Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

http://www.ponikorjaamo.com/ja67/81/

Tässäpä muutama kuva targa-projektista. Keväällä ajoon. Ei välttämättä vielä ens keväänä...

Tsemppiä!

Olisit ajanut vielä tänä talvena, olisit voinut kokea Upo-elämyksen!

Mielenkiinnolla seuraamme mitä tuleman pitää, pidäppä ajantasalla.

Näky tossa yhdessä kuvassa että ihan kun olis ruosteenpoikaista ollu vähäsen ...

No eihän tuo ole edes paha. Uutta peltiäkin pitäisi saada vissiin kohtuu hyvin? Ikkunakarmit joutuu kyllä hitsaamaan, kiitollisia kohteita Mulla on kanssa takaikkunan puitteet aika haperoa, no onneksi peltiseppä taikoo peltiä muotoon.

Kimi kirjoitti:Näky tossa yhdessä kuvassa että ihan kun olis ruosteenpoikaista ollu vähäsen ...

Kyllä se on ihan isäntä ruoste itte Mitä oon kopistellu koria, niin alustasta löytyy sieltä täältä pieniä pehmeitä paikkoja. Saa nyt nähä miten paljo tulee laitettua uutta peltiä, aluks näytti toi vänkärin jalkatilakin että pari pikka paikkaa kun laittaa, niin tuli sitten leikeltyä vähän enemmän...

Ajoin autolla noin 50m ennen kun aloin purkamaan, ei kovin viittiny ajella kun jarrut ei pelannu. Viaksi löytyi sitten katkennut tanko polkimen ja tehostajan välillä... Oli jonkun vetämä hitsisauma pettäny!

...Auto purettiin ja hiekkapuhallettiin ja ruostevauriot korjattiin, jonka jälkeen pintaan ruiskutettiin ?????väri. Moottoriksi valittiin Ford-perheen V6 2.9 Cosworth moottori. Sisustus uusittiin ja suoritettiin koeajo, perhana tämähän toimii ja kulkee...ohoh...katsoinko liian kauas, mutta todellisuuteen
Kyllähän tosta Janin käsissä kulkine tulee, ei epäilystäkään!

kariboy kirjoitti:...Auto purettiin ja hiekkapuhallettiin ja ruostevauriot korjattiin, jonka jälkeen pintaan ruiskutettiin ?????väri. Moottoriksi valittiin Ford-perheen V6 2.9 Cosworth moottori. Sisustus uusittiin ja suoritettiin koeajo, perhana tämähän toimii ja kulkee...ohoh...katsoinko liian kauas, mutta todellisuuteen
Kyllähän tosta Janin käsissä kulkine tulee, ei epäilystäkään!

No saa nyt nähä että mikä mylly pellin alle tiensä löytää. Cossu 2.9 ois kiva, eikä lopen pahan hintanen, Saksassa -95 cossu scorpiota valita asti 1500e hintaan. Toisaalta jos pysyttelis neljässä sylinterissä, ei tartteis kanta-autotarkastusta, eikä ainakaan näin aluks alustaan muutoksia. Mutta pitää nyt kattoo kunhan ton kopan saa ensin kuosiin.

Lisäsin muutaman kuvan. Ois pitäny vähä malttaa nii ois varaosakorista saanu kaikki lattian korjauspalat...

Eihän siinä ole enää kun vähän siistimistä Semppiä

Sen verran isoja palasia näytti puuttuvan että mahtaakohan luukut ja lasit enää sopia??
Oliko sulla ovenreiät tuettuna jollain?

Taitaa olla kori jo vääntymisensä vääntyny, sen verran pehmeetä näytti olleen. Antaa mukavasti perspektiiviä vaimon Orionin pohjan hitsaukseen, oikee 50x300 millisen paikan joutuu laittaan, eikä sekään huvittas, toisaalta se on Orioni sen paikan laiton jälkeenkin...

Nayttaa melkoiselta projektilta tuo Janin laite. Jos lopputulos on samaa tasoa kuin Musti, niin se on kylla pakko nahda!

Vee8 kirjoitti:Taitaa olla kori jo vääntymisensä vääntyny, sen verran pehmeetä näytti olleen. Antaa mukavasti perspektiiviä vaimon Orionin pohjan hitsaukseen, oikee 50x300 millisen paikan joutuu laittaan, eikä sekään huvittas, toisaalta se on Orioni sen paikan laiton jälkeenkin...

------Ford Mustang GT -94------
--Ford Bronco XLT 5.0 4x4 -87--
-Ford Granada GL 2.0 OHC -84-

BTW Miksei Orioni ole listalla? Sehan sopisi hyvin tuohon jatkoksi - niinkun laskeva sarja..

On se, mutta vaimon allekirjoituksessa. Vaikka on siinä rekkariotteessa munkin nimi, valitettavasti. Siks varmaan joudun sitä hitsaamaan

Vee8 kirjoitti:On se, mutta vaimon allekirjoituksessa. Vaikka on siinä rekkariotteessa munkin nimi, valitettavasti. Siks varmaan joudun sitä hitsaamaan

Sitä saa mitä tilaa...

Lohdutukseksi voin kertoa että olen kohta lähdössä tallille kasaamaan vaimon Mustangia vaikkei rek.otteessa mun nimeä olekaan.

No se on sentään Mustangi, toi Orkku ei tosta paljon hitsaamalla parane. Toki saattaa olla, että katsuri heltyy ja antaa leiman?? Sehän kumminkin käy ja kulkee..