Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Jeesus että mennään kovaa 10,5 tuuman kummeilla

KLIKKAA KUVAA



riittääkö tää mihinkään???

FÖÖNIThan on TÄTÄ päivää...
Kyllä kipittää... ulkomailla OL on kovemmalla indeksillä.
suomessa moinen keksintö onneksi menis on jo PROMOD luokituksen puolelle..

Mielenkiintoinen kuvaus kampiakselista.

At this level of competition, you really can't spend too much money on acrank. Bryant supplies the 4.750-inch-stroke billet cranks. Weighing inat 85 pounds, they arrive with all the detail work done. "We check theweight, but if we give them the bob weight of the rod, pistons, andrings, they'll be right-on for balance. If we just order it, we'll getthem a little heavy and take the weight out, rather than try to add it,"Dillard tells us. The finish on the crank is so nice, you have to lookhard to spot the Mallory slugs in the throws.



Tämän lausuman suhteen olen täysin samaa mieltä.

juu, iskunpituus alkaa oleen alueella
aerodynaamiikkaakin ...aksilassa.
niin asiasta vasaraan.. luin artikkelin kun samanlaiseen fööni
mustiin on ympätty TH-400 jatkeeksi....