Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Talvi tulee ja poni pitää laittaa seisomaan. Onko vinkkejä talven varalle? Ainakin, mitä tulee mieleen:
- Akun napa irti ja akku mukaan
- Pullanmurut pois sisätiloista
- Silicageliä pari norsuntamppoonia sisään
- Tankki täyteen vai tyhjäksi ja masinolia sekaan?
- Peitto päälle
- Muuta?

Miten tuon akun kanssa on julkisissa luolissa? Pitäisikö autoa voida siirtää omin voimin?

Oon seisottanu akku paikallaan, ei tarvi keväällä ajaa 'traktorilla' ensin alkuun. Nyt tietyski kun et oo varsinaisesti paikalla, homma on vähän eri..
Tankinkin oon pitäny lähes tyhjänä, tasalämpösessä ei vettä kondensoidu juurikaan ja toisaalta nykybensa happanee jo puolessa vuodessa.
Öljyt suositellaan vaihtaa ennen seisontaa, ei kuonat tartu pohjaan.
Toki voit tuoda sen mulle tänne, niin ajan sillä talven, eikä sun tarvi huolehtia moisista hankaluuksista

Vanhalta foorumilta poimittua:

Auton talvisäilytyksestä ja varastoinnista löytyy perusteellista tietoa V8-Magazinesta nro 7/92.
Ja netistäkin löytyy aiheeseen liittyvää http://puosu.dna.fi/~kerappo/cars/auton ... q.fin.html

Näköjään tuosta bensan määrästä tankissa ollaan kahta mieltä.
Samoin öljynvaihto on joittenkin mielestä parempi tehdä keväällä.
Miten lie?

Tosta bensasta on omakohtaisia kokemuksia, todellakin voi alkaa nykyruiskuhärpäkkeissä pykimään jo muutamassa kuukaudessa. Oma lääke on ollu tankki aivan tyhjäksi ja keväällä kanisterista tuoretta peliin masinolin kanssa ennen liikkeelle lähtöä. Samalla on mahdollista palokuormaa vähemmän.
Öljyn vaihto ennen seisontaa kannattaa, kyllä se mahdollinen vesi siitä keväällä lähtee, mutta talven on paikoissa tuore ja puhdas öljy, joka pysyy seinämillä paremmin kuin kesän käytetty. Oikeen innokkaat toki vaihtaa keväällä taas uudestaan, mutta ei liene tavallisessa käyttöautossa paljon merkitystä. Eikös minimi öljynvaihtoväli ole vuosi?

Ja tokihan voi aina käyttää nykytieteen uusimpia myrkkyjä kuten "bensiinin stabilaattoria" jonka tehtävä on pitää bensa käyttökelpoisena seisokin aikana ja moottorin sisälle ruiskutettavaa (tulpan reiästä) suojaöljyä niin johan pollekin hirnuu keväällä tyytyväisesti käyntiin....

Häkä

Mitenkäs kun samat bensat on seisonut kaksi vuotta tankissa? Onko teoriassakaan mahdollista lähteä käyntiin niillä?

Juu akkuhan saa olla paikallakin,kunhan lataa sitä kerran kuussa,kestää silloin myöskin pakkasetkin, jos kylmässä auto.

Höpö höpö orhi pidetään käyntikunnossa koko talven minä ainaskin pyöräytän kerran kuukadessa kunnon rinkulat pihalla kone lämpimäksi eipä ole ongelmia keväällä ajokauden alussa.

Huomasin että "talliin" on pesiytynyt rottia Rapina ja vinkuna kuuluu ja pari siimahäntää vilahtelikin romujen alla.
Talli on epämääräinen vanha multasiilo/linkkutalli täynnä rojua. Lisäksi katto vuotaa nurkasta vettä joten hajukin oli jo aika ummehtunut.
Mitenhän noi rotat sais häädettyä vaikka seinän takana olevan peltiverstaan puolelle ? Loukkuja tai myrkkyä on vaikea laittaa koska rottien pääasiallisessa oleskelupaikassa on tolkuton määrä rojua, eli sinne lattian rajaan ei pääse käsiksi. Mitenhän musiikki kovalla tehoaisi? Kirkkaat valonheittimet?
Käyköhän rotat kimppuun ?

BW-364 kirjoitti:Huomasin että "talliin" on pesiytynyt rottia Rapina ja vinkuna kuuluu ja pari siimahäntää vilahtelikin romujen alla.
Talli on epämääräinen vanha multasiilo/linkkutalli täynnä rojua. Lisäksi katto vuotaa nurkasta vettä joten hajukin oli jo aika ummehtunut.
Mitenhän noi rotat sais häädettyä vaikka seinän takana olevan peltiverstaan puolelle ? Loukkuja tai myrkkyä on vaikea laittaa koska rottien pääasiallisessa oleskelupaikassa on tolkuton määrä rojua, eli sinne lattian rajaan ei pääse käsiksi. Mitenhän musiikki kovalla tehoaisi? Kirkkaat valonheittimet?
Käyköhän rotat kimppuun ?

Ota pari golfmailaa ja ala niillä huitomaan niitä kun saat näkyviin.
Näin se hoidettiin meilläkin kun laheltä yksi vanha kaatis ajettiin maata täyteen ja rotat tuli lattialaudoista ja kaappien ovista läpi ja asuntoon.
Ja voin sanoa, oli meinaan isoja rottia (verrattuna lemmikki merkkisiin vastaaviin) ilman häntää yli 20cm.

Anonymous kirjoitti:Mitenkäs kun samat bensat on seisonut kaksi vuotta tankissa? Onko teoriassakaan mahdollista lähteä käyntiin niillä?

Pieni testi aiheesta on jo käynnissä: ajoin low fuel valoon asti tankin tyhjiin, stabilaattoria kehiin ja 5l tuoretta niskaan, että sekoaa. Päälle kilsa pari on/off kaasulla ajoa ac, lämppäri ja stereot täysillä. Lopuksi miinusnapa irti ja peitto päälle. Luulis kestävän ainakin ensi syksyyn tuolla reseptillä. Tietty jossain välissä sillä voisi lenkinkin ajaa, jos joku vaivautuu sen hakemaan varastosta, vaihtamaan öljyt ja pesemään ennen palautusta varastoon...

P.S. Siinä on nastarenkaat alla ja Ramonesia soittimessa.

BW-364 kirjoitti:Huomasin että "talliin" on pesiytynyt rottia Rapina ja vinkuna kuuluu ja pari siimahäntää vilahtelikin romujen alla.
Talli on epämääräinen vanha multasiilo/linkkutalli täynnä rojua. Lisäksi katto vuotaa nurkasta vettä joten hajukin oli jo aika ummehtunut.
Mitenhän noi rotat sais häädettyä vaikka seinän takana olevan peltiverstaan puolelle ? Loukkuja tai myrkkyä on vaikea laittaa koska rottien pääasiallisessa oleskelupaikassa on tolkuton määrä rojua, eli sinne lattian rajaan ei pääse käsiksi. Mitenhän musiikki kovalla tehoaisi? Kirkkaat valonheittimet?
Käyköhän rotat kimppuun ?

Rotat syövät nälissään sähköjohtojen kuoret, omakohtaista kokemusta tuli kun uusittiin erään lihajalostamon atk-piuhat muutama vuosi sitten.
Tälläinenkin syytä ottaa huomioon.

Hiiret / rotat menevät myös autoon sisälle, ja siivo/harmitus voi olla melkoinen kun on penkit syöty ja Corralit luettu.

Kyllä, mulla oli yks avo-Musse tuossa nurkalla viime talven ja siellä mellasti hiirilauma. Autossa oli jostain syystä pari tabloid-Corralia (2/2002, se GFR-spesiaali), oli hiiret lukeneet ne pienillä hampailla jokaista kirjainta myöden, pieniksi murusiksi...

Eli talvisäilyttäjän kannattaa varmistaa, ettei autoon pääse jyrsijöitä ja paras varmistus on ettei auton säilytystilaan moisia pääse lainkaan.

Olen kahteen otteeseen jahdannut käyttö-riiserin sisältä hiiren pois, meni siis ehjään käytössä olevaan autoon ja oli pirun paha saada pois. Ekalla kerralla jahtasin 3 viikkoa, mekaanista loukkua w/juusto ja rotanmyrkkyä autossa. Kännykän hands-free-puihassa on vieläkin hampaanjälkiä (hiiri nro 2:sta), eka hiiri napsasi edellisestä piuhasta kuulokeosan nätisti pois ja kai se sen jossain kojelaudan alla syödä rouskutteli, en sitä enää koskaan nähnyt. Ehkä siinä pehmusteosassa oli herkullista korvavaikkua tai jotain.

Hiiret saattaa tehdä myös pesän esim.penkin sisään. Ja johdot on niille oikeeta herkkua, että parempi häätää alivuokralaiset pois. Käynnistysongelmaa en ole koskaan tullut edes ajatelleeksi, aina on lähteny "startista käyntiin nääs".

VeeKoo kirjoitti:

Anonymous kirjoitti:Mitenkäs kun samat bensat on seisonut kaksi vuotta tankissa? Onko teoriassakaan mahdollista lähteä käyntiin niillä?

Pieni testi aiheesta on jo käynnissä: ajoin low fuel valoon asti tankin tyhjiin, stabilaattoria kehiin ja 5l tuoretta niskaan, että sekoaa. Päälle kilsa pari on/off kaasulla ajoa ac, lämppäri ja stereot täysillä. Lopuksi miinusnapa irti ja peitto päälle. Luulis kestävän ainakin ensi syksyyn tuolla reseptillä. Tietty jossain välissä sillä voisi lenkinkin ajaa, jos joku vaivautuu sen hakemaan varastosta, vaihtamaan öljyt ja pesemään ennen palautusta varastoon...

P.S. Siinä on nastarenkaat alla ja Ramonesia soittimessa.

1. vapaaehtoinen ilmoittautuu!