottorista vähän jyrkempää nokkaa yms.?

Suurin osa ihmisistä onkin ihmetellyt noita hiljaisia ääniä, EI kuullosta 5-litraiselta autolta! Tällä kuitenkin ajetaan niin harvoin että melutaso ohjaamossa ei ole se ongelma että kuristetaan ne hyvät V8-saundit pois..

Kiitos!

Jos ääntä haluat lisää niin noilla pitäisi asian hoituman:


Red Hots glasspack-tyyppinen vaimennin eikä paljoa maksa, ainakin Us-Parts myy ja varmaan muiltakin saa. Mulla on nuo ensi kesänä alla vaikka ääntä on tähänkin asti riittänyt ihan kivasti

Drummer kirjoitti:Jos ääntä haluat lisää niin noilla pitäisi asian hoituman:


Red Hots glasspack-tyyppinen vaimennin eikä paljoa maksa, ainakin Us-Parts myy ja varmaan muiltakin saa. Mulla on nuo ensi kesänä alla vaikka ääntä on tähänkin asti riittänyt ihan kivasti

Toimii jos ääntä haluaa!! Itse ajoin noilla kaksi kesää mutta sitten sai riittää.

hei mulla on Sulkavalla takapönttöjä joilla saa hyvin lisää ääntä +++ muistaakseni morosoo jne .. jos kiinnostaa niin laitan vaik kuvii ja mittoja --EI oo kalliit...maalle mennään 22.12---10.1

Niitä epätasaisesti rätisijöitä kuulee ihan tarpeeksi alan tapahtumissa. Koita hakea matalaa sivitynyttä murinaa.

Putkiston teko on kyllä niin kokeilun ja erehdyksen ja kokeilun tuotosta. Itsekin pitäisi askarrella putkisto uusiksi talven aikana, tosin ihan esteettisistä syistä.

JYK-90 kirjoitti:

Drummer kirjoitti:Jos ääntä haluat lisää niin noilla pitäisi asian hoituman:


Red Hots glasspack-tyyppinen vaimennin eikä paljoa maksa, ainakin Us-Parts myy ja varmaan muiltakin saa. Mulla on nuo ensi kesänä alla vaikka ääntä on tähänkin asti riittänyt ihan kivasti

Toimii jos ääntä haluaa!! Itse ajoin noilla kaksi kesää mutta sitten sai riittää.

Ok, 16 taalaa kappale, ei paha mutta onko tosiaan sitten jo ylilyönti, vaimentaako mitään

MouTine kirjoitti:Niitä epätasaisesti rätisijöitä kuulee ihan tarpeeksi alan tapahtumissa. Koita hakea matalaa sivitynyttä murinaa.

Putkiston teko on kyllä niin kokeilun ja erehdyksen ja kokeilun tuotosta. Itsekin pitäisi askarrella putkisto uusiksi talven aikana, tosin ihan esteettisistä syistä.

Niinpä, auto tulee takasin omaan talliin maaliskuussa, silloin olis tarkoitus väännellä putkistoa uuteen uskoon.
Jos jollain on hyviä vinkkejä äänekkääseen mutta silti matalaan saundiin niin ehdotuksia otetaan vastaan.

Kiitos jo vastanneille!

Mitä omia kokemuksia on, niin omistamistani autoista maukkaimmat äänet oli 3 litrasessa Caprissa, peltisarjat, kummaltakin puolelta oma putki taakse asti yhdistymättä millään H- tai X-putkella, ainoastaan yksi äänenvaimentaja kummassakin putkessa takapyörän jälkeen. Oli aika hiljainen pintakaasulla, mutta kiihdytellessä sitten möykkäs sopivasti, ja oli sitä ränttätänttää.

Ei sillä mukava toi oma mustangikin yt on, kun on peltisarjat, X-putki ja kummassakin putkessa yksi ääenvaimentaja, mutta noi äänet ei välttämättä sovi klassikkoon, siinä pitää olla se lotkotus.

Hemi77 kirjoitti:Ok, 16 taalaa kappale, ei paha mutta onko tosiaan sitten jo ylilyönti, vaimentaako mitään

Vaimentaahan noi nyt mitään, mutta ei se mitään "sivistynyttä murinaa" ole, sitähän kuule kyllä ihan riittävästi joka paikassa ilman mitään tapahtumiakin. Tuntuu aika suosittu ääni olevan karvanoppathyyningstereoherneissä

Ei noiden vaimennusteho kovin suurta luokkaa ole, läpi näkee kuin talouspaperirullan hylsystä, mutta sellaisen terävän rätinän ottavat pois. Eikä ainakaan vaimentajat sitten ahdista, ei tule backpressurea Omassani on 2½" X-putki välissä, sekin tasoitti ja hiljensi mekkalaa jo aika tavalla.

Mut hei, eikös se niin menny että "siellä iäntä missä voemoo"

Ville K kirjoitti:Mitä omia kokemuksia on, niin omistamistani autoista maukkaimmat äänet oli 3 litrasessa Caprissa, peltisarjat, kummaltakin puolelta oma putki taakse asti yhdistymättä millään H- tai X-putkella, ainoastaan yksi äänenvaimentaja kummassakin putkessa takapyörän jälkeen. Oli aika hiljainen pintakaasulla, mutta kiihdytellessä sitten möykkäs sopivasti, ja oli sitä ränttätänttää.

Pitää vaan muistaa että kaikki vaikuttaa kaikkeen, ihan kaikki. Se että Capri oli hiljainen tolla kokoonpanolla, ei voida rinnastaa toiseen autoon. Palotilat, kansimateriaali, puristus-suhde, pakopaineet, pakosarjan materiaali ja muoto, plaa'plaa'plaa vaikuttaa.

Pardehan joskus CRSC:llä selitti, miten viritysnokat hiljensi omavalmiste läpivirtausvaimentimin varustettua putkistoa. Ilmeisesti vaimentimien täyttö parani.

Drummer kirjoitti:Vaimentaahan noi nyt mitään, mutta ei se mitään "sivistynyttä murinaa" ole, sitähän kuule kyllä ihan riittävästi joka paikassa ilman mitään tapahtumiakin. Tuntuu aika suosittu ääni olevan karvanoppathyyningstereoherneissä lol:

Mutta yleensä ne on 4 tai 6 pyttyisiä thyyninkejä. Mikään ei o hienompi kuin kireän lyhyt'iskuisen V8 moottorin murina, ja tasainen tyhjäkäynti.

Hemi77 kirjoitti:

JYK-90 kirjoitti:

Drummer kirjoitti:Jos ääntä haluat lisää niin noilla pitäisi asian hoituman:


Red Hots glasspack-tyyppinen vaimennin eikä paljoa maksa, ainakin Us-Parts myy ja varmaan muiltakin saa. Mulla on nuo ensi kesänä alla vaikka ääntä on tähänkin asti riittänyt ihan kivasti

Toimii jos ääntä haluaa!! Itse ajoin noilla kaksi kesää mutta sitten sai riittää.

Ok, 16 taalaa kappale, ei paha mutta onko tosiaan sitten jo ylilyönti, vaimentaako mitään

Mulla mitattiin Ahvenistolla noilla reilusti yli 100db noin 2500 rpm:llä. Eli eivät vaimenna kauheasti, mutta leikkaavat kyllä terävät äänet pois. Katsastusmieskin joskus ihmetteli että onko äänenvaimentimia lainkaan kun ajoi Mustia jarrutesteriin.

MouTine kirjoitti:Niitä epätasaisesti rätisijöitä kuulee ihan tarpeeksi alan tapahtumissa.

Omaa autoani en tunnista epätasaiseksi rätisijäksi vaikka se on ollutkin äänekäs!!

Ne on nuo uuskoppaset erikseen, niissä nyt voi äänet ollakin sivistyneemmät, mut näissä vanhoissa se on eri juttu. Ovat silleen sopivasti balanssissa kun sekä ajo-ominaisuudet että äänet ovat enempi brutaalit

Äänekkyyden alkuun pääsee laittamalla ne peltisatsit, tulee kivaa sipinääkin kun yleensä vuotavat hiukan

Mulla olisi `66 Mustangissa (302 kone) 10 tkm ajettu Flowmaster -tuplaputkisto myynnissä. Vakio valusarjat, joista en tietenkään luovu. Putket ovat liian äänekkäät omaan makuun. Voisin vaihtaa alkuperäistyyppiseen 1-putkiseen systeemiin (kaksi vaimentajaa) tai sellaiseen rahamäärään, jolla semmoisen saa hommattua. Ai niin, anteeksi tällainen pussihousuviesti tänne viriviri -keskusteluun.

ja thumper nokka päälle... http://www.compcams.com/Thumpr/default.asp