Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Jep, eli otsikossa mainittu 4V Edelbrock Torker imusarja kiinnostaisi 351C koneeseen.

Mikä kaasari olisi sopivin yhdistelmään: Torker - peltisarjat - kaasari (mikä?) ?

Tämänhetkisestä kaasarista ei ole tietoa, luulen että se on pois säädöiltään ja kenties kulahtanut,
kun polkaisee niin alussa kuuluu "sylkäisevä"/vinkiva ääni, jos kaasua antaa tasaisesti, ei kyseistä ääntä kuulu!
Itse en kaasareita säätele, vaan jätän ne ammattilaisen huomaan, mutta sellastakaan ei Länsi Suomesta tunnu löytyvän

Joutuuko kaasarinvaihdon yhteydessä paljonkin muuttelemaan vivustoja tms ?

Myös asiansa osaavien "kaasariexperttien" yhteystiedot otetaan kiitollisuudella vastaan

Laitappa lisätietoja minkälainen pannu tuo muuten on niin porukka osaa paremmin suositella mitään osia. Samoin ehkä vähän käyttötarkoituksesta, mikä laatikko perässä jne...

GT-350 kirjoitti:Laitappa lisätietoja minkälainen pannu tuo muuten on niin porukka osaa paremmin suositella mitään osia. Samoin ehkä vähän käyttötarkoituksesta, mikä laatikko perässä jne...

Kone on 351 Cleveland 4V, peltisarjoilla. Sisuskaluista ei tietoa. Rempattu 90-luvun alussa.
Laatikko on C6. Taka-akselista en tiedä kun en erota mikä mikäkin on...

Käyttötarkoitus on ihan normaali katukäyttö, ei mitään kisailua.