Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Mitenkä on, pienentääkö liikaa maavaraa katuajoon?? (tarttuko "hyppyreihin") SN95 ja vakioalusta. Tois meinaa lisää öljytilavuutta ja poistopropun AODE:n pohjaan .

Vai unohdanko koko jutun...

Ei kokemuksia eikä tietoa mitoista.
Mutta varmaankin hyvä ratkaisu jos laatikkoa on viritetty ja turbiini vaihdettu korkeampaan stall seediin. Lisäksi autoa käytetään radalla tai varttimaililla.
Muuten normaali käytössä en näe mitään muuta hyötyä kuin hyvän ulkonäön (sekin on joskus hyvä perustelu hankinnalle). Harmi, että sekin jää pahasti piiloon auton alle.

One of the best investments you can make to assure longevity of your automatic transmission is a cast aluminum deep pan. Designed with cooling fins to dissipate heat faster, these pans also provide additional strength and rigidity to the transmission case. No modifications are necessary to the stock dipstick and the pan includes magnetic drain plug, filter, pan gasket and new rail bolts and washers.

4 extra quarts

AOD/AODE/4R70W Cast Aluminum Pan

Code: 438000
Price: $168.09
Shipping Weight: 10.70 pounds

Mexico65 kirjoitti: Code: 438000
Price: $168.09

Tuohon hintaan saa jo aika juhlavan jäähdyttimen asennustarvikkeineen ja letkuineen, joka on mielestäni oikea sijoitus ensisijaisesti haluttaessa parempaa kestävyyttä vaihteistolle/vaihteistoöljylle. Toki suurempi öljytilavuus auttaa, mutta ei samalla tavalla kuin kunnon jäähdytin. Mikäli öljy pieksetään turbiinissa henkihieveriin ja sitten työnnetään voitelemaan kriittisiä laakerointeja ja jäähdyttämään kytkinpakkoja ja pantoja, ei suuresta öljytilavuudesta ole paljoa iloa.

B&M 70274 11"x11"x1.5"
$95.95

Ja asennetaan se sitten siten, että tulee ilma pois, muuten käytössä on huonoimmassa tapauksessa vain pieni osa kapasiteetista.

SamiM kirjoitti:
Ja asennetaan se sitten siten, että tulee ilma pois, muuten käytössä on huonoimmassa tapauksessa vain pieni osa kapasiteetista.

Kyselen tyhmiä, eli siis miten/mitenpäin se asennetaan että ilma tulee pois:?:

Juu varmaan saa, mutta mutta, ois vaan niin helppo pultata paikalleen kun öljyt vaihtaa Ja samaan hintaan tulee filsu, tiiviste ja uudet pultit/mutterit. Sekä seuraavaa huoltoo helpottava proppuki vielä.
Ja autohan on ihan normi ajossa EI riivata joten jäähdytykseen riittävä ratkasu varmaan.
Jos vaa jollai ois tietoo tosta paljonko maavara pienenee... Koskapa silloha ei hommas oo mieltä jos se joka "hyppyriin" kolahtaa
Ja katsastus herraha sitä voi vielä kerran vuodessa ihailla [ quote="SamiM"]

Mexico65 kirjoitti: Code: 438000
Price: $168.09

Tuohon hintaan saa jo aika juhlavan jäähdyttimen asennustarvikkeineen ja letkuineen, joka on mielestäni oikea sijoitus ensisijaisesti haluttaessa parempaa kestävyyttä vaihteistolle/vaihteistoöljylle. Toki suurempi öljytilavuus auttaa, mutta ei samalla tavalla kuin kunnon jäähdytin. Mikäli öljy pieksetään turbiinissa henkihieveriin ja sitten työnnetään voitelemaan kriittisiä laakerointeja ja jäähdyttämään kytkinpakkoja ja pantoja, ei suuresta öljytilavuudesta ole paljoa iloa.

B&M 70274 11"x11"x1.5"
$95.95

Ja asennetaan se sitten siten, että tulee ilma pois, muuten käytössä on huonoimmassa tapauksessa vain pieni osa kapasiteetista.[/quote]

Make67 kirjoitti:

SamiM kirjoitti:
Ja asennetaan se sitten siten, että tulee ilma pois, muuten käytössä on huonoimmassa tapauksessa vain pieni osa kapasiteetista.

Kyselen tyhmiä, eli siis miten/mitenpäin se asennetaan että ilma tulee pois:?:

Joko liittimet ylöspäin, jolloin ilma pakenee oli virtaussuunta miten vain. Tai sitten liittimet sivulle ja tuloliitäntä alempaan, jolloin ilma pakenee yläliitännästä. Molemmissa tauauksissa kenno pystyssä. Täysin vaakatasoon ei pidä asentaa, sillä silloin vaarana on myös ilman jääminen aika isoon osaan kennoa. Lähtöliitäntä tällöin ylemmäs.

Anagonda67 kirjoitti:Juu varmaan saa, mutta mutta, ois vaan niin helppo pultata paikalleen kun öljyt vaihtaa Ja samaan hintaan tulee filsu, tiiviste ja uudet pultit/mutterit. Sekä seuraavaa huoltoo helpottava proppuki vielä.
Ja autohan on ihan normi ajossa EI riivata joten jäähdytykseen riittävä ratkasu varmaan.
Jos vaa jollai ois tietoo tosta paljonko maavara pienenee... Koskapa silloha ei hommas oo mieltä jos se joka "hyppyriin" kolahtaa
Ja katsastus herraha sitä voi vielä kerran vuodessa ihailla

No eipä siinä sitten mitään kun ajo on sunnuntaiajelua. Muiden vastaavaa suunnittelevien kuitenkin hyvä miettiä tämmöstäkin.

Anagonda67 kirjoitti:Jos vaa jollai ois tietoo tosta paljonko maavara pienenee... Koskapa silloha ei hommas oo mieltä jos se joka "hyppyriin" kolahtaa

Ei tietoa, mutta pikainen päässälasku tuotti, että pohja tulisi noin 5cm matalemmalle.

foxi-82 kirjoitti:

Anagonda67 kirjoitti:Jos vaa jollai ois tietoo tosta paljonko maavara pienenee... Koskapa silloha ei hommas oo mieltä jos se joka "hyppyriin" kolahtaa

Ei tietoa, mutta pikainen päässälasku tuotti, että pohja tulisi noin 5cm matalemmalle.

Hmmm, aika paljolta kuullostaa . Pitänee vielä mittailla tuota maavaraa... Koskapa nykysellään jo etupalkki karahtelee "esteisiin" välillä

Anagonda67 kirjoitti:

foxi-82 kirjoitti:

Anagonda67 kirjoitti:Jos vaa jollai ois tietoo tosta paljonko maavara pienenee... Koskapa silloha ei hommas oo mieltä jos se joka "hyppyriin" kolahtaa

Ei tietoa, mutta pikainen päässälasku tuotti, että pohja tulisi noin 5cm matalemmalle.

Hmmm, aika paljolta kuullostaa . Pitänee vielä mittailla tuota maavaraa... Koskapa nykysellään jo etupalkki karahtelee "esteisiin" välillä

Hei, älä vielä luovuta! Laskuni saattoi mennä ihan persiilleen. AOD:hen menee ilmeisesti sama öölipohja, ja AOD:n venttiilikoneistoa katsomalla yritin miettiä mittoja tuosta alkuperäisestä pohjasta, jonka perusteella laskin mitä tuo 4 quartsin lisätilavuus tekisi korkeudessa ...joten ei ole tieteellisesti todistettu.

Edit. Tuo 4 extra quarts=1 gallona 3,785 litraa on oltava väärin. Tuo Mehikon linkittämä teksti TCI:n sivuilla on ainoa paikka jossa tuo olisi 4 extra quarts.
Muualla heidänkin sivuillaan lukee, että '' 438000 holds 2 extra quarts''. Ja esim Summit ilmoittaa : ''Capacity Increase: 2 qt.''.

Uusi laskutoimitus näillä muillakin arvotuilla arvoilla tekisi vajaa 2,5 cm lisäkorkeutta, eli noin tuumaan voi ainakin varautua.

Huom. En ota vastuuta laskujen oikeellisuudesta

Juu, menee AOD:hn sama pannu. Ja tuo tilavuus on ilmeisesti 2qts extraa tosiaan, käy ilmi jo TCI:n sivuilta ku tarkemmin kahteloo...
Tuuma saattas onnistuakki . Pitänee pyhinä käydä kurkkimas Mustin alle... Kui syväl se vakio olikaan. Jäikö vielä reilusti putkien yläpuolelle.

Ja KIITOKSET laskutoimituksista.