Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

mites nää airback ratit saa jätettyä pois ja samalla vänkärinkin pussin . tuo ratti kyl ärsyttää eniten . ilmeisesti vaatii jonkun luvan ja katsastuskonttorilla käynnin ? nuo nappihommat voi laitella nätisti sit "jonnekin" ku ne saa kyl pelata . tietty autoon tulee sit uusi "ruori"tilal

Helpoin konsti on kun et enää aja sillä tiellä etkä katsasta. Mitään muuta konstia ei ole koska SN95:tä ei ikinä tehty ilman airbageja eikä sitä näinollen hyväksytä ilman.

Vee8 kirjoitti:Helpoin konsti on kun et enää aja sillä tiellä etkä katsasta. Mitään muuta konstia ei ole koska SN95:tä ei ikinä tehty ilman airbageja eikä sitä näinollen hyväksytä ilman.

joo jos niin on ,ni eikait auta ku käännellä vaan entiseen malliin . ois vaan siistimpiä ratteja tarjolla.

Niin aika moneen 68iin on vaihtunut 67n ratti just ulkonäkösyistä..


Näihin uudempiin lienee vaikeata/mahdotonta?
Ulkonäköä voi tietysti hieman muuttaa..

http://www.calmuscleparts.com/store/CUS ... C2217.aspx

Ford racing tekee uusia ratteja sn95 autoihin. On kuulemma vähän tukevampi kun alkuperäinen ja vähän parempi
pito käsille. Airbackit yms. pitää tietty siirtää uuteen rattiin. Tietääkseni ilman airbäckjä auto ei ole tielaillinen eikä mene katsastuksesta läpi.
Ja onhan ne hyvä olla jos sattuu vahinko.

stangrider kirjoitti:Niin aika moneen 68iin on vaihtunut 67n ratti just ulkonäkösyistä..


Näihin uudempiin lienee vaikeata/mahdotonta?
Ulkonäköä voi tietysti hieman muuttaa..

http://www.calmuscleparts.com/store/CUS ... C2217.aspx

Eikös tarvikeputkasta saa, edelleenkin, niitä karvapäällisiä rattiin. Oli suosittuja joskus 70-80 luvulla.
Onhan ne oikeesti karmeita, mutta näin liikenteessä sellasen viimeksi toissapäivänä, Dats... Nissanissa!!

roncossa on aito tekokarva ratinsuojus se on sitä TALVI--tuuninkia.....GRANTin puuratti asennusosineen on kyllä jo hyllyssä -- tai sit laitetaan tota karvaa myös sisäkattoon ja....

ilman airpäkkii ei kyl mee SN 95 katastuksesta

Rattihan on helppo vaihtaa ennen ja jälkeen katsastuksen. Mittaristosta bagin polttimo pois tai kytkee sen öljynpainevalon rinnalle.

RaidHP tekee hyväksyttyjä tyynyratteja, mutta löytyykö mihinkään Amerikkalaiseen onkin sitten eri asia.