Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Moi,

Onko kenelläkään mielipiteitä 93 Cobra EEC:n + 65mm lappärungon + 70 mm MAF + 24 lbs injektorien käytöstä vakiokansien kanssa? Meneeköhän ihan pieleen? Lieneekö lopputulos kuitenkin mielekkäämpi vastaavilla vakio-osilla? GT40 imusarja on paikoillaan ja lopputulos (ainakin ulkonäkömielessä, jos ei muuten) tuntuu ihan mielekkäältä. Eli, olisikohan noissa imupuolen lisämuutoksissa mielestänne järkeä talven projektiksi, vai törmäänkö kevään katsastuksessa heti päästö-ongelmiin? Kansia en nyt ihan heti lähde vaihtamaan …

--
Marko

Suotta alat suuttimia suurentamaan. Vakiot 19 lbs suuttimet riittää ainakin 350 hepan tehoihin. Jos et kansia ala vaihtamaan, ei noilla imupuolen osien vaihdolla ole käytännössä muuta eroa että saattaa viedä enemmän polttoainetta. Mutta jos kannet on tarkoitus jossain vaiheessa vaihtaa, olisi sitten hengityspuoli jo kunnossa.

Mulla toi vastaavanlainen muutos ihan toivotunlaisia tuloksia.

Vakio -90GT 302 EFI, siihen Roush imusarja + 24lbs ruiskut + 65tb + 76 mm C&L ja ilmastoinnin kompura pois. Pakosarjat ja katit vakiot, suodattimena K&N.

Harisella dyno antoi takapyöristä 238hv ja vääntöä 517nm. Eli varmaan noin 35-40 hp vakiota enemmän.