Sivu 1/1
Moottori"tyynyt"/-korvakkeet?
Lähetetty: 31 Heinä 2007, 10:20
Kirjoittaja Make67
Tarttis hankkia uudet, mutta onko olemassa säädettävää mallia jolla konetta sais esim. nostettua 5cm ylöspäin? Olis pellissä tilaa ja maavara ahistaa Hookereitten alla!
Lähetetty: 31 Heinä 2007, 10:32
Kirjoittaja GT-350
Eikös nosto onnistu niinkin helposti että laittaa korvakkeen kiinnitykseen lohkoon pidemmät pultit ja jotain sopivaa väliin? Ne pultithan menevät alhaalta ylöspäin ja vaikkapa parin sentin holkit välissä voisivat jo auttaa? Tai vaikka alumiinista/profiiliraudasta sellainen parilla reiällä varustettu palikka sinne väliin? Pultit kun pitenee niin ehkä kannattaa harkita kovien käyttöä. Kierre on 7/16 UNC.
Jos nostat niin tarkkaile myös miten kiinnityskohta laatikon alla käyttäytyy, ja voiko siellä nostaa myös. Sekä sitten miten muuttuu kardaanin kulmat etc.
Lähetetty: 31 Heinä 2007, 10:41
Kirjoittaja Make67
GT-350 kirjoitti:Eikös nosto onnistu niinkin helposti että laittaa korvakkeen kiinnitykseen lohkoon pidemmät pultit ja jotain sopivaa väliin? Ne pultithan menevät alhaalta ylöspäin ja vaikkapa parin sentin holkit välissä voisivat jo auttaa? Tai vaikka alumiinista/profiiliraudasta sellainen parilla reiällä varustettu palikka sinne väliin? Pultit kun pitenee niin ehkä kannattaa harkita kovien käyttöä. Kierre on 7/16 UNC.
Jos nostat niin tarkkaile myös miten kiinnityskohta laatikon alla käyttäytyy, ja voiko siellä nostaa myös. Sekä sitten miten muuttuu kardaanin kulmat etc.
Auts, totta mooses, sehän on tosiaan näin helppoa. Uudet tyynyt kuiteskin tarvitaan.
Joo, laatikkoo on jo nostettu kahella sentillä noitten pinion-kulmien takia ja tuntuis että varaa on vielä.
Minkäslaiset mootorityynyt kannatais hankkia slaalomia/rataa silmälläpitäen?
Lähetetty: 31 Heinä 2007, 11:06
Kirjoittaja Mexico65
Make67 kirjoitti:Minkäslaiset moottorityynyt kannattais hankkia slaalomia/rataa silmälläpitäen?
Itse olen käyttänyt normaaleja 65 moottorityynyjä joiden läpi on vedetty 8 mm pultit estämään kumityynyn repeytymisen. Lisäksi voi ja olen aiemmin käyttää tukea joka estää koneen turhan kallistelun estäen kumityynyjen vetorasituksen.
Tuossa kuvassa näkyy yksi esimerkki tuesta.
Lähetetty: 31 Heinä 2007, 12:50
Kirjoittaja Make67
Mexico65 kirjoitti:Make67 kirjoitti:Minkäslaiset moottorityynyt kannattais hankkia slaalomia/rataa silmälläpitäen?
Itse olen käyttänyt normaaleja 65 moottorityynyjä joiden läpi on vedetty 8 mm pultit estämään kumityynyn repeytymisen. Lisäksi voi ja olen aiemmin käyttää tukea joka estää koneen turhan kallistelun estäen kumityynyjen vetorasituksen.
Tuossa kuvassa näkyy yksi esimerkki tuesta.
Onkos noi tuet molemminpuolin konetta? Onko ne Custom-made vai saako niitä jostain hommattua?
Lähetetty: 31 Heinä 2007, 13:14
Kirjoittaja Arto65FB
Make67 kirjoitti:Onkos noi tuet molemminpuolin konetta? Onko ne Custom-made vai saako niitä jostain hommattua?
Ei tarvitse kuin vasemmalle puolelle koneen pyörimissuunnasta johtuen.
Varmaan saa vaikka Boyd Coddingtonin nimmarilla mutta helpoin taitaa olla Biiliteemasta ostettu vanttiruuvi ja joku kulmaraudan pala, johon tekee kaksi reikää korikiinnitystä varten. Kuvassa näkyy myös pientä hifistelyn makua, kun korikiinnitys on puslitettu.
Lähetetty: 31 Heinä 2007, 13:21
Kirjoittaja Make67
Arto65FB kirjoitti:Make67 kirjoitti:Onkos noi tuet molemminpuolin konetta? Onko ne Custom-made vai saako niitä jostain hommattua?
Ei tarvitse kuin vasemmalle puolelle koneen pyörimissuunnasta johtuen.
Varmaan saa vaikka Boyd Coddingtonin nimmarilla mutta helpoin taitaa olla Biiliteemasta ostettu vanttiruuvi ja joku kulmaraudan pala, johon tekee kaksi reikää korikiinnitystä varten. Kuvassa näkyy myös pientä hifistelyn makua, kun korikiinnitys on puslitettu.
Justiinsa tota hifistelyä tossa mietiskelin, että on vissiin customointia
. Vanttiruuvilta se mustakin näytti, mulla niitä on jo kotonakin, oikeen rosterisena
!
Täytyypi enstalven aikana askarrella...