Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Löysin netistä kalkulaattoritaivaan ja rupesin kalkuloimaan.
http://www.wallaceracing.com/Calculators.htm

Arvot tuntuvat näppituntumalta aika realistisilta, tietenkin rengastus vaikuttaa paljon tuloksiin ( tosin yllätys kyllä aika vähän loppunopeuteen )

Huima fiilis tuli kun kalkuloin oman pelin "ehkä" arvoja. Motti pitäisi olla 380-410hp, auto on punnittu muutoskatsastuksessa 1320kg, rengaskoko ja perä selvää hommaa:

http://www.wallaceracing.com/accel-calc.php

380 hp / 3100lbs / 49" pyörä / 3.00 perä
Power to Weight Ratio: 8.16
60 Foot E.T. : 1.63
1/8 Mile E.T. : 7.40
1/8 Mile Trap Speed : 91.87
1/4 Mile E.T. : 11.73
1/4 Mile Trap Speed : 114
1/4 Mile Trap RPM : 28,820

Jatkuu:
http://www.wallaceracing.com/0-60_equation.php

1/8th Mile Time: in seconds
1/8th Mile Speed: in MPH
Your 0 to 60 time is: 3.04

Olkoonkin niin että tulokset ovat vähän "aurinkoisen päivän" tuloksia, ehkä jopa sekuntin verran 1/4 maililla mutta onko tosiaan niin että 11,90 auto menee nollasta sataan kolmosella alkavan ajan?

Onko kellään tietoa???

Olisi vähän siistä vastata ( jos kykenee matalaan 12 aikaan ) kysymykseen
"paljonko menee nollasta sataan"

No alle 4 sekkaa.

Tuliko näppihäiriö kun olet laittanut tire height 49 tuumaa? Tai on aikas isot gummit... Itselläni on vain 25,6 inc (225/60-15).

Ei mene tolla teholla, välityksellä ja painolla alle 12s eikä alle 4s sataseen. Homma menee reisilleen jo tossa 60ft ajassa joka on tossa 1,63. Minä sain omallani katuslikseillä hyväpitosella radalla 1.78 eikä sutinu juuri lainkaan ja perä 4.11...

Ahti kirjoitti:Ei mene tolla teholla, välityksellä ja painolla alle 12s eikä alle 4s sataseen. Homma menee reisilleen jo tossa 60ft ajassa joka on tossa 1,63. Minä sain omallani katuslikseillä hyväpitosella radalla 1.78 eikä sutinu juuri lainkaan ja perä 4.11...

Sama juttu, 60ft aika tökki tuossa itseäkin eniten.
Tietysti, jos manuaali pelillä pääsis 5500rpm lähtökierroksilla lähtemään sutimatta ja rikkomatta paikkoja niin..?

Eve kirjoitti:

Ahti kirjoitti:Ei mene tolla teholla, välityksellä ja painolla alle 12s eikä alle 4s sataseen. Homma menee reisilleen jo tossa 60ft ajassa joka on tossa 1,63. Minä sain omallani katuslikseillä hyväpitosella radalla 1.78 eikä sutinu juuri lainkaan ja perä 4.11...

Sama juttu, 60ft aika tökki tuossa itseäkin eniten.
Tietysti, jos manuaali pelillä pääsis 5500rpm lähtökierroksilla lähtemään sutimatta ja rikkomatta paikkoja niin..?

Kyllä menee alle 12 s tai ainakin hyvin lähelle jos vain kaikki on kunnossa niin tekniikan kun ratin ja penkin välissäkin.

Nuo 11.99 projektin jutut kannattaa lukea huolella, niin vastaus aiheeseen alle 12 s löytyy.
http://www.fordmuscle.com/archives/2000/03/project1199/
http://www.fordmuscle.com/archives/2000 ... elog.shtml

Joo,

Pyörän koko lipesi jostain. Ei vaikuta kyllä paljoa herrojen laskurissa.

Power to Weight Ratio: 8.16
60 Foot E.T. : 1.63
1/8 Mile E.T. : 7.40
1/8 Mile Trap Speed : 91.87
1/4 Mile E.T. : 11.73
1/4 Mile Trap Speed : 114
1/4 Mile Trap RPM : 4,803

En kyllä epäillytkään oman pelin menevän alle 12, hyvä jos alle 14.

Lähinnä mietin sitä että onko tosiaan niin että esim Ahdin Fallkkoni meninsi kolmosella alkavan 0-60mph.
Kolmosella alkava nollasta sataan on nimittäin älyttömän kovaa, menee nimittäin sinne enempi prätkien tasolle.

Mexico65 kirjoitti:

Eve kirjoitti:

Ahti kirjoitti:Ei mene tolla teholla, välityksellä ja painolla alle 12s eikä alle 4s sataseen. Homma menee reisilleen jo tossa 60ft ajassa joka on tossa 1,63. Minä sain omallani katuslikseillä hyväpitosella radalla 1.78 eikä sutinu juuri lainkaan ja perä 4.11...

Sama juttu, 60ft aika tökki tuossa itseäkin eniten.
Tietysti, jos manuaali pelillä pääsis 5500rpm lähtökierroksilla lähtemään sutimatta ja rikkomatta paikkoja niin..?

Kyllä menee alle 12 s tai ainakin hyvin lähelle jos vain kaikki on kunnossa niin tekniikan kun ratin ja penkin välissäkin.

Nuo 11.99 projektin jutut kannattaa lukea huolella, niin vastaus aiheeseen alle 12 s löytyy.
http://www.fordmuscle.com/archives/2000/03/project1199/
http://www.fordmuscle.com/archives/2000 ... elog.shtml

Meinaatko, että kyseisessä projektissa oli n. 3:00 peräruuvi? Tähän viittasin tuossa aiemmassa 1.6sek 60ft epäilyksessä.
En kyllä huomannut, et jutussa olis ollut mainintaa asiasta...

Projektin alkutaipaleella oli 2.79 sitten 3.55 ja lopulta 4.11.

Ahti kirjoitti:Ei mene tolla teholla, välityksellä ja painolla alle 12s eikä alle 4s sataseen.

HUOM välityksellä

Autolehdet testaavat nykyään pelit jollain penkille heitettävällä läppiksellä jossa on kiihtyvyysanturit ja tarkkuus sitä luokkaa että esim. 60´ feet loppunopeus on täysin ilmoitettavissa. Soitan kaverille ja kysyn voiko kokeilla. Haluaako joku mustangikuski tuoda pelinsä jos saan vihreeä valoa.

MONTTU kirjoitti:Autolehdet testaavat nykyään pelit jollain penkille heitettävällä läppiksellä jossa on kiihtyvyysanturit ja tarkkuus sitä luokkaa että esim. 60´ feet loppunopeus on täysin ilmoitettavissa. Soitan kaverille ja kysyn voiko kokeilla. Haluaako joku mustangikuski tuoda pelinsä jos saan vihreeä valoa.

Juu, haluaa! Vaan minne ja milloin?