Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Moi

Mistähän saisin tietoon oman 1965 mustangin värinumeron? Lisäksi mistä saan tietää onko autossani alkuperäinen väri vai ei? Oven välistä ei ainakaan tyyppikilpeä löytynyt. Alla nyt ensimmäinen jenkki foordi, joten hiukan tarviis apuanne kiitos.

Tossa on ihan hyvät sivut, mistä löytyy tietoja, värejä ja sisustan värejä: http://www.early-mustang.com/modules.ph ... age&pid=26

Toi väri näyttää vähän samalta kun ton meidän emännän auton väri jossain valossa, eli tahoe turquoise, mutta se on vasta 1966 mallivuoden väri.. Ootko vin numeron jo tsekannu, että koska tuo on valmistettu?

Kiitos linkistä. Nyt ois sellainen ongelma,etten löydä, kuin runkonumeron autosta. Pitäisikö erillinen peltilätkä jostakin löytyä?

Sisälokasuojastahan tuon kai 65:ssa pitäs löytyä, mutta ne on usein hukassa. Ei taida olla paljon toivoa jos ei sitä lätkää ole, noista kun ei tuon ikäisistä ole vissiin mitään tietoja missään olemassa. Runkonumeron perusteella kuitenkin pitäs vissiin selvitä vuosimalli, eli jos alkaa vitosella numero niin on 64½ tai 65, jos taas kutosella niin on 66 mallinen vaikka valmistettu oliskin 65 puolella. siitä runkonumerosta selviää siis vuosimalli, tehdas jossa valmistettu, korimalli, moottori ja sitten se juokseva numero. Sillä vuosimallilla pääsee jo alkuun mitä värejä on saanut, ehkä josatin piilosta löytyisi sitten vähän orkkis väriäkin, jos ei tuo ole?

Värikoodia ei oikein kyllä ole missään jos kilpi ovesta on kadonnut. Joten sitten vain etsiskelemään sellaisesta paikasta, josta laiska maalari tai laiskat maalarit eivät ole viitsineet purkaa / maalata. Rattiputki, kojelaudan alta, takakontin reunoilta tai hattuhyllyn alta, takapenkin takaa jne piiloista. Siltikin voi olla ettei alkuperäistä väriä oikein löydy mistään, riippuen kuinka tarmokkaita maalareita aiemmin on asialla ollut.

Jos auto on nyt eri värinen kuin mikään 1965 saatavilla ollut väri, niin se jo kertoo jotain. Toisaalta, saatavilla oli myös custom-värejä mutta eiköhän sellaiset autot kuitenkin ole harvassa.

Maton alta löytyy usein orgismaalia. Mullakin on ylimaalattu mutta Twilight Turquoisea löytyy lattiasta.

Kiitos vastauksista. Pitää ruveta viikonloppuna alkuperäistä maalia etsimään, jos jostakin päin autoa löytys. Runkonro on ro7c250307, eli ilmeisesti 65 tehty?

_R07C250307

Mitä on R:n edessä? Viitonen pitäisi olla.

Autossa ei ole runkonumeron edessä 5 tai muutakaan numeroa. Kysyin asiasta myös katsastusasemalta

No eipä ole ihme että lätkäkin puuttuu, jos runkonumerostakin puuttuu jotain. Auto näyttää olevan suomenkilpinen, eli rekisteriotteessakin on siis runkonumero samanlailla? Ei ehkä kannata katsakonttorille asiasta huudella mitään, tulee vaan itselle vaikeuksia jos joku kiinnostuu.

Kummankin puolen etulokasuojan kiinnityspokkauksen puolivälin kohdalla konehuoneessa pitäis olla alkuperäiset runkonumerot myös, en tosin tiedä jäävätkö lokasuojan alle, kun oon nähnyt vaan ilman lokasuojia jolloin näkyvät kyllä. (jos ei ole poistettu samoista syistä kuin eka numero vinistäkin(?)

Ei ainakaan ake:n tai A- katsastuksen mukaan mitään ihmeellistä löytynyt. Tilasin samalla kopiot suomihistoriasta. Pitää ajella viikonloppuna kotipaikalle ja katsella itse autoa tarkemmin.

Veikkaisin Arton mainitsemaa Twilight turquoisia, itelläni kyseinen väri alunperin ja nykyinenkin lähellä sitä. Alkuperäistä näkyy takakontin sisäpuolella.

Kummankin puolen etulokasuojan kiinnityspokkauksen puolivälin kohdalla konehuoneessa pitäis olla alkuperäiset runkonumerot myös, en tosin tiedä jäävätkö lokasuojan alle, kun oon nähnyt vaan ilman lokasuojia jolloin näkyvät kyllä.

-68:ssa kuskinpuolella on lokasuojassa lovi numeron kohdalla ja vänkärinpuolella se jää lokasuojan alle piiloon.

GT-350 kirjoitti:_R07C250307

Mitä on R:n edessä? Viitonen pitäisi olla.

Tuli tänään käytyä kotipaikalla auton luona. tyyppikilpi kuskinovesta löytyi, mutta oli maalattu yli, joten ensimmäiseksi jouduin maalinpoisto hommiin. Runkonumero systeemi on selvitetty. Autossa on runkonumeron edessä numero 5 ja alkuperäisissä ameriikan papereissa myös runkonumero on oikein. Ainoastaan ake tai silloinen katsastusasema on asian sössinyt ja runkonumeron eka numero tippunut pois rekisteriotteesta. Paikallinen katsastusasema korjaa nyt asian ja muuttaa runkonumeron eteen vitosen, niin kuin asian pitääkin olla.
tyyppikilvestä löytyi värinkohdalta numero K

No niin, hyvä kun asia selvisi, myös se rungonnumero! Eli ei ole alkuperäinen väri, K= silversmoke gray.