Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Joo se on sitä kun tehoa on niin vallattomasti Pari kertaa on tehnyt sen että takaristikon neulat ei tahdo pysyä kupissaan, vaan osa niistä tulee kurkkimaan toiselta puolelta kupin välistä, ja tietenkin tekee juntturaa , tämä tapahtuu perän joukin puolelta, ristikko ei ole perän joukkiin tiivis, jää arviolta ehkä millin pari välys sivusuunnassa, ehkä siinä on se syy?? olisiko tuossa ongelman ratkaisu?

Kyseiset moroson kalikat ovat ainakin toimineet eräässä kulkineessa.
jos on kovin kulahtanut perän joukki laakeripesistään ei ne laakerikupit pysy ehjänä,joukki vaihtoon.
tasainen kiristys ja lukite pitäs toimia .

Tommottet mulla oli vanhassa vakiojoukissa - ps. mulla on ne vielä tallella jossain. Mikäli ketään kiinnostuu niistä Ne ovat kyllä tosi käytetyn näköiset ja hieman taipuneet mitä niitä pöydällä pyörittelin. Machissani on nyttenkin tommottet juurikin Moroson mustaksi eloksoidut kalikat mutta suuremmalla kupilla Kauniit palikat, hyvä kun raski paikoilleen laittaa. Niilläkin on sitten oma momenttinsa, ne ovat alumiinia ja sika kiristyksellä ne menee mutkalle.

Nonii, aisaa terkemmin tutkiessa, syy onkelmaan löytyi, takaristikko oli väärä, elikkä oikeantyyppinen ristikko pitää olla sellainen jossa takimmainen ristikko pitää olla 27x28,6mm (PRC430) kun siinä oli 27x27mm versio, laitan nyt kuitenkin samalla tuon Moroson kalikat Otin äsken kartaanin irti ja moilemmat kupit oli juntturassa ikävästi ravisti 140mph vauhdissa