Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Musse laskennu allensa pitkin talvea pienen lammikon ja näyttäs laatikko ölkkää olevan. Tarkastuksessa tikku jää vähän vajaaksi, eli lisätä täytyis... Olis hyllyssä Gulfin PSF ölkkää, jota oon laittanu ohjaustehostimeen. Tota vois laittaa laatikkoonkin, vai? kö? Lodju c6. Ölkät kyl vaihdan heti ku pääsee kruisailemaan...

Laita ihan loota ölppää LOOTAAN.
toi tehostinneste sisältää jotain aineita mitä ei oo ATF ölpässä.
ja helpommin saatavana vaihteistoöljy kuin tehostin öljy.

Selevä! Eli kuhan on lodjuölkkää, ei vissiin muuten niin väliä?

Type F -öljyä, jos on orgis tai rempattu vanhoilla osilla. Mercon tai DexronIII, jos on uusilla kitkoilla rempattu tai Type F, jos haluat vähemmän luistoa vaihdossa uusilla pinnoilla rempatulla laatikolla. Ford muutti itse joskus 77/78 Type F:stä Merconiin.

Joo, eipä tietoa lodjun sisuksista... Jos tota Type F ölkkää sit laittas, nii ei voi pahasti mettään mennä?? Kiitos!!

Onko Öljyn tarkastukseen jotain ohjetta esim. käyttölämpötila ja vaihteiden plarausta ja sit tyhjäkäynnillä P-asennossa.
Volvossa ZF-lootassa vastaavia mänööverejä

Jeps, juuri näin. Kone lämpimäks, vaihteet läpi, vaihde P ja tyhjäkäynnillä tarkistetaan...

osia ja hyvää palvelua saa kerholehti Corralissa ilmoittavilta firmoilta.


ilkka

No ny viel sellanen kyssäri, ett onks toi laatikon suodatin pestävää mallia, niiku vauhtikaupan myyjä väittää?? Ja siis millä se pestään...? Häh??

Onhan se, pesuun voit käyttää vaikkapa bensaa, tai muuta mukavampaa rasvanpoistolitkua, paineilmalla töräytät viimiset pölyt pois

Katos vaa... OK, näin tehdään!!