Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Ensimmäiseksi pahoittelut musse väelle kun ei kyseessä oleva vakotin ole musse vaikka nyt sisarmalli onkin Mulla vuoden ´67 Mercury Cougar, onko näitä enään Suomessa paljoakaan jäljellä? Useilla foorumeilla olen kysellyt Cougari omistajia mutta hiljaista on pidellyt. Olisi kiva höpötellä muiden cougar omistajien kanssa kyseisestä vehkeestä. Ilmeisesti Cougari on tekniikaltaa ja alustaltaan täysin sama kuin Mustang?

Eikös noita harrastajia pyöri finnbirdsien sivuilla, ainakin kokoontumisessa mobiliassa heinäkuussa oli kukaareita paikalla jokusia. Mutta siis kyllä tännekin porukkaan aina sopii

Morjensta vaan.... hieno auto!! Mulla ei enää ole cougaria ,mut oli 7 vuotta -67 XR-7 , joka nykyään vaikuttaa Rovaniemellä myin sen sinne kaihoisin mielin parin mutkan kautta 2004.... saman ikäisen mussen kanssa yhteinen alusta ,tekniikka ja joitakin piste osia , mutta ulko pellit ja sisusta eroaa aika lailla.. jotain yhteistä oli esim. tuulilasi ja sen kromi listat, muistaakseni katto on identtinen HT:n kanssa ja keulan ns. runko mihin on istutettu eri lokasuojat ja keula palat.... ja joku taho kertoi että takaluukun kansi olisi ollut sama! Cougareita tulee väkisinkin seurattua kyllä kun tapahtumissa liikkuu, että minkäs värinen ja tekniikkainen yksilö sulla onkaan.....

Mun oma uitettu ´94 jenkeistä Suomeen. Ollut alunperin vaaleanvihreä, Suomessa maalattu keltaiseksi. Mittarissa 87tml, tekniikkana 289cid v8. Ostin auton toukokuun lopussa rullaavana, nyt auto alkaa olla nipussa ja jos pääsisi ensi viikolla näyttämään konttorille Kyseinen auto on ollut viimeeksi ajossa ´98, siitä asti seissyt tallissa. Kone on nyt rakennettu kokonaan uudestaa; Edelbrock kannet, edelbrock nokka, edelbrock imari, holley iso kaasari, takomännät, msd jakaja ja puola jne. Saa nähdä mitä pikkulohkosta saa irti

Rallikuski Simo Lampisella on 67 cougar xr7 390:llä ollut uudesta lähtien.
Esittely on v8 8/87 numerossa.

Simo oli viime viikonloppuna Savonlinnan vauhtikisoissa, 96 Saabilla,
eikun kypärä päähän ja menoksi, innokas automies edelleen