Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Ja pieni tietenkin. Mites sen viisaiten korjais? Tai missä pk-seudulla.

mulla olisi ehjä manuaalin syyläri tarpettomana,,sn95 vaihto hattuun ??

Kari

Tungen itseni tähän topicciin kun aihe sivuaa... Eli tilanne seuraava:
Vuosi sitten vaihdettu Allstar alusyyläri. Nyt alkanut päästää vettä läpi. Äärimmäisen pieni reikä on noin viisi senttiä syylärin alareunasta ylöspäin. Kun koneen ajaa 200F lämpöihin alkaa höyryä tunkea sieltä (vai höyrystyiskö se neste mikä vuotaa kuuman syylärin pinnalta) ja pienen pieniä nestemääriä tulee ko. alueelle. Tästä kun kone sitten jäähtyy on siinä märkä alue ja pari tippaa saattaa olla auton alla muttei sen enempää. Purin flektinkin siitä edestä pois muttei sinne pää silti niin lähelle sovi että näkisi, enkä tiedä auttaisiko vaikka näkisi, koska vuoto on lähinnä höyryä, joten aika pieni pitää reiän olla.

Jonkinlaisia syylärinpaikkausainetahan on olemassa. Voisiko niistä olla apua tähän ongelmaan? Vai ostanko suosiolla uuden?

Kokemuksia kaivataan aiheeseen liittyen. Kiitos.

Nestemäistä paikka-ainetta vaa peliin, paikkaa hyvin tollaset pienet tihuutukset .

No nyt joku tietty alkaa länkyttämään että tukkii paikkoja mitä ei pitäisi, eipä oo moista tapahtunu yli 20 vuoden autoilun aikana . Tietty jos sitä saavillisen kaataa saattaa ongelmia tulla

Nyt on syyläriin kaadettu Bars Leaks ainetta. Kovasti kehuttu tuote ko. tapauksissa useallakin palstalla. Mössö syyläriin, kävin ajelemassa 20 min välillä katsellen konepellin alle. Heti kun vesi lähti kiertoon syylärissä loppui höyryäminen ja tihkuttaminen. Toivottavasti kestää. Voin raportoida myöhemmin miten kesti.

Tuolla:
http://www.turtlewax.fi/bars.htm