Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Löytyi tuolta naapurimaasta mielenkiintoinen projekti myynnissä: kuka uskaltaa olla erilainen?
http://www.blocket.se/stockholm/Mustang ... ?ca=11&w=3

Moi,

No jo on vempele! Ei sitä nyt ihan kaikkea pitäisi sallia. Tulee mieleen se vanha leffa "Harold and Maud" jossa kundi tuunaa Jaguar e-typen pakuksi. Oikeammin sanottuna ruumisautoksi. Sitten se ajaa 240 lasissa moottoritiellä. Mutta se oli leffaa varten eikä oikeasti käyttöön.

t. Marc Baumann, SVT Cobra 96

Voi oksennus.

Hurrit on aina tykänneet "piilo" farkuista tai mikä sedan delivery,sport wagon millä niitä sitten nimitetäänki.. jos ei niitä muuten ole saatavilla
niin sikäläiset pelti-pelle pelottomat niitä väsäävät sitten. Aihioita heiltä löytyy hieman helpommin kuin meillä.
Olen nähnyt kerran early mustin stw pinton katolla ja luukulla, olikohan kattoraudatkin vielä..
Että tää ilmiö ei ole mikään uusi.. tämäkin projekti on sitten tosi vaiheessaan,väsähtikö...
lintulauta vielä pyrstön päälle..

pakkoko se on Mussestaki tehdä farmari-Taunus

Lähestulkoon yhtä uniikki ajatus kuin kahdentaa mussen takavalot. Ei oo sellasia(kaan) hyvännäkösiä vielä näkynyt. Nää on aina tollasia pakettiautoja isolla peellä. Jos joku viittis joskus lähteä liikkeelle FB:n katosta (nimenomaan vaan katosta) ja rakentaa siitä farkkuun 'yläosan', niin lopputulos olisi ehkä parempi. Mahtaakohan näiden rakentajat estetiikkaa ajatella, tarpeissa on kai enemmänkin tavaran roudaus.

Tollasessa farkussa on kyllä sellainen hyvä puoli, että voisi tehdä rehellisesti kaksipaikkaisen ilman että takatila menee ihan hukkaan. Voisi vapautuneesti laittaa malmia konehuoneeseen kantavuudesta pahemmin välittämättä.

Voishan sen tehdä kyllä roadsterinakin... mihis mä mun lääkkeet laitoin.

FINGT kirjoitti:pakkoko se on Mussestaki tehdä farmari-Taunus

Taunus mikä taunus

kauhee -kasa

jne...

Enkä paljoa lämpene näillekkään.

Manalan vankkuri, ehkä se Mustang harrastajan viimminen ruisinki voisi hoitua tommosella kohti:

Onko nuo nyt yhtään sen kauheampia kuin Camaro/Firebird pick-upit? Oikeastaan nuo earlyistä tehdyt on ihan siedettävän näköisiä, erityisesti sininen. Fox-body lienee helpoin tehdä LTD:stä (?) vaihtamalla Mustangin keula.

Samalla vaivalla hankkisi farmari tanarin ja ajelisi sillä tyytyväisenä

Fastback kirjoitti:Samalla vaivalla hankkisi farmari tanarin ja ajelisi sillä tyytyväisenä

Tuossa on aika iso ristiriita. Ei Taunuksella ole voinut ajella tyytyväisenä edes uutena.

Lauri kirjoitti:

Fastback kirjoitti:Samalla vaivalla hankkisi farmari tanarin ja ajelisi sillä tyytyväisenä

Tuossa on aika iso ristiriita. Ei Taunuksella ole voinut ajella tyytyväisenä edes uutena.

Saisi olla tyytyväinen itseensä ettei mennyt turaamaan mustangia wagoniksi.

Vähän nuupahtanut topiisi mut nostetaan vähän...

Farkkujahan täällä jo olikin, mutta on Musseista muitakin "hyötykuljettimia" näköjään nikkaroitu :

Back in 1965/66 a company called Beverly Hills Mustang LTD (9280 Alden Drive Beverly Hills, California) custom built some Mustangs into Mustero's. Maximum 50 were probably made. Acc. to his report the company was authorised by Ford to change the body parts as well as engine, transmission and exhaust parts. The modifications were priced at about 6500$, an unbelievable sum, as you could buy a Shelby Cobra for this amount.

Tuommoisiakaan en oo ennen nähnyt, pienille Musseharrastajille isokoppia :







Tuolta lisää: http://freenet-homepage.de/pony/joke.htm