Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Mistähän löytyy? Se ilmeisesti rikki kun vilkku ei pelaa mihinkään suuntaan. Parkit kyllä palaa edessä tyylikkäästi, mutta ei vilku mihinkään suuntaan. Edeltävänä oireena oli, että vilkutti pirun nopeesti.

Muutaman euron osa lähimmässä varaosaliikkeessä; kysy vilkun relettä mallia "yleinen 2-napainen". Siis löytyy ihan joka paikasta.

Vai tarkoittiko kenties sijaintia autossa?
Jos ei kauheesti ole kikkailtu, niin löytyy siitä ilmanottoröntön kyljestä kuskin jalkatilan vasemmasta yläkulmasta.

janne260 kirjoitti:Vai tarkoittiko kenties sijaintia autossa?
Jos ei kauheesti ole kikkailtu, niin löytyy siitä ilmanottoröntön kyljestä kuskin jalkatilan vasemmasta yläkulmasta.

Tätä lähinnä kaipasin, mutta hyvä vinkki tuo ensimmäinenkin.

Kiitos molemmille.

Nyt paikallistettu sellainen vähän golfpalloa pienempi metallinen "lieriö" johon tulee kaksi piuhaa vierekkäin toiseen päätyyn. Mitään siinä ei lue, mutta se se varmaan on?

65HT kirjoitti:Nyt paikallistettu sellainen vähän golfpalloa pienempi metallinen "lieriö" johon tulee kaksi piuhaa vierekkäin toiseen päätyyn. Mitään siinä ei lue, mutta se se varmaan on?

Sepä se.

musse67 kirjoitti: Sepä se.

Jep jep. Ja nyt eikun varaosakauppaan niin rupeaa vilkkumaan.

Vilkkuu. 2,5 €.

No perskeles. Sama ongelma, eli vilkkuu niin pirun nopeasti. Vasemmalle vaihtelee tosi nopeasta - nopeaan. Oikealle on ihan sairaan nopee, luokkaa 10 x sek. Mikäs se nyt oikein..? Oliko tarvikerele niin pa%&a vai miten lie. Releelle tulee tasainen 12 v:n jännite vilkun molemmissa asennoissa, kaikki polttimot toimii. Onkos siinä väliä kummin päin sen releen tökkää niihin piuhoihin? Releessä merkinnät: L ja X. Kumpaan pannaan kumpi piuha?

Muistaakseni on väliä kummin päin. No vaihtoehtoja on vain kaksi joten kokeilemaan...mutta voihan rele olla vainaakin.

Kokeiltu on molemmin päin ja yhtä huonosti toimii, se vaan jos se on jo paskana ei toimi kumminkaan päin. Kukahan sen nyt muistaisi kummin päin niin en tuhoa seuraavaa relettä.

itselläni käytössä samaisella kytkennällä varustettu rele,eli plus jännite tuohon x-merkintään ja l-merkintä kytkimen kautta lampuille,omani ostin biltemasta,halvin ja yksinkertaisin.toimii paremmin kuin alkuperäinen,oli liian hidas toiminen johtuen lisätyistä -89 foxsissa tarvittaviin lokasuoja lamppuihin.nekun toivat lisää kuormaa alkuperäiseen releeseen.tuo kuorman määrä on usein vilkkureleissä tarkka ja paria erillaista kokeilemalla löytää varmasti sopivan.tarkista muuten vielä lamppujen teho kun mainitsit että toinen puoli toimisi nopeammin ja se melkeimpä tärkein asia eli maadoitus joka lampulta.

ja meinasi unohtua.googletappa vaikkapa hakusanalla vilkkureleenkytkentä niin tarinaa aiheesta löytyy moneen.

Kiitosta, koetetaanpa uudella releellä noin päin. Pitää tosiaan tarkistaa ne vilkkujen piuhotukset. Taitaa edessä vähän piuhat roikkua...