Sivu 1/1
Vinkkejä varttimailille
Lähetetty: 15 Kesä 2007, 20:40
Kirjoittaja 65HT
Eli kuinka ajaa paras aika (katurenkailla) varttimaililla.
Niksit sopivasti sutivaan lähtöön:
Radat tuppaa olemaan sen verran liukkaita, että kun liikennevaloissa
saa jarrua vasten täyskaasulla sopivasti sutivan lähdön niin stripillä tällainen lähtötyyli saa aikaa holtittomasti sutivat takarenkaat. Kuinka siis toimia?
Vaihtohetki:
Vetääkö valve floatiin asti
vai milloin isompaa pesään, olettaen ettei tiedä missä on suurimman tehon/väännön kierrosalueet.
Kaikkea muuta mitä kannattaa huomioida:
- rengaspaineet
- yms.
Re: Vinkkejä varttimailille
Lähetetty: 15 Kesä 2007, 21:59
Kirjoittaja Galaxie61
65HT kirjoitti:Eli kuinka ajaa paras aika (katurenkailla) varttimaililla.
Niksit sopivasti sutivaan lähtöön:
Radat tuppaa olemaan sen verran liukkaita, että kun liikennevaloissa
saa jarrua vasten täyskaasulla sopivasti sutivan lähdön niin stripillä tällainen lähtötyyli saa aikaa holtittomasti sutivat takarenkaat. Kuinka siis toimia?
Vaihtohetki:
Vetääkö valve floatiin asti
vai milloin isompaa pesään, olettaen ettei tiedä missä on suurimman tehon/väännön kierrosalueet.
Kaikkea muuta mitä kannattaa huomioida:
- rengaspaineet
- yms.
ajetlet ilmeisesti automaatilla.
parhaan ajan automaatin kanssa sain niin että tyhjäkäynniltä kaasu pohjaan kun lähtö on käsillä.
vaihto vähän ennen kun veto alkaa loppumaan .
renkaissa oli painetta 1½ kiloa !
Re: Vinkkejä varttimailille
Lähetetty: 15 Kesä 2007, 23:54
Kirjoittaja 65HT
Galaxie61 kirjoitti: ajetlet ilmeisesti automaatilla.
parhaan ajan automaatin kanssa sain niin että tyhjäkäynniltä kaasu pohjaan kun lähtö on käsillä.
vaihto vähän ennen kun veto alkaa loppumaan .
renkaissa oli painetta 1½ kiloa !
Automaatilla mennään ja kuvailemasi tapa saa renkaat sutimaan aivan liikaa. Rengaspaineiden laskua voisi tietysti ajatella.
Lähetetty: 16 Kesä 2007, 01:26
Kirjoittaja Galaxie61
sutiihan se , mut ei ne katukumit paremmin pidä.
lähdössä jos jarrun kanssa nostaa kierroksia niin sutii vaan enemmän
Re: Vinkkejä varttimailille
Lähetetty: 16 Kesä 2007, 07:21
Kirjoittaja Fastback
65HT kirjoitti:Galaxie61 kirjoitti: ajetlet ilmeisesti automaatilla.
parhaan ajan automaatin kanssa sain niin että tyhjäkäynniltä kaasu pohjaan kun lähtö on käsillä.
vaihto vähän ennen kun veto alkaa loppumaan .
renkaissa oli painetta 1½ kiloa !
Automaatilla mennään ja kuvailemasi tapa saa renkaat sutimaan aivan liikaa. Rengaspaineiden laskua voisi tietysti ajatella.
Oletko koittanut lähtöä Alastaron Stripillä? Preparoitu rata on uskomattoman pitävä. Vakioturbiinilla mikä tarraa alhaalta tehokkain lähtö voisi tuo Galaxie61:n kuvailema tapa. Testaa miten toimii radalla. Optimaalisessa lähdössähän renkaan kuuluukin vähän luistaa (slickseillä...).
Re: Vinkkejä varttimailille
Lähetetty: 16 Kesä 2007, 07:45
Kirjoittaja 65HT
Fastback kirjoitti: Oletko koittanut lähtöä Alastaron Stripillä? Preparoitu rata on uskomattoman pitävä. Vakioturbiinilla mikä tarraa alhaalta tehokkain lähtö voisi tuo Galaxie61:n kuvailema tapa. Testaa miten toimii radalla. Optimaalisessa lähdössähän renkaan kuuluukin vähän luistaa (slickseillä...).
Kokemuksia on vain motoparkin radasta, joka ainakin tuntuu kovin liukkaalta katurenkailla. Edelliseen kertaa on tosin pari senttiä leveämmät kumit alla.