Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Terve!
Tuli tuossa jokin aika sitten hankittua -79 2,3 Turbocharged Cobra, ei mikään maailman nätein eikä parhaimman kuntoinen mutta täysin soiva peli.
Hetken jo meinasin siitä luopua mutta on sillä vain niin tunnelmallista ajaa että päätin alkaa korjailemaan edellisten omistajien räpellyksiä ja mahdollisesti lisäilemään pientä piriä vuosien vieriessä.
Kertokaas minulle kenen puoleen kannattaa kääntyä kun ko. autoon alkaa metsästämään osia, niin vanhoja kuin uusia?

Vai sovellunko autoni kanssa lainkaan näihin keskusteluihin kun moottorissa on kaikki mukit peräkkäin?

konepyorailija kirjoitti:Terve!

Kertokaas minulle kenen puoleen kannattaa kääntyä kun ko. autoon alkaa metsästämään osia, niin vanhoja kuin uusia?

Vai sovellunko autoni kanssa lainkaan näihin keskusteluihin kun moottorissa on kaikki mukit peräkkäin?

Käänny Tuumacidin puoleen. http://www.tuumacid.com
Tuumamieheltä itseltäänkin löytyy nelivalo-Foxi jossa on mukit peräkkäin.

Olisikohan mahdollista että olisin koeajanut nykyistä autoasi Porissa noin 3 tai 4 vuotta sitten???

Tervetuloa porukkaan!!

Nähdään kerhon tapahtumissa.

konepyorailija kirjoitti:Terve!
Tuli tuossa jokin aika sitten hankittua -79 2,3 Turbocharged Cobra

Vai sovellunko autoni kanssa lainkaan näihin keskusteluihin kun moottorissa on kaikki mukit peräk-käin?

Tuo auto soveltuu hyvin, ellei erinomaisesti tähän joukkoon.
Tervetuloa!
Autosi on mallisarjan tehokkain ja hienoin peli. Se lyö laudalta aikansa V8 moottorin 7 hevosvoimalla ja pari pyttyä pidemmän 170 cid matkalaukun peräti 38 hevosvoimalla sekä isomman 200 cid matka-laukun 62 hv:llä.
Kaiken kaikkiaan mielenkiintoinen paketti, painetta vaan lisää putkeen niin muutkin kalpenee.


Oikein kun virittää niin tuollaisia arvoja voi saavuttaa 140 cid puolimoottorista.
1/4 Mile:11.6 MPH:122.88 60ft:1.87 Weight:2990 CID:140 Rearwheel HP:450@6000 Tor-que:398@3200


Chris has one of the fastest turbo 4 cylinder Mustangs ever.
1/4 mile time of 10.65 @ 121 mph.

Kiitos vastaanotosta !!!
Jukka: Hyvin mahdollista että olet kyseistä peliä kokeillut, sen verran tiedän historiaa että ainakin joitain vuosia auto on ollut porissa. Tällä hetkellä auton värinä metallin vihreä/musta, Joskus joku on maalaillut joten en tiedä alkuperäistä väriä enkä sitä koska on maalattu.
Mexico65: Kirjoittamasi tekstin tarvii opetella ulkoa seuraavaan kertaan mennessä kun joku sanoo että: "jaaaa se on joku taunus coupe... luulin Mustangiksi..." kun tulee moottorista puhetta.

Onko kenelläkään tietoa tai veikkausta kuinka paljon tällä koneella olevia Mustangeja on Suomessa ?

Ei kauaakaan kun Porissa tuli vastaan tumman vihreä notchbacki. Mielestäni sama auto mikä oli hiljan Nettiautossakin. Liekö samoja, mene ja tiedä...

konepyorailija kirjoitti:Kiitos vastaanotosta !!!
Onko kenelläkään tietoa tai veikkausta kuinka paljon tällä koneella olevia Mustangeja on Suomessa ?

Tuskin enää montaa, viidestä kymmeneen ja suurin osa noista nelariturboista on kuitenkin kasitettu.

Nettiautossa näyttää tuommonen keltanen olevan myynnissä

MouTine kirjoitti:Ei kauaakaan kun Porissa tuli vastaan tumman vihreä notchbacki. Mielestäni sama auto mikä oli hiljan Nettiautossakin. Liekö samoja, mene ja tiedä...

Kyllä tuo oli nettiautossa hiljattain kahdestikin myynnissä, eikä vastaavia ole Porissa vastaan tullut, eli melko varmasti sama on kyseessä.
Tuo keltainen nettiautossa on ainoa vastaava mitä olen nähnyt tai kuullut, vaikka aika aktiivisesti olen nettiä selannut ja tietoa ko. mallista yrittänyt kaivaa.
Ulkomaisilla sivuilla kyllä jotain juttuja on ollut mutta kun tuo Lontoon kieli ei oikein taivu varsinkaan ammattisanastossa.

Turbonelari musseja tuotiin uutena maahan ja muutamahan noita varmasti vielä on, kunhan raunoh heräilee niin varmaan kertoilee omastaan. Nokian suunnalla ainakin yksi on ollut, missäköhän lienee nykyisin. Ja se yksi kuulemma melko hirveässä kunnossa ollut myöskin vihreä mitä taisi JXA-26 käydä kattomassakin plus joskus erään harrastajan kuvaan tarttunut oman auton velipuoli eli väritykseltään samanlainen. Ja kaikki nelariturbot eivät ole cobria, ainakaan jos sellaisen on saanut konttiperään, cobra on aina hatchback! On nelariturboja enemmänkin, yksi SVO:kin. Mikään harvinaisuus ei maailmanlaajuisesti turbonelarimusse ole, kaikkiaan 1979 tehtiin cobria 16,641 ja luultavasti vähintään puolet turbonelarilla, joitain hassuja kutos ja neloskoneisia ja tietenkin kaseja melko määrät. Lisää aiheesta ffcf:n seuraavassa kerholehdessä

Tässä muutama linkki, jos et ole jo näitä tutkinut:

http://forums.stangnet.com/index.php

http://www.foureyedpride.com/ nelivalofokseille

ja tietenkin http://www.corral.net/forums/

Jokaisessa on mielestäni luettavan arvoista kirjoitusta, tietenkin englanniksi.

Tervetuloa joukkoon!

MustangGT kirjoitti:Nettiautossa näyttää tuommonen keltanen olevan myynnissä

Elikkä tuo http://www.nettiauto.com/1609425 on työkaverin auto, ja mitä ollaan netistä etsitty samanlaista(=väritys), niin ei olla löydetty myynnissä olevaa toista mistään...(ebay, autotrader, cars.com ym vastaavat sivustot usa ja eurooppa).
Tulevaisuudessa nämä tulevat olemaan harvinaisia, sillä 90-luvulla näille ei paljon arvostusta herunnu usa:ssakaan. Siinä olisi jollekin hyvä harraste auto...

Tämä auto on myynnissä harrastajan kaluston määrän/tilojen vuoksi(´65 fb 289, sn95/3.8 ´95, mystic cobra´96, ´79 trans am, ´79 H-D 1200, 64½ ht projekti ja tämä ´79 cobra)=JOTEN OLLUT HYVÄSSÄ PERHEESSÄ.

Jos jotain v8 cobra kiinnostaa niin nythän on nettiautossa myynnissä seuraava

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=180484

Enpä ole montaa manuaalivaihteista kasikoneista löytänyt omani lisäksi

Aku_81 kirjoitti:Jos jotain v8 cobra kiinnostaa niin nythän on nettiautossa myynnissä seuraava

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=180484

Enpä ole montaa manuaalivaihteista kasikoneista löytänyt omani lisäksi

Eipä näytä totkaan löytyvän!!

En myös löytänyt, mutta yksi V8 Cobra oli vaan sekin automaatilla!